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Geschrieben von: Ahonn Qualm im Ventildeckel - 17/12/2005 20:12
Hallo,
mal ne frage habe eben bemerkt, daß bei laufendem Motor 2,5l Saugdiesel Qualm im Ventildeckel und Überdrück vorhanden ist sodass es aus dem Öleinfülldeckel leicht rausdrückt. Öl verbraucht er auch etwas Qualmt aber nicht Blau bzw. nicht stark (Im Rückspiegel sieht man nichts).
Es macht auch ein zischendes Gräusch, wenn man den Öleinfülldeckel abnimmt wenn der Motor läuft.

Kündigt sich da gerade ein Motorschaden an?
Was kann es sein? Hat jemand einen Tip?

Danke Aaron

P.S. Öldruck liegt bei ca.3 bar im Leerlauf und 3,5-4bar bei erhöhter Drehzahl
Geschrieben von: Husky109 Re: Qualm im Ventildeckel - 17/12/2005 20:54
Moin,

ich hab eben nix gesehen !! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
Nein Scherz !! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
Weiß leider nicht.

Aber Danke nochmal !! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />



Geschrieben von: flaterric Re: Qualm im Ventildeckel - 17/12/2005 21:01
Es tut sich immer was unterm Deckel. Deshalb hat auch jeder Motor eine Entlüftung. Ich muß aber gestehen, daß ich noch nie bei laufendem Motor den Öleinfülldeckel abgenommen habe.
Aber wenn er wie du sagst ordentlich läuft und wenig Öl verbraucht, dann kündigt sich nix an.

Dulde aber jeden Widerspruch von Leuten, die mehr Ahnung haben!

Viele Grüße Hubertus
Geschrieben von: Roverle Re: Qualm im Ventildeckel - 17/12/2005 22:43
Moin,
meine Erfahrung:
Macht meiner seit nunmehr 7 Jahren. Da hatte ich den Motor eingebaut. Anfangs war ich sehr beunruhigt und erwartete schreckliche Dinge. Es ist nie was passiert.
Irgendwann habe ich die Entlüftung etwas verändert. Damit war dann der Druck weg. Meiner ist ein Serie III. Ich weiß nicht, ob bei Dir der Schlauch zum Luftfilter so wie bei mir ist. Meiner hat zwei Anschlüße für die Entlüftung.
Ein Anschluß geht mit dem Luftstrom, der Andere dagegen. Nimm den, der mit dem Luftstrom geht. Das hat dann sowas wie eine Saugwirkung und nimmt den Druck.
Letztens habe ich eine Kompressionsdruckprüfung gemacht und die Werte waren hervorragend. Obwohl der Motor über 300 000km drauf hat.
Wenn es nicht normal sein kann (ich habe Motoren gesehen, die das nicht haben), dann können die Ursachen vielfältig sein (Ventilschaftdichtungen z.B.; da würde ich zuerst nachsehen).
Alles nix für einen Nachmittag.
Wenn er Leistung hat und nicht qualmt, würde ich weiterfahren. Wenn es anfängt, daß Öl überall raus zu drücken, dann hast Du sowieso größere Arbeiten vor Dir. Geht dann alles in einem Aufwasch.

Landy on, Chris
Geschrieben von: Jens Re: Qualm im Ventildeckel - 18/12/2005 00:45
alte motoren machen das so....

hatte schon motoren, da dachte man schon, die wollen einen kompressor werden.... manche haben trotzdem noch viele tausend stunden gearbeitet, bis eine revision faellig war... immer schoen auf den oelverbrauch achten... und obs irgendwann anfaengt ausm auspuff unter last zu qualmen.. dann wirds dann langsam zeit, was zu machen...

Geschrieben von: Ahonn Re: Qualm im Ventildeckel - 18/12/2005 12:30
Danke für die Antworten!
Da bin ich ja beruhigt und muss mir keine Sorgen machen
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Gruß Aaron
Geschrieben von: RoverLover Re: Qualm im Ventildeckel - 03/01/2006 14:25
Nö, musst Du nicht.
Ein bisschen Dampf und ein laues Pusten is normal.
Wenns arg dampft wär vielleicht ein Ölwechsel nicht schlecht. Dann hat sich eventuell schon etwas viel Kondenswasser im Öl niedergeschlagen.
Geschrieben von: wog Re: Qualm im Ventildeckel - 03/01/2006 15:53
Wenn er Abgase aus dem Ventildeckel und aus dem Ölmessstab rausdrückt, ist das schon ein Zeichen von fortgeschrittenem Verschleiß.
Geschrieben von: RoverLover Re: Qualm im Ventildeckel - 03/01/2006 18:01
Wenns Abgase sind ja.
Meisstens isses aber verdampfendes Kondenswasser und völlisch normal. Vor allem bei viel Kurzstrecke und Stadtverkehr würd ich die Ölwechsel nicht so arg rauszögern.
Geschrieben von: flaterric Re: Qualm im Ventildeckel - 03/01/2006 18:55
Zitat
Wenns Abgase sind ja.
Meisstens isses aber verdampfendes Kondenswasser und völlisch normal. Vor allem bei viel Kurzstrecke und Stadtverkehr würd ich die Ölwechsel nicht so arg rauszögern.



Du bist auch ein Gutdenkmensch! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
Ich auch. Andere wechseln erstmal die Ventilschäfte, bohren die Zylinder aus und und und.

Mein Serie hat 2l Öl auf 100 km verbraucht, immer von voll bis Mitte. Hab mal nicht nachgefüllt und fahre jetzt seit 800 km ohne Ölverbrauch, immer noch Mitte (Peilstab).

Meine Antriebe haben allesamt einen Höllenlärm gemacht.
Öl gewechselt, abgeschmiert, immer noch sehr laut.
Weitergefahren, abgeschmiert und irgendwann waren alle Geräusche weg. Und sinds bis heute.

Es qualmt manchmal aus dem Ventildeckel! Wenn der Motor sonst gut läuft, join the party.
Und wechsel mal das Öl und den Filter!

Grüsse Hubertus
Geschrieben von: wog Re: Qualm im Ventildeckel - 03/01/2006 22:17
Zitat
Meisstens isses aber verdampfendes Kondenswasser und völlisch normal.

Man müsste es halt sehen, dann ist es sofort klar. Alles scheiße, diese Ferndiagnosen.
Wichtig ist, ob es bei warmer Maschine etwas dampft, oder ob es auch schon vorher rythmisch ausgestoßen wird.
Geschrieben von: RoverLover Re: Qualm im Ventildeckel - 04/01/2006 09:27
Ich glaub wenns Abgase wären würde das mehr als ein bisschen pusten. Müsste man auch riechen können, wobei ich selbst da auch nicht so das Gespür für hab...
Ich fahr jetzt den zweiten Sauger und die haben beide seit je her ausm Ventildeckel gedampft. Nicht arg, aber bei heisser Maschine schon gut sichtbar.
Der Überdruck ist bei meinem auch spürbar, aber wenn ich die Öffnung mit der Handfläche verschliesse furzt es noch nicht. Da mach ich mir noch keine Sorgen...
Im Vergleich zu einem modernen Euro4-Nähmaschinchen sind unsere Sauger halt noch echte Dampfmaschinen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
Geschrieben von: Ahonn Re: Qualm im Ventildeckel - 04/01/2006 19:56
Dank an Alle,

durch die vielen beruhigenden Antworten ist mir ein Stein vom Landyherz gefallen.....

Danke nochmal und ein Frohes neues an Alle!!!

Gruß Aaron
Geschrieben von: wog Re: Qualm im Ventildeckel - 05/01/2006 22:52
Hallo Aaron,
deine Beschreibung ist zu ungenau und mit den Antworten hier kannst du doch auch nichts anfangen. Von Köln nach Aachen ist es nicht weit. In Aachen findet 1x im Monat ein Stammtisch statt, wo du Leute findest die sich auskennen. Fahr doch einfach mal dort hin, zeig den Leuten den Motor und du bist schlauer.
Geschrieben von: Ahonn Re: Qualm im Ventildeckel - 07/01/2006 21:15
Danke Wog,

werde das mal im Auge behalten...
wann und wo is das denn ich AC?

Danke Nochmal Gruß Aaron
Geschrieben von: flaterric Re: Qualm im Ventildeckel - 09/01/2006 22:11
Jetzt wissen wir endlich, wo die Leute sitzen, die sich nicht auskennen! Gottseidank.

Grüße Hubertus
Geschrieben von: wog Re: Qualm im Ventildeckel - 10/01/2006 11:55
Natürlich nicht so gut wie in Werl! Aber Werl ist deutlich weiter weg von Köln, du verstehst?
Geschrieben von: flaterric Re: Qualm im Ventildeckel - 10/01/2006 21:07
Ich mein doch nicht Werl, hier sitzt ein wißbegieriger Lehrling! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />

Grüßkens! Hubertus
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