Moin zusammen,

vor 12 Jahren habe ich mir 20l Ersatzkanister (die grünen Stahlblechkanister) gekauft, um damit in Afrika auf einigen Strecken sorgenfreier fahren zu können.
Sie waren mal vollgetankt, gebraucht habe ich sie kaum und seit 10 Jahren stehen sie leer im Keller herum.
Als ich sie neulich nutzen wollte, musste ich feststellen, dass sich innen Rost gebildet hat.
Nicht, dass da die Brocken abblättern oder die Beschichtung abfällt und auf dem Boden rumliegt - nein - es ist eher so eine rostbraune Patina, die sich auf der Innenwand gebildet hat und die man oben am Ausguss bequem mit dem Finger oder Lappen abwischen kann. Weiter rein kommt man dann leider nicht.

Was macht ich jetzt damit? Ausspülen und dann normal weiter verwenden um dann bald den Dieselfilter zu wechseln?

Die mögliche Variante des Ausspülens finde ich allerdings auch nicht so prickelnd, da die Soße ja auch irgendwohin entsorgt werden muss.

VG Thomas

Die Soße könnte man ins Feuer schütten bzw. in einer Feuerschale verbrennen...aber um das Spülen wirst du nicht herumkommen....ich habe sehr gute Erfahrung gemacht mit Benzinfiltern durch eine längliche Teefiltertüte und Socke...

Du könntest auch versuchen, Sand einzufüllen und dann ordentlich schütteln und rütteln...mit Wasser ausspülen, danach zum Trocknen in die Sonne und dann erst Sprit rein und die ersten 2 Füllungen mit 2 Teefilter über den Füllstutzen gestülpt.....

Eine Packung Spax Schrauben o.ä. reinschütten, den Kanister auf eine Mischmaschine binden und drehen lassen bis der Rost komplett weg ist.

Gruß Frank

Wirkt ganz sicher, aber: meist sind Kanister auch innen lackiert. Bei der Methode bleibt blankes Blech übrig. Also wird es noch schneller rosten.
Wenn da nicht wirklich grossen Rostteile schwimmen, würde ich mir die Arbeit sparen. Habe selber Ami-Kanister, die vielleicht noch aus der Landung Normandie stammen.
Ich giesse den Diesel vor Gebrauch durch einen dünnen engmaschigen Lappen, in dem der Rotz dann hängen bleibt. Funkt gut!

würde mir bei dieser Problematik auch ein Filterelement ( lappen, kaffeefilter ) in den Trichter bzw Ausguss-Schnorchel einsetzen. Wenn es wirklich nur dieses bisschen Sediment ist wird das nach der ersten benutzung eh weg sein ( dann hoffentlich filter benutzt ). Danach einfach nur vollgetankt lagern oder öfter mal danach schauen.

Ich würde bei dieser Problematik einfach neue Kanister kaufen. Ist doch nun wirklich keine "Investition": Kanister

Rainer, wenn schon denn schon...dann sollte wenigstens Eau de vie draufstehen und nicht nur Wasser...

Hallo Thomas,

was war denn in den Kanistern überhaupt drin? Diesel oder Benzin?

Wenn Diesel drin war, hoffe ich, daß das keine Reste der Dieselpest sind, die sind nämlich auch oft rostfarben. Und gedeien mitunter prächtig in kleinen Resten von Diesel, der über längeren Zeitraum in geschlossenen Behältern Kondenswasser aufnimmt.

Aus diesem Grunde Kanister entweder ganz gefüllt aufbewahren, oder leer und mit offenem Deckel.


Ansonsten würde ich die Dinger auch einfach ausspülen und die Spülflüssigkeit z.B. beim nächsten Lagerfeuer zum anzünden nehmen. Alternativ auch in einem Eimer sammeln und den Dreck sich dort absetzen lassen. Ich nehmen solchen Diesel immer gerne zum Vorreinigen dreckiger Teile (OK, ich habe auch eine extra Tonne für die dann anfallenden Reste hier)

Moin,

danke erstmal für die Antworten und Tipps.

Es war mal Diesel drin. Irgendwo im südlichen Afrika vollgetankt und dann auch dort und damals vor 10 Jahren benutzt.

Ich werde mal ausspülen und schauen, was und wie viel danach noch rostbraun raussifft und dann mir nen gescheiten Filter basteln.

Gruss Thomas

Hallo Thomas,

dann besorge Dir mal vorsorglich etwas Grotamar und behandle die Kanister damit.

Ich glaub das kostet mehr als ein neuer Kanister.

OK, dann entsorge ich die Alten kostenlos