Hallo G-Meinde,

ich bin nun endlich wieder dazu gekommen, mit der Restauration meines G weiterzumachen.

Ich möchte das Fahrzeug Ende 2009 als Oldtimer zulassen (H-Kennzeichen).

Da ich den Wagen aber nicht in der ursprünglichen Farbe (minzgrün (Polizei) RAL 6029) lackieren möchte, wollte ich fragen, ob jemand die RAL-Nummern der damals ab Werk angebotenen Lackierungen hat. Besonders interessiert mich das normale schwarz und (falls es das damals schon gegeben hat ?) metallic-schwarz oder silber.

Ausserdem wollte ich noch wissen, ob es ein Lederausstattung gab und wenn ja, in welchen Farben die zu bekommen war.

Auch wäre interessant, welcher Radio ab Werk verbaut wurde.

Und dann würde ich gerne eine aktuelle Frontscheibe (beheizt) einbauen.
Hat da jemand Erfahrung, ob man dann mit der Oldtimer-Zulassung Schwierigkeiten bekommt??

Hat denn überhaupt schonmal jemand nen G auf H-Kennzeichen zugelassen, oder sind die alle noch zu "jung" ??

Fragen über Fragen, ich weiß
Aber lieber frage ich jetzt und handle entsprechend bevor ich nachher beim Gutachter stehe und der lacht mich dann nur aus....

Viele Dank im Voraus für Eure Unterstützung ..
Hacky

Achja: hier noch die Eckdaten des G: 280 GE, 460.233, Bj. 12/1979
Bilder unter http://www.exold.de/Kap_2/mb280ge/home.html

Hallo,

guck mal hier, die Farbe muss nicht orginal sein. Lackier ihn also so wie es Dir gefällt.
Unser Cabrio Bj. 80 ist in matt schwarz RAL 9005 lackiert, das ist allerdings auch nicht die ursprüngliche Farbe.

Der TÜV Prüfer kontrolliert das allgemeine Erscheinungsbild von dem Fahrzeug. Da wird nicht nach Deinem Radio oder Deiner Frontscheibe geschaut, das fällt ja optisch auch gar nicht auf.
Wenn Du die Sitze in neutralem Farbton mit Leder beziehst, wird das bestimmt auch nicht stören. Ob es die orginal mit Leder gab, keine Ahnung.

Das Fahrzeug sollte gepfegt aussehen und darf keine Roststellen oder Beulen aufweisen.

Problematisch könnten z.B. Anbauten wie Schnorchel und ähnliches sein.

Felgen und Bereifung wird der Prüfer eher einen Blick auf Orginalität würdigen. Auch wird der Motor auf Serienausstattung überprüft.

Der Wagen muss technisch natürlich tadellos sein. Es wird eine Vollabnahme durchgeführt.

Dein G wird sicher zu den ersten gehören die ein H-Kennzeichen erhalten. 2009 wird er schließlich erst 30 Jahre alt. Wir müsen leider noch 1 Jahr mehr warten ;-(

Gruß
und weeech...

Hallo,

Schau mal hier
Die von Dir genannten Farben wären wohl unter den Sonderlackierungen zu finden, darüber habe ich für die alten Baujahre aber keine Aufstellung hier.
Neuere Baujahre hatten aber beispielsweise
MB 9040 (schwarz)
MB 9744 (brilliantsilber)

Letztendlich ist aber die Lackierung für H-Kennzeichen relativ egal (OK, Blümchenmuster sollte es nicht sein), und damals waren praktisch alle Lackierungen möglich (gegen Aufpreis, versteht sich)

Nein, nur Kunstleder, siehe Link oben.

Nachgerüstet wurde aber auch damals schon, sollte also auch kein allzu großes Problem sein.

Becker. Oder andere zeitgenössiche Radios.

Die Scheibe gab es zwar erst später, aber ich bezweifle, daß dem Prüfer das auffällt.

Geht ja erst ab 30 Jahren, also Bj. '78

Hallo,

ich habe die Preislisten Nr. 5 gültig ab 27.03.1980 und Nr. 6 gültig ab 02 03 1981. Wenn du Informationen brauchst melde dich bei mir.

G rüße