Moin Moin zusammen,

Eigentlich tummel ich mich regelmäßig bei den Sternen rum.
Jetzt aber mal eine Frage an die Buschtaxifahrer.

Mein Cousin ist mit seiner Freundin seit mehreren Monaten in Australien, werden dort auch noch großenteils von 2018 verbringen.
Sie haben sich dort ein HZJ 75 Bj.88 mit einem 4ltr. 6zylinder Benziner gekauft.
Beide haben das Fahrzeug so sehr lieb gewonnen, dass sie über eine Verschiffung nachdenken.

Jetzt meine Fragen an euch Experten.

Lohnt bei einem HZJ75 Bj.88 der Aufwand?

Rechtslenker in Deutschland ist Geschmacksache, aber iss dann so.
Aber was, außer Scheinwerfer, muss bei solch einem Fahrzeug für die deutsche Zulassung noch alles geändert werden?

Kann man ein Import Fahrzeug auch mit "H" Kennzeichen anmelden?

Plant man eine Verschiffung von Australien oder von hier?

Vielen Dank

Gruß Mario

Wenn es ein Benziner ist dann handelt es sich um einen FJ75 - der Diesel ist HZ.

Ich hab dir den Titel entsprechend angepasst.

Gruss Ozy

Merci

Ja ist ein Benziner

Sali Max

Da du auch im BT Forum keine sinnvolle Antwort bekommst- wenn deine Freunde den Wohnsitz in Deutschland abgemeldet haben dann können sie den Wagen relativ einfach als Umzugsgut importieren. Auch die gnze Abgasgeschichte ist dann irrelevant.

Falls sie das Fahrzeug aber auf dem normalen Weg importieren wollen/müssen wird es sicher schwierig und Teuer werden.
Man müsste dann vorab alles genau klären, schriftlich zusichern lassen von den betreffenden Ämtern damit man nicht am Ende eine Immobilie stehen hat.

Für genanntes Baujahr gibt es weder ein COC noch sonst etwas, sowohl Deutschland wie auch Australien hatten damals eigene Nationale Abgas- und Zulassungsvorschriften.

Machbar dürfte es sein, aber Einfach wird es nicht werden - ausgenommen als Umzugsgut da ist es easy.

Gruss Ozy

Danke Ozy
Ich gebs weiter, bzw. es wird mitgelesen.

Grüß Mario

Warum muss Umzugsgut keine Abgasvorschriften einhalten?
Bei den in Zukunft anstehenden Tüvterminen muss er auch die AU bestehen.

Caruso mit dir Diskutiere ich nicht.
Google es bitte einfach Selber, Danke.

Moin Ozy,

Bezieht sich deine Aussage auf CH oder D?
Gibt es den 4liter Benziner hier in D regulär? Oder nur als Import?

Mfg

das wäre dann mal z.B. zu klären


TÃœV-Süd zum Thema tuev-sued.de/auto_fahrzeuge/zulassungen_import/import_von_fahrzeugen/umzugsgut

Beachtlich.Stellt sich mir trotzdem die Frage,wie das dann bei der AU gehandhabt wird.

Hoi Mario

Es sind einfach 2 Dinge die ihr Klären müsst - ist es Umzugsgut Ja/Nein?
Das ist Matchentscheidend.
Die Kosten werden so oder Anders im hohen Vierstelligen Bereich sein bis das Auto zugelassen in Deutschland steht (Transport, Zoll, Umbauten, Zulassung).

Und desweiteren müsst ihr euch im Klaren sein was später (in ein paar Jahren) mit dem Auto geschehen soll.
Du hast es ja Selber schon angetönt - Rechtslenker und Benziner - beides ist in Deutschland in etwa so beliebt wie Herpes.
Ein Verkauf (und 99% aller Autos werden irgendwann verkauft) wird also nur mit grossen Verlusten zu realisieren sein.

Da muss man tief in sich gehen und sich Fragen ob man das Auto für SICH SELBER nach Deutschland holen will oder ob es mehr an der Erinnerung liegt die mit dem Auto verbunden sind.

Den 4 Liter als Motor gab es in Deutschland schon, aber nicht in diesem Modell.
Fragt mal beim TüV Süd in Würzburg nach was die zu dem Auto sagen können, Würzburg ist die Instanz wenn es um Importfahrzeuge geht.