guckst du bei AliBaba und seinen Räubern

Toll! Dann brauch ich nur noch die Rückfahrkamera, und den Spurhalteassistenten, und Abstandsssensoren, und .......
Und dann kommt der Typ aus dem Nachbarort, der sich einen wenig elektronischen Transporter vom Autoverleiher geholt hat und damit durch die 2,40m tiefe Brücke gedüst ist. Hatte ihn ja nix drauf aufmerksam gemacht.
Vor zwei Wintern musste ich mich mit einem im Wald herum ärgern. Hat verzweifelt versucht mit seinem Anhänger zurück zu setzen und alle endlos aufgehalten. Kommentar: Ja ohne Rückfahrkamera am Anhänger ginge das ja auch nicht.
Unsinn alles!

Reifendrucküberwachungssysteme werden bei Neufahrzeugen zum Jahreswechsel Pflicht.
Muss man dann irgendwie überlisten, beim Fahren mit abgesenktem Luftdruck.

Einfach nur neu initialisieren... Ein Knopfdruck, kein Hexenwerk...

Rückfahrkamera ist übrigens geil. Möchte ich nicht mehr missen, zumal ich nach hinten kein Fenster habe.
Elektronikgimmicks finde ich grundsätzlich nicht übel, solange die autark laufen und man sie bei defekt einfach entsorgen kann. Aber wenn der Zirkus über den Zentralrechner betrieben wird und bei Störung nicht einfach abzuschalten ist, möchte ich lieber drauf verzichten.

ich würde nie mehr auf Parksensoren mit optischer Anzeige verzichten wollen, man wird älter

Genau dieses Problem habe ich auch. Besonders nervend bei den hier üblichen etwas kurzen Parkplätzen. Will mir auch so ein Instrument zulegen. Mich würde deshalb das Fabrikat sehr interessieren!

@ fetter Al: Nimm bitte was gscheits, z.B. http://www.tiremoni.com/ und montiere die Sender auf METALLventilen. Sonst leben die Dinger nicht lange wegen der Vibrationen aufm Standard-Ventil.
Und ne Rückfahrkamera hab ich auch am LKW und will sie nicht mehr missen! Rückwärts einparken aufn Meter genau ohne Blechschäden, das hat was! Schon ein einzelner Schaden ist deutlich teurer als son Kamera-System.

Fünfzigeuroklasse vom gelben Mann via ebay.
Ist ok, der 4" Monitor aber etwas klein. Die 7" Monitore in dieser Preisklasse haben leider keine brauchbare Halterung. Werde mal nach was hochwertigerem Ausschau halten.

Ich habe bei mir per Funklösung versucht, das gab aber wahrscheinlich das Pearl Radio nicht her.
Dann habe ich kurzerhand das kabel unterm dem Pickup verlegt und die Kamera von Amazon hinten dran.


Kosten, so um 25 Euro ohne das Radio
http://www.amazon.de/gp/product/B00HJK78KY?psc=1&redirect=true&ref_=oh_aui_detailpage_o07_s00

Ich weiß zwar wie lang die Kiste ist, nur missen möchte ich die Kamera nicht mehr.


Gruss
Steffen

Nein,zum 1.11.,also vorgestern.
Allerdings nur bei PKW.

11/2014 Typenzulassung nicht mit Halterzulassung verwechseln.....

Der Stichtag für die Typzulassungen ist längst abgelaufen.
1.11.2014 ist der Stichtag für NEUFAHRZEUGE:
http://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=uriserv:OJ.L_.2009.200.01.0001.01.DEU

Fenster hinten? Wofür braucht man das? Zum Rückwärtsfahren?
Seit über 40 Jahren fahre ich (unfall-und dellenfrei) Autos. Auch Firmenbullis, Lieferwagen, Pickups oder eben mit Anhänger. Alles ohne Sicht hinten raus. Da gehts eben nur über die Seitenspiegel.
Damals gabs noch keine Kameras oder Abstanssensoren. Da hilft nur üben, üben, üben.....
Das Problem mit diesen Dingen ist eben, wenn die Leute in ein Auto einsteigen was diese Hilfsmittel nicht hat, sie werden völlig hilflos! Und, siehe oben, sie werden zur Behinderung für andere.


Genau darum gehts hier, Neufahrzeuge die mit allen Schnickschnack zwangsweise ausgestattet werden.
Ich lebe als Service-Ing. ausschliesslich davon, das Elektronik kaputt geht. Und deswegen lehne ich das Überflüssige grundsätzlich ab.
Motorelektronik brauchts heute, klar. ABS, Gurtstraffer und Knalltüten als elektronisch unterstützte Sicherheitseinrichtungen sind wichtig, ESP evtl. Aber mehr brauchts imho nicht.

Hinter meinem Auto befinden sich zig Quadratmeter mit Spiegeln uneinsehbahre Fläche.
Ideal, um fix nen Hund, Oppa oder Kind unterzubringen.

Stimmt schon; ich habe mir durch den 130er mit hinterem Aufbau, auch seit langen Jahren angewöhnt, nur nach Seitenspiegeln zu fahren. So sehr angewöhnt, dass ich es auch beim übersichtlichen Kleinwagen nicht mehr anders mache.

Trotzdem bringt der es Alltag - z.B. auf engen Parkplätzen - mit sich, dass dort hinten tote Winkel bleiben, die nicht unbedingt mit der Länge des Autos zusammenhängen. Mal ganz abgesehen davon, dass es etlichen Leuten egal zu sein scheint, ob sie platt gemacht werden, wenn sie sich dort noch durchquetschen, weil ja dann der böse Rückwärts-Fahrer die Schuld trägt.
Nein - ich will jetzt hinten elektronische Augen! Frage mich nur, ob die Kamera - die ja erstaunlich weit unten montiert wird - nicht durch Strassendreck blind wird? Und was sollte man als Display verwenden, wenn man nicht ständig mit dem GPS (oder ähnlich) rumfährt?

Eine Sonnenblende:
http://www.ebay.de/sch/i.html?_from...nenblende&_nkw=lcd+sonnenblende&_sacat=0

Echt erstaunlich, was es da alles gibt! Jetzt wäre nur die Frage, ob diese Dinger eine verzerrungsfrei realistisches Bild geben, nachdem man angemessen rangieren kann?

Wenn Du glaubst das Dir das hilft liegst Du falsch. Dann musst Du x Kameras anbringen. Und ob Du damit wirklich alles im Blick hast wage ich zu bezweifeln.
VOR meinem Firmenbulli befand sich ein Kleinkind auf nem Bobbycar. Ich habs erst gesehen als das Kind aufstand.
Ich denke relativ sicher ist nur der Fahrer der VOR der Fahrt einmal sein Auto umkreist.
Der Mensch ist immer leicht geneigt zu glauben, das ihm mehr Technik auch mehr Sicherheit bringt. Ich hab da so meine Zweifel.

ZB. Rückspiegel

ja aber- bei einigen Systemen muß beim Rückwärtsfahren zugeschalten werden. Also nix automatisch.
Deshalb habe ich ja die Doppel DIN Radio Lösung bevorzugt. So wie ich den Gang einlege erscheint das Bild im Radiodisplay.
UND 170 oder 180 Grad ist ein Muß. Es gibt auch noch 130 Grad Kameras, vergesst die ganz schnell.

Das mit dem Rückspiegel hat mein Kumpel. Er muß zuschalten und findet das mittlerweile im Stadtverkehr nicht mehr so prall. Zumal die Kabelageverlegung nach oben an den Rückspiegel ihn ziemliche Nerven gekostet hat bis es annehmbar aussah. Er hat auch 7 Zoll am Rückspiegel, mir wäre das am Rückspiegel zu groß. Auf dem 4,3er Monitor sieht man wiederum kaum was.

Bei mir war der Vorteil, das ich eh ein neues Radio brauchte wegen dem USB. Da ich auch kein superdolles 800 Euro Teil brauche haben es auch 230 Euro beim Pearl getan.

Gruss
Steffen

Dafür ist ja wohl die Kamera verantwortlich.
Je größer die Diagonale um so zerr.
Die Kamera wird über den Monitor eingeschaltet.
Bei Fahrzeugen,die laut Betriebserlaubniss einen
Rückspiegel haben müssen,sind die Spiegelmonitore
nicht zulässig oder haben die ein Prüfzeichen?

Zuerst mal Danke für alle bisherigen Informationen!


Wie gross ist denn Dein Radiodisplay; was muss man sich bei Doppel DIN vorstellen? Passt das in den Normalschacht? Oder besser: beschreib doch mal genauer das System; mit Typenangaben, so dass ich mir die Sache auch bei uns mal genauer ansehen könnte.

natürlich nicht, darum heisst es ja Doppel DIN - im Prinzip sind das zwei Normalschächte übereinander

Doppel DIN Einbaurahmen

Drum hat der neue Passat ja auch "Trailer Assist"
Zu was man da noch die Anhängererweiterung beim Führerschein braucht?



Das dachte ich auch bis ich morgens vor dem Kindergarten den leicht seitlich versetzt hinter meinem Daily parkenden Corsa in keinem Spiegel gesehen habe.
->700€
Zum Glück war's nur ein Auto.

Seither leistet die Kamera beste Dienste. Zusammen mit den Spiegeln gibt's hinter dem Auto keinen toten Winkel mehr.

Zudem parke ich damit problemlos in Parklücken an denen mittelklasse PKWs teilweise verzweifeln.
Nicht das ich ohne Kamera Probleme gehabt hätte.

Als die Gurtpflicht eingeführt wurde sind die Autofahrer übriegens auch fast 70 Jahre ohne ausgekommen.

Gruß
Christoph

@Maschtuff
verbaut ist folgendes, Display hat 6 Zoll:
http://www.navgear.de/2DIN-Navi-FEU-PX-2858-919.shtml
http://www.amazon.de/gp/product/B00HJK78KY?psc=1&redirect=true&ref_=oh_aui_detailpage_o07_s00
Bilder sind ja auf Seite 1.
Falls Du Doppel Din nicht verbauen kannst gibt es auch die normale Lösung mit ausfahrendem Bildschirm.
Da kann ich aber zur Qualität nichts sagen:
http://www.pearl.at/mtrkw-4884-1-din-festeinbau-navi-autoradios.shtml
Verlegt ist bei mir alles unterm Auto, da die Funklösung zwar bei meinen LED Scheinwerfern hinten super funktioniert, nicht aber beim Radio.


Da durch die Stecker kein normaler Elektroschlauch möglich war, habe ich die "Gardena Lösung" genommen. Durch den Gartenschlauch ist das Kabel super geschützt.

Gruss
Steffen

@ Alles Roger

kann dir nur empfehlen: Lass die Finger von den tollen 400€-SatNavAndroidInternetVideoCameraDistanceetc.-Chinakrachern....die können und haben zwar ALLES...aber alles nicht so richtig.
Vergleiche im Laden die Menueführung und Darstellung/Ton von mehreren Markengeräten und entscheide dich dann.

Oder eine Laterne 5Grad zu neigen

Übrigens passierte das nicht als wir noch mit dem bollerwagen loszogen

seit wann ist ein rückspiegen noch pflicht wenn ich zwei
aussenspiegel hab ????

Also danke für Ratschläge und Hinweise! Funk würde ich auch nie nehmen; Kabel erscheint mir zuverlässiger.
Jetzt werde ich mich wohl demnächst auf den Marsch durch die "Institutionen" machen.

Spannende Frage,hab ich bloß keine Lust nachzulesen.
Unser Tüvver reißt die Weitwinkelaufsätze immer runter,
weil nicht zugelassen.

Solange er Bestandteil der Homologation war muss er auch vorhanden sein. Es sei denn Du lässt ihn austragen. Soweit mein TÜVtler.

Mein Klebespiegel war mir auf die Strasse gefallen - während ich wegen Getriebetests ohne Bodenbleche unterwegs war. Da hab ich ihn gleich ersatzlos austragen lassen. Die hinteren Fenster waren sowieso schwarz zugeklebt.

Zum Thema Rückfahrkamera war auf´m BL schon einiges losgewesen.
Ich habe die Lösung, die das Radio als Display nutzt. Gefällt mir auch immer noch, weil mich ein weiterer Bildschirm im Moment noch stören würde. Ich hab´ das nicht über die Rückwärtsgangleuchte eingeschaltet, sondern per extra Schalter. Der wird zumeist betätigt, bevor die Hand am Schalthebel ankommt und daher ist das Bild schon "hochgefahren" bis das Auto überhaupt rollt. Außerdem kann ich damit bei Wunsch einen Anhänger etwas beobachten.

Beim 110" und dann noch als TD4 (mit den hohen Rückenlehnen) finde ich die Sicht direkt nach hinten nicht toll. Immer noch besser, als mit verblendeten SCheiben, ok. Andererseits ist ein 90" so kurz, da fährt man auch nach Gehör noch gut . Na egal, Anfahren an den Anhänger, Einparken in knappe Parkbuchten .. sowas geht mit Einweiser, oder mehrmals Aussteigen. Mir fallen genug Momente ein, wo die Außenspiegel nicht reichen. Mit denen kann ich allerdings bereits perfekt rückwärts zwischen zwei Autos einparken.
Also ich steh´ auch zu meiner Kamera

So ein Reifendruckdings törnt mich jetzt aber nicht an.(ich weiß, verlangt auch keiner)

Ach Mensch, ich wollte doch den Link vom BL angeben. Das Geschreibsel war nur Randwerk. Ich hoffe, man kann das aufrufen, ohne angemeldet zu sein. Die Bilder kann man leider ohne Anmeldung nicht sehen.

http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?81017-R%FCckfahrkamera/page5&highlight=r%FCckfahrkamera

Bei meinem 110 passt ein kompletter smart in den totenwinkel von a-Säule und Kotflügel. Zum Glück noch rechtzeitig angehalten um mal zu orten wo das wilde gehupe herkam.

das sollte er sich bei mir mal trauen...

Kein Problem,fällst du halt durch.

Ich dachte Du hast eine Bereifung, da liefe der Smart eher Gefahr, sich in den Reifenprofilstollen zu verklemmen !?

Das wäre wohl passiert wenn ich nicht angehalten hätte 😜

Das ist doch Blödsinn deines TüVs, jede Fahrschule hat diese Zusatzspiegel verbaut und macht damit auch Prüfungsfahrten.

In der Schweiz vielleicht. Hier muss die Fahrschule die auch eintragen lassen.

Ich meine die,die vor den Innenspiegel gestrapst werden.
Die,die außen auf das Spiegelglas geklebt werden,
sind auch nicht zulässig.
Und nur weil Fahrschulen das dürfen sollten,
kann man keine Allgemeingültigkeit daraus ableiten.

Krass.....

Wenn ich sowas lese frage ich mich, wie das wohl die unzähligen LKW Fahrer so machen.

Hi Rainer, 4 Tage bis zur Reaktion ... Du warst auch schon mal aktiver


Wenn ich mal weitersticheln darf Die LKW-Fahrer haben meist an einem Punkt keine Gemeinsamkeit zu mir. Ich muss die Kosten einer gestiegenen Haftpflichtprämie selbst tragen.

In meinem Alter dauert halt alles etwas länger .......

Was die Haftpflichtprämie angeht - weit über 40 Jahre unfall- und dellenfrei ganz ohne Rückfahrdingens oder sonstige elektronische Helferlein (ABS/ESP eingeschlossen)

Zur Verteidigung muss man sagen dass die Neuen Autos wirklich wirklich grauslig unübersichtlich sind, das macht echt keinen Spaß mehr damit.
Fährt sich wie mit Scheuklappen.

Jo, stimmt. Deshalb war ich auch wenig grantig als meine Frau bei uns im Hof an einer Mauer den linken hinteren Radlauf von meinem T3 onduliert hat...

Gruß, Michael

Wer bei nicht ausreichender Sicht ohne Einweiser, Kamera o.ä. rückwärts fährt, lernt im Fall des Falles den Unterschied zwischen "Fahrlässigkeit" und "grober Fahrlässigkeit" kennen. So einfach ist das. Da spielt es keine Rolle ob es viezig Jahre ohne gutgegangen ist.

Gruß
Christoph

ob die Dinger zugelassen sind oder nicht ist mir Wumpe.
Der Herr TÜVer darf gern mal ne Runde Autobahn mit Rechtslenker ohne sowas fahren (und danach die kaputtgefahrene PKW sowie die Reparatur vom Defender zahlen).
Nur weil irgendwas nicht zugelassen ist, heisst das doch nicht automatisch, dass es schlecht oder sinnlos ist

Warum sollte er denn mit einem Rechtslenker in einem Land das Rechtsverkehr hat freiwillig fahren.
Bau dir einen richtigen Spiegel dahin und schon kannst du auch auf der Autobahn richtig nach hinten gucken.
Es gibt genug zugelassene Spiegel

um zu erkennen, dass es ein Leben ausserhalb der Vorschriften gibt, möglicherweise?
Und dass (schwachsinigerweise) nicht zugelassene Bauteile seinen Arsch retten können, vielleicht?

Welche L-R Teilenummer?

Die nicht zugelassenen aufgeklebten Weitwinkelspiegel haben auch keine LandRover Nummer

Außerdem zwingt dich keiner mit einem Fahrzeug was nicht für unsere Gegend gebaut wurde hier spazieren zufahren.
Wenn du das gerne möchtest kein Thema, aber dann doch bitte so wie es soll und nicht so wie du es möchtest

Ein wunderbarer Satz!

ich finde es immer wieder bemerkenswert, dass intelligente Leute jeden von oben verordneten Schwachsinn unwidersprochen hinnehmen

Beispiel Zusatzbremsleuchten:
früher verboten, heute Pflicht (dritte Bremsleuchte)

Beispiel Positions- und Seitenmarkierungsleuchten:
früher verboten, heute Pflicht (LKW)

Beispiel Front-Spiegel LKW:
früher verboten, heute Pflicht (Dobli-Spiegel LKW)

Beispiel Reflex-Markierungen:
früher verboten, heute Pflicht (jeder neue LKW hat die)

Beispiel Abfall-Warntafel:
irgendwann eingeführt für gefährliche abfälle, wer leer wr, und die Tafel offen hatte, bekam Probleme. Heute muß die Tafel bei JEDEM Abfall dran sein, muß aber nicht zugeklappt werden, wenn nichts transportiert ist (also kann sie jeder haben)

...
(beliebig erweiterbar)

Das sie es hinnehmen (müssen) heisst nicht das sie es ohne Widerspruch tun. Aber was nutzt es? Oder willst Du wegen jedem verordneten Mist zur öffentlichen Demo aufrufen?
Die Meisten zählen doch im Angebot nur die Anzahl der aufgeführten Features! Egal welchen Sinn oder Unsinn sie auch immer machen.
Ich suche immer noch einen Vertriebsweg für dieses Feature: http://www.rainer4x4.de/spender.htm

Da solltest du mal mit einer gesunden Kalkulation und einem ordentlichen Wirtschaftsplan bei den einschlägig bekannten LandRover-Zubehörhändlern persönlich vorstellig werden.

Für eine erfolgreiche Präsentation empfehle ich einen Grill und totes Tier mitzunehmen

Ist übrigens erfolgsversprechender wenn du die Präsentation vorher schon bei einer Prüfstelle und dem Kraftfahrtbundesamt
hast absegnen lassen

Jo, hab schon versucht. Aber der Prüfer war Veganer

Noch nie Saitan und Tofu gegrillt???
Viel Spaß beim Rost reinigen danach. In den Ameisenhaufen legen funktioniert nicht. Auch diese Tierchen haben eine Ehre.

Hatte letzte Tagen einen Anruf eines Landy Users wegen eines kleinen Problems.
Der arbeitet jedoch in einem Opelwerk. Er wusste zu berichten, ds man bei den neuen Fahrzeugen nicht mal mehr eine defekte Starterbatterie austauschen kann, ohne die per Computer einlesen zu lassen

Oh Du tolle neue Autowelt

Find ich gut

warum war mir das klar.......