nabend

habe, nachdem mein DC vertragshändler 2 mal efolglos versucht hat,
das schief sitzende lenkrad und den rechtsdrall abzustellen,
das auto nun in einer DC NL zum einstellen gehabt...

leider mit dem gleichen ergebnis. das lenkrad steht nach wie
vor schief und das auto braucht beim überholen auf der
autobahn nicht gelenkt zu werden um wieder auf die rechte
spur einzuscheren.

das nervt mich total an...

das auto ist ein 2 monate altes neufahrzeug ohne unfall mit
jetzt 3000 km. ist es so ein aufwand, bzw. so schwierig
einen G so einzustellen, das er geradeaus fährt?

da es jetzt der 3te erfolglose versuch ist, könnte ich den G wandeln - will ich aber nicht.
ebensowenig wie den jede woche nach DC zu bringen und ein-, bzw. verstellen zu lassen
bis alle gewinde rundgelutscht sind...

was ich ebenso wenig kapiere ist die tatsache daß derwagen
jedesmal nach dem einstellen probegefahren und für "geradeaus-
laufend" befunden wurde... merken die nix mehr?

räder habe ich schon von vorne nach hinten getauscht, einen
2ten radsatz probiert... daran liegt es nicht. das auto zieht
immer gleichbleibend nach rechts.

irgendwelche ideen oder eine DC adresse in NRW wo man wirklich ahnung vom G hat? ach ja, ist ein 270 lang.

vielen dank im voraus für euren input.

Immer Ärger mit den CDI's <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />, lass doch einmal die Spur von Externen vermessen.
Die meisten können schon geradeaus fahren.

hi hdi

was hat der motor mit dem fahrwerk zu tun?

wer ist hdi?
<img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

sorry klaus, ich meinte natürlich HT1. schade das du sonst nix verwertbares zum eigentlichen problem beitragen kannst du schlaumeier.

sorry klaus, ich meinte natürlich HT1. schade das du sonst nix verwertbares zum eigentlichen problem beitragen kannst du schlaumeier. [/quote]

Kann ich, muss ich denn?

Nochmal...lieber Mick und Landeskollege, wenn die Spur, der Sturz und der Nachlauf korrekt sind, warum soll der Wagen schieflaufen oder schiefziehen.

Hier mal 20 Gründe warum ein Auto schief zieht und es keiner merkt:

• Reifendruck einseitig unterschiedlich
• Spur vestellt
• Sturz einseitig nicht richtig
• Reifenprofil unterschiedlich
• Reifengröße unterschiedelich
• Einseitig blockierende Bremse
• Du bist zu Fett und fährst immer allein
• Dein Zusatztank auf einer Seite ist leer
• Du lenkst zu dieser Seite
• Ein Rentner vom letzten Zebrastreifen klemmt immer noch im Radhaus
• Eine Katze steckt in der Bremsanlage
• Nachlauf verkehrt -> gleichzusetzen mit Achse krumm
• Erdkrümmung
• Keine Erfahrung mit dem G - oder vorher M-Klasse gefahren
• Du kommst aus Köln und bist gefangen im Ring
• Eigenleben der Lenkhelfpunpe
• Du Fährst ein Montagsauto und Dein Auto heisst Christine
• Du hast Spurverbreiterungen drauf und der Lenkrollhalbmesser ist nicht mehr OK
• Dein Reibmoment des Lenkgestriebes ist zu fest
• Lenkungsdämpfer verwechselt und anstelle eine Gasdruckfeder eingebaut.
  

ab Du das jetzt verwerten kannst oder nicht ist mir egal. Und ich hätte auch ne Gute Werkstatt in NRW. Ob ich mir da aber so ein Fahrzeug antun muss...

Mit Grüßen
Klaus

hallo klaus,

natürlich musst du nicht. ganz genau so wenig wie hier derartigen stuss wie oben abzulassen.

du scheinst ja ein besonders netter und "fähiger" zeitgenosse zu sein... genau zu lesen scheint auch nicht dein hobby zu sein oder? das der wagen nicht wegen einer geisterhand schief zieht ist selbst mir klar du vollprofi.

anscheinend haben manche leute zu hause niemanden der ihnen zuhört... in deinem fall sehne ich mich da auch nicht nach. daher bist du der erste auf meiner ignorelist. wäre nett wenn du das gleiche machst.

kopfschüttel.

Warte ich hole mir Chips und Kola....

wäre nur schön, wenn Du mal richtig Deine Probs schilderst. In einem anderen Fred sprichts Du von


Könnte das aber nur evtl - ich möchte mich vorsichtig ausdrücken : nur evtl! was mit dem vorletzten Punkt auf meiner Liste zu tun haben?

Da scheine ich einen neuen Freund zu haben...
<img src="/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" />

Das erinnert mich an unseren Freund Luigi, hatte immer irgendein Problem, hatte immer die Riesenahnung, nie funktionierte etwas so wie er es sich vorstellte ...... <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Aber o.g. Liste ist gut. Sind Dinge dabei, die ich noch gar nicht so richtig beachtet habe ... <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

hallo HT1,

ich frage mich langsam, ob ich das merkwürdige, überaus unfreundliche und armselige verhalten von euch 2 superprofis schlicht der offensichtlich nicht vorhandenen intelligenz oder dem "platzhirschgehabe" mit entsprechenden komplexen zuschreiben soll? ich tippe mal auf eine mischung von beiden.

wäre nett wenn auch du, HT1 mir nicht weiter auf den sack gehst und in meinen freds die ganz offensichtlich unter deinem nicht vorhandenen niveau zu sein scheinen einfach die backen hälst da auch du der konstruktiven kommunikation nicht fähig zu sein scheinst und ausser heisser luft nix kommt...

daher darfst du dich glücklich schätzen nummer 2 auf meiner ignoreliste zu sein.

Hmm, 18 Beiträge, und dann so drauf? Willkommen im G-Forum... <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Bah, was bist du <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> gemein

Warum gehst du denn nicht zu einem externen Vermesser?
Ich schrieb ja schon, dass die Autos durchaus in der Lage sind, geradeaus fahren zu können. <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Ansonsten gib ihn zurück und nimm einfach was anderes.

hallo DaPo,

wenn ich durch meine fragen bez. meines problems mit dem
fahrwerk jemanden beleidigt oder angegriffen habe, habe ich
gar kein problem damit mich dafür zu entschuldigen.

vielleicht bist du so nett und erläuterst mir, was so derart
unakzeptabel und unverschämt an meiner fragestellung ist?
ich sehe da nichts unsachliches oder irgend einen persönlichen
angriff.

fakt ist, das ich hier sachlich ein technisches problem geschildert und
zur diskussion gestellt habe. was von den vorpostern darauf
kam war unsachliches blabla, für doof verkaufen eines neuen
users hier im board, ein vergleich mit einem anderen user der
mir natürlich nicht bekannt ist und der sich hier anscheinend nicht
so beliebt gemacht hat. das natürlich alles ohne mich oder
meinen background zu kennen und auch ohne genaues lesens
des problems - sonst wären kaum so tolle "tipps" zustande ge.-
kommen wie einseitig abgefahrene reifen etc. da das auto relativ neu
ist und an dem nicht zig hinterhof werkstätten
rumgefummelt haben. u. a. auch dies lässt erkennen das es den vorpostern
gar nicht um das eigentliche thema dieses freds ging sondern
man vielmehr auf die pauke hauen wollte. und dafür sind die
bei mir falsch. nicht mehr und nicht weniger.

nur zum verständnis - ich habe absolut nichts gegen auch härter
geführte diskussionen mit "schlagabtausch" der jeweiligen
technischen argumente
und gegen lustige frotzeleien habe ich auch rein gar nichts.
ein abend, an dem sich alle einig sind ist ein vergeudeter abend...
beide punkte vermag ich in obigen antwortposts aber nicht
zu erkennen, es war schlicht weg lall im all in sehr schlechtem
stil.

und jetzt, werter DaPo sag mir bitte wer hier "so drauf" ist??

wenn die "willkommensgrüsse" hier in dieser form so üblich sind
(was ich nicht glaube da es hier auch ne menge leute zu
geben scheint die sachlich posten können ohne andere user
aufzuziehen deren problem aber total beiseite zu lassen),
na dann herzlichen glückwunsch.

wenn man mir vorhält mich nicht verarschen zu lassen tut es
mir leid aber verarschen lasse ich mich wirklich nicht. und bock
auf weitere "kommunikation" a la "lall im all" mit obigen herren habe ich auch nicht.

ich bin durch verschiedene interessen zum teil langjährig und
ohne stress in einigen foren unterwegs - aber derartige reaktionen,
die meiner ansicht nach den unteren schubladen angehören,
habe ich noch nicht erlebt.

ok, genug gequatscht. nur noch die bitte bei weiteren vorhaltungen
gegen meine person keine phrasen zu dreschen sondern fakten
zu nennen.

danke.

Moin Leute!

Das ist ja wieder lustig.
Da schaut man mal ein paar Monate nicht rein und dann gehts hier richtig rund. <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Chips und Cola habe ich natürlich vorsorglich gekauft und wie ich sehe muss ich die gleich aus der Küche holen.

Und damit bin ja gleich der nächste "Unsachliche". tsstss.

Gut Mick.
Ich kann Dir sagen, dass es auf dieser Forenplattform schon so einige Leute gbt, die sonderbar und inkompetent unterwegs sind, aber in diesem Thread ist Dir noch keiner über den Weg gelaufen.
Die Antwort auf deine erste Gegenfrage ist natürlich "nein", was dir auch an HTs Smilie hätte auffallen können.
insofern frage ich mich schon worüber Du dich eigentlich aufregst.
Wenn du jetzt auch noch aus Klaus Liste die doofen Sachen wie Lenkgetriebe, Luftdruck und falschen sturz rausnimmst, dann hast du doch schonmal einen guten Ansatz um dem Problem näher zu kommen.

Achsvermessung kostet extern vielleicht 100€ und wenn hilft kannst es DC vor die Nase halten.

Ich kann natürlich völlig falsch liegen und alle drei Vorredner hier haben sich total gewandelt, aber da ich sie alle schon etliche Jahre aus dem Forum hier kenne würde ich Dich schonmal bitten nicht gleich allen wegen eines Scherzes an die Kehle zu hüpfen, sondern besser die Vorschläge durchzugehen und "Danke" zu sagen. Mehr Kometenz als in diesem Forum ist schwer zu finden und leider bei DC am allerwenigsten wenns um den G geht.

Naja, das war doch ein toller Wiedereinstieg ins Forum, wo ich meiner Freundin gerade den Würfel fertig gemacht habe. Schwarzmatt und total geradeausfahrend - toll ist er. 300GD.
allerdings steht das Lenkrad schief.

Ich hör jetzt auf... <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Willkommen im Forum und herzlichen Glückwunsch zum G!

Beste Grüße Wolf

Hallo Wolf, willkommen zurück.

tja, es gibt Leute die Kaufen einen G und wundern sich das er sich nicht wie Smart um die Kurve fährt.
Daran werden wir nichts ändern....

Hey Mick, hast Du denn bei der Probefahrt nichts gemerkt, oder warst Du da abwesend?

mfg
Klaus

Klaus, bitte keine Fragen an seinen Geisteszustand. Sonst wird er wieder vollkommen bösartig. <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Nur sachlich bitte. Es sind zwar von uns genügend Hinweise diesbezüglich geschrieben worden, aber ich vermute, mangels geistiger Durchdringungsfähigkeit noch nicht dementsprechend verarbeitet worden.
Aber mit etwas gutem Willen wird das sicher noch was. Meiner fährt ja auch geradeaus. <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

An der Fragestellung ist nichts auszusetzen, aber -in meinen Augen- an den Reaktionen auf die -manchmal vielleicht nicht ganz ernst gemeinten- Antworten.


Ist vollkommen in Ordnung

Hmm, gehst Du zum Lachen in den Keller? Oder hast Du einfach nur keinen Sinn für Humor?

Dieses Forum, und viele Andere auch, lebt davon, daß die Leute hier Spaß haben. Wenn jede Antwort auf eine Frage hier immer nur bierernst kommen würde, wäre ich mit Sicherheit nicht lange hier. Und ich schätze, ein Großteil der Anderen auch nicht.

Und, das sollte auch mal angemerkt werden, manchmal bringen einen gerade die eigentlich nicht ernstgemeinten Antworten auf die richtige Spur...


Luigi wurde und wird hier im Forum etwas kontrovers gesehen. Er hat manche -zunächst- etwas komisch anmutenden Ansichten, die sich aber, in meinen Augen, durchaus nachvollziehen lassen. Und, und das unterscheidet ihn von vielen Anderen (Du bist nicht gemeint, dazu kann ich Dich nicht ausreichend beurteilen), er hat die Mittel und den Schneid, seine Ideen zu verwirklichen...



Auch Neufahrzeuge haben manchmal Macken. Wäre nicht das erste Mal. Du solltest nicht von vornherein alles ausschließen, was scheinbar beim Neufahrzeug nicht vorkommen sollte...


Hmm, mit DER Einstellung wirst Du in diesem Forum garantiert nicht glücklich, denke ich.

Sehe ich anders. Aber das ist offenbar Ansichtssache.

Siehe obige Punkte.

Ich fürchte, damit wirst Du leben müssen...

Naja, auch ich kenne viele andere Foren. Und dieses hier ist harmlos und nett. Und gibt, nebenbei, eine Menge an Wissen preis...

s.o.

OK, gehen wir noch mal schrittweise durch, anhand der ernst gemeinten Punkte von Klaus´ Liste:

[*] Reifendruck einseitig unterschiedlich
Kommt öfter vor als man denkt, auch bei Neufahrzeugen. Hast Du aber sicherlich schon gecheckt.

[*] Spur vestellt
Kommt auch vor. Laß mal das Fahrwerk extern vermessen, beispielsweise beim Reifendienst. Die können das auch.

[*] Sturz einseitig nicht richtig
SOLLTE bei einer Starrachse nicht vorkommen, aber wer weiß...
Check´ mal die Rad-/Achsschenkellager:
Das jeweilige Vorderrad mit beiden Händen oben packen, und mal kräftig dran rappeln. Ein GERINGFÜGIGES Spiel ist normal, wenn sich das Rad dagegen stark bewegen läßt, ist da was faul. Kann auch bei Neufahrzeugen vorkommen (z.B. Materialfehler)

[*] Reifenprofil unterschiedlich
[*] Reifengröße unterschiedelich
Sollte in Deinem Fall nicht sein

[*] Einseitig blockierende Bremse
Auch das kann durchaus sein. Öffnet die Bremse vollständig? Wie verhält sich der Wagen überhaupt beim Bremsen? -> Bremsenprüfstand...

[*] Eine Katze steckt in der Bremsanlage
Oder vielleicht Dreck, Fremdkörper, ...

[*] Nachlauf verkehrt -> gleichzusetzen mit Achse krumm
Stehen die Achsen auffällig schief oder seitlich raus? Miß mal die Abstände der Radmittelpunkte links und rechts. Unterschiede?

[*] Keine Erfahrung mit dem G - oder vorher M-Klasse gefahren
Ein G ist nun mal kein Kart oder SUV <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[*] Dein Reibmoment des Lenkgestriebes ist zu fest
Wäre auch möglich. Messen lassen...

[*] Lenkungsdämpfer verwechselt und anstelle eine Gasdruckfeder eingebaut.
Oder Lenkungsdämpfer defekt?

hallo DaPo,

danke für Deinen Post den und deiner sicht der dinge.

nein, ich gehe zum lachen nicht in den kellern nur fand ich persönlich an den kritisierten antworten nix zum lachen. ok, lass es uns jetzt gut sein mit dem OT.

zum problem selbst weiß ich aus leidlicher erfahrung das neue benzen nicht perfekt sein müssen - mit dem letzten neuwagen war ich 21 x in einem jahr bei DC...

auch der hinweis auf externe vermesser ist in der sache wenig hilfreich da diese mit der KOMPLETT einstellung eines 4 x 4 einfach überfordert sind und ich bei denen und auch sogenannten fahrwerksprofis wie tunern bei meinem rundstrecken auto (nicht der G...) da schon genügend leidvolle erfahrungen gemacht habe. ich denke vielmehr das die 3 einstellungen an meinem G bei DC auch nach obigem schema durchgeführt worden sind und daher noch nicht zum erfolg geführt haben.

die kompletteinstellung eines C4 oder cayenne z.b. dauert beispielsweise 3 - 4 stunden in einem PZ und hat mit der "handelsüblichen vermessung beim reifenhändler nur sehr wenig gemein. ja, es ist mein erster G aber noch lange nicht mein erster 4 x 4 und das auch ein G geradausfahren kann durfte ich bei der 1 wöchigen überlasung eines 400 cdi schon feststellen. auch ist mir bekannt das ein G nicht so messerscharf liegen kann wie ein rennwagen...

die üblichen punkte wie reifen, räder, luftdruck etc. habe ich mehrmals überpruft durch messungen, wechsel des radsatzes etc. und kann diese ausschliessen.

meine hoffnung hier ging in die richtung das das schiefziehen des G evt. allgemein auch bei anderen schon vorgekommen ist und mir da jemand zumindest eine mit dem G kompetente DC werkstatt nennen kann - nicht mehr und nicht weniger. das damit einige überfordert waren tut mir leid - an dieser tatsache vermag ich aber leider nichts zu ändern.

Die sollen ja auch nix einstellen, sondern erst mal nur vermessen. Einstellen kannste "mit Bordmitteln" eh nur die Spur, alles Andere kommt einer größeren Operation gleich. Das reine Vermessen dauert etwa 15-30min.

Die messen da:
Spur, Sturz, Parallelität der Achsen, Seitenversatz der Achsen

Wenn´s das nicht ist, kann eigentlich nur die Bremse in Frage kommen...

Das Problem ist oft, wenn ein und derselbe Mechaniker mit etwas betreut wird, und er das Problem nicht so recht abstellen kann, kommt es oft vor, dass es beim wiederholten Mal auch nicht anders wird.
Deswegen meinte ich die externe Überprüfung. So wie von DaPo richtig interpretiert.
Dass Vermesser mit einem G generell überfordert sein sollen, höre ich eigentlich zum 1. Mal. Die, die ich so in meinem Umfeld kenne, sehen das völlig <img src="/forum_php/images/graemlins/wavehello.gif" alt="" /> entspannt.
Das mit "kennen von kompetenten Werkstätten" ist ja auch immer so ein Thema für sich. Ich denke, die in Goslar sollte recht fit sein ...

Hallo Mick,
hat Dir Deine Werkstatt nach den Vermessungen ein Protokoll ausgehändigt? Kannst Du die Werte hier mal posten, oder das Protokoll hier einstellen?
Haben die denn die Hinterachse mit vermessen?
Sonst vermuten wir hier nur vor uns hin.

Gruß JohannesJ

hallo Johannes,

ein guter ansatz. ich habe leider nichts bekommen und auch nicht
danach gefragt da ich von einer abstellung ausgegangen bin.
ich hatte aber jedes mal explicit gefragt, ob NACH der vermessung
eine probefahrt durchgeführt wurde was immer bejaht wurde...
natürlich mit positivem befund, der sich nicht als solcher bewahrheitet
hat.

meine erste amtshandlung morgen wird erstmal sein, mir den
meister zu packen, diesen auf den beifahrersitz zu verfrachten
um ihm zu zeigen wie seine interpretation von "ja, der fährt wieder
schön geradeaus" in der praxis aussieht. und dann bin ich mal
auf seine ideen gespannt...

die bremsen sind freigängig und optisch stehen die räder nicht
schief. auch das bremsen beim fahren mit lenkrad loslassen war
nicht auffällig, sprich er hält da seine spur.

wegen dem blödsinn hat der apparat in knapp 2 monaten schon 1 woche
standzeit gehabt. sollten die da wieder nicht zu potte kommen,
wird dann eben auch darüber nachzudenken sein denen den koffer
wieder vor die türe zu stellen, sprich wandlung die ich aber nicht
anstrebe. nichtsdestotrotz scheint bei DC in sachen G ein wenig
hilflos zu sein, so mein eindruck bisher.

Nun will ich auch mal,
Hallo Mick,
du hast da auf Deine Ignoreliste leider die falschen gesetzt! Du hast nicht genug zwischen den Zeilen gelesen. Hier gibt es nicht sofort auf eine Frage eine sachliche Antwort, manchmal erst im Nachgang. Damit wirst Du wohl leben müssen, wenn Du weiter Informationen über Deinen Wagen hier bekommen möchtest . Ein Board mit mehr Sachkompetenz zum G kenne ich nicht. Noch ´n Tip, achte auf die Smilies!

Das Vermessungsprotokoll ist eine gute Idee, ich habe nämlich gerade meine Lenkstangenköpfe und Spurstange getauscht und ihn dann beim Vermessen gehabt (nicht DC). Das Vermessen ist total simpel und jeder halbwegs mit Sachverstand ausgerüstete Meister kann das. Das ist viel simpler als bei einem durchschnittlichen PKW. Hans Hehl, den Du in Deinem anderen Fred auch schon zitiert hast (übrigens auch mit falscher Schreibweise; vielleicht achtest Du mal auf die Namen, auch das hat was mit Anstand zu tun (nichts gegen Tippfehler)), hat dazu auf seiner Homepage seine Erfahrungen mit nem neuen 270 CDI beschrieben, der werksseitig auch nicht ganz geradeaus eingestellt war.

Gruß
Michael

Ach nu lasst ihn doch
Fakten Fakten Fakten und auch an die Leser denken, das allein zählt! Alles andere ist Unsinn.

Fakt 1 : Mein blauer 320 fährt geradeaus. Hab ich heute bis zur Mosel (Traben Trarbach) probiert. Hin und Rückfahrt einwandfrei. 450 KM / 77 Liter!

Fakt 2 : der dunkelblaue 300er fährt auch geradeaus. Werde ich morgen für Mick nochmals probieren. Ob ich es damit auch bis zur Mosel schaffe...wer weiss das schon. Aber die Spritpreise sinken gerade
<img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Fakt 3: Ich glaube wir hatten mal ein G, da war das Wellrohr zwischen Mantelrohr und Verbindung Lenkgetriebe - Mick ich hoffe du weisst was ich meine - verbogen. Das hatte den Effekt, das beim Lenken immer ein Widerstand überwunden werden musste. Vielleicht hat da einer draufgestanden (Eike verzeih <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> )

Ach Mist, könnte das jemand nochmals posten . Ich bin ja auf der Ignorelist. Oder wisst ihr was - lasst es! <img src="/forum_php/images/graemlins/nana.gif" alt="" />

mfg
Klaus

Hallo Michael,

ja, mit den namen... da hast du vollkommen recht. war keine absicht
und passierte eher im eifer des gefechtes. was Hans Hehl angeht
und insbesondere seine sehr gute site habe ich die schon vor wochen
von vorne bis hinten durchgeackert. aber auch die 2 G bücher
wobei eines vom "Heel-Verlag" stammt. das habe ich dann namentlich verwechselt.
wie gesagt war keine absicht und ich gelobe in der
beziehung besserung. die problembeschreibung von Hans`s ex 270
habe ich auch gelesen. also dafür ein ehrliches sorry von mir.

meine meinung ggüber den 2 "spaßvögeln" hat sich dagegen nicht geändert
und die passen wie die faust aufs auge auf meine ignore list
und bleiben auch da. denke, damit kann jeder leben.
fachliche kompetenz haben die mir gegenüber nicht erkennen
lassen - soziale inkompetenz dagegen schon. das andere foren-
mitglieder das anders sehen ist legitim. meine meinung darüber
aber genauso.

das board und seine mitglieder habe ich dagegen nie in frage
gestellt oder kritisiert. da bitte unterscheiden.

ich denke, zu den persönlichen differenzen ist da jetzt wirklich
alles gesagt worden und zumindest von meiner seite könnte
dieses (neben-)thema dieses freds als erledigt angesehen werden.

Fahr doch zum vergleich mal nen X5

Der neue GL ist auch ein tolles Auto(für Dich)

Der neue Allrad Panda...fährt auch geradeaus....

Mein G fährt auch geradeaus...und ich weiss nichteinmal

warum <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Mf G Gruß Chrischaan

(Morgen scheint auch für DICH wieder die Sonne) <img src="/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" />

HI,
ich würd auch eine Probefahrt mit dem Meister machen,
erst fährst Du-dann soll er mal Fahren-ob er es nachvollziehen kann!
Beim Abholen soll er nochmal mit Dir fahren!
Wenn er meint, dass dies der Serienstand ist,dann soll er es Dir mit einem Vergleichsfzg zeigen!

Gruss haro

Was ist jetzt mit dem Auto? Warst Du schon beim Vermesser? Wie sind die Daten?

da wird erst soo viel trara gemacht und sich dann eine RDK (TPMS) eingebaut.

[Kopfschüttel] <img src="/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> [Kopfschüttel]

oder lags am Reifendruck!
<img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

<img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />
RDK = Reifendruck Kontrolle
TPMS = Tire Pressure Monitoring System
<img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

<img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Wer weiss was der Chinakracher angezeigt hat <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Falls Du Dir mal die Mühe gemacht hast, die Homepage von klaus300e anzusehen, dann würdest du wissen, dass da schon fachliche Kompetenz da ist!

So, nun bin ich auch reif für die Ignorelist. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

das auseinandernehmen und zusammenbauen von altwagen war an keiner stelle gefragt - ebenso nicht die hohle dummschwätzerei. und nein, hemden aus dem tollen online shop möchte ich auch nicht kaufen...

zum 2ten teil: du reihst dich immerhin sehr gut in die liste der wenigen hier ein, die mit dem düsenjet durch die kinderstube gerast sind und an komplexen zu leiden scheinen.

evt. solltet ihr mal beide versuchen, eure frauen (sofern vorhanden) mal wieder zu beglücken, anstatt euren frust - der zweifellos bei euch vorhanden zu sein scheint - in sinnlosem blabla in anonymen foren auszulassen. ob ihr die eier in der hose habt in der form anderen menschen von angesicht zu angesicht gegenüber zu treten bezweifle ich sehr stark - wird man aber mit sicherheit irgendwann sehen können.

und danke auch für die erfahrung, daß es manche leute noch besser verstehen geistigen dünnschiß abzulassen als manche werkstatt.

aber, keine bange leute - werde die experten und netten menschen hier nicht weiter mit meinen so undiskutablen beiträgen belasten. viel freude noch... (mit anderen)

Super Beitrag !!! <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Willst Du eigentlich das man Dich ernst nimmt oder werden Deine Beiträge noch armseliger ???

Das ist aber nicht nett.

Aber Intelligenz erkennt man daran, dass man merkt, wenn man Stuss schreibt. Ok, der Intelligente schreibt ja keinen Stuss. Aber wenn's dermassen in persönliche Abgründe geht wie beim werten Mick, dann ist das nicht nur hochgradig peinlich, es ist Zeile für Zeile der Beweis für Geschmacklosigkeit, Großkotzigkeit und selbstgefälliger Überheblichkeit..
Eigentlich eine Strafe, diesen gehaltlosen Senf zu lesen. Das fiel sogar im Off Topic auf, denn zum 1. Mal, seitdem ich hier dabei bin, wurde da ein Thread komplett gelöscht.
Seiner.

sach mal, ist dein G von siku? mir scheint vom alter her würd´s passen.

So langsam sollte es mal gut sein.

Mick, mekst Du eigentlich, daß sowohl Klaus300e als auch Otto1 hier mit so ziemlich jedem sonst gut auskommen? Liegt das daran, daß sie so sind, wie Du beschreibst? Oder ist das vielleicht anders?

Ich will Dir ja nicht zu nahe treten, aber das Meiste von Dir hier kommt mir recht provokativ vor, und das die Reaktionen darauf auch nicht unbedingt freundlich sind, scheint da auch verständlich.

Also schaltet mal alle ´nen Gang zurück... <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Geht nicht, bei dem klemmts Gaspedal.
Ich will auch auf die ignore-list!

Hallo,

auch wenn ein solcher Mist eigentlich den Kommentar nicht wert ist, so will ich doch etwas dazu sagen.

Dass das hier ein anonymes Forum ist kann ich nicht sagen, immerhin habe ich durch dieses Forum schon einige neue Freunde gewonnen und viele Leute kennen gelernt.

Gruß

Thomas

Hallo Mick, oder sagen wir besser IGOR-Germany oder ...IP 89.255.25.119

Bisher hat sich Deine weibliche Begleitung noch nicht über mich beschwert, oder? <img src="/forum_php/images/graemlins/nana.gif" alt="" />

Danke für den tipp mit den Klamotten. Hab da mal was für die Foristi entworfen. Nehme auch keine Provision!

Tshirt

Kannst du auch im US-Forum anbieten. Habe gehört, dort führt er sich ebenfalls so auf.