hallo G-meinde !

nun kommt sie endlich !!! die neue dotz-stahlfelge für den G in 7x16 ET40 .wird im moment nur in silber produziert.die traglast dürfte sich um die 1000kg bewegen,es sollen ALLE gängigen reifengrößen freigegeben werden.tja und der preis wird sich so um die 80€ bewegen.
anbei noch das 1.bild,das ich bekommen habe vom importeur.werde demnächst zu ihm fahren,da wir alle gängigen reifengrößen auf dem G probieren wollen.dann gibt es auch mehr bilder.

G-ruß aus der oberpfalz

walter

Prima

Sauber, hab mich schon gefragt, wann denn mal jemand auf die Idee kommt, diese Teile zu produzieren...Die Auswahl war ja bis dato sehr " beschränkt".

Aber um gleich mal zu meckern, hätt man da nicht einfach diese Stahlfelge mit runden Löchern vom Defender kopieren können( diese Wolf Felge), die find ich wirklich schick!

Gruss Oleg

Im nachbarforum ist bereits eine anzeige gesetzt!

http://forum.off-road-forum.de//viewtopic.php?t=18055

@hubsi: der beitrag im nachbarforum is ja vom importeur/händler.wohne nur ne knappe stunde von ihm weg.

gruß walter

Hallo,

hat denn mal einer nachgerechnet ob bei der ET der negative Lenkrollradius noch vorhanden ist?

Gruß

Thomas

Hallo hier die oldtimer
past diese neue felge auch auf einen 460 aus 1980
mfg Dominique

fahre noch mit die 5,5 felge und 255/85R16 discov rum.

auf den 460 passt die Felge fast besser, den der hat ET37 liegt somit nur 3mm daneben. Beim 463 mit ET63 sind es immer hin 23mm.

[/quote] den der hat ET37 liegt somit nur 3mm daneben. Beim 463 mit ET63 sind es immer hin 23mm. [/quote]

Seit wann?? Die 5,5x16 und die 6x16 Stahlfelgen haben ET63.

Ich habe jetzt neue Sprinterfelgen drauf in der Grösse 7x16 ET60 auf meinen 460´er. Das ist mit den 235/85 grad am Limit, dass die im Radkasten bleiben (ohne Verbreiterungen).

Die ET 37 gibt bei orginal Alus 5,5 oder 6x16 (das weiss ich nicht), die Fahrzeuge haben jedoch serienmässig Verbreiterungen drauf.

Gruß Rafael

Feuerfritz bezog sich auf die gleich breite 7J15 Alufelge. Die hat ET37.

Dann ist alles logisch. Ich bezog mich auf die Frage von Dominique.

Nichts desto trotz, bei der ET geht nicht ohne Verbreiterungen.

Gruß Rafael

...wobei das wohl weniger an der reinen ET liegt als vielmehr an der Felgenbreite und den damit fahrbaren Reifen.

Hallo Leute
danke fur die schnelle antwort.
Die sprinter felge 7 et60 ist eigentlich die bessere felge fur mich da die neue stahlfelge (mit et 40) der reifen weiter innen liegt. mit die heutige felge reifen kombination (stahl 5,5 255/85R16)polier ich in der kurve schon die langslenker
Die tragkraft der sprinter felge soll glaube ich auch kein probleem sein.
mfg Dominique

Hallo Dominique,

machst Du nicht gerade einen Denkfehler?

Bei ET60 sitzt das Rad 20mm weiter IM Radhaus (also näher an den Längslenkern) als bei ET40. Deswegen hat die erste Alufelge (7x15) vom 460er auch ET37...

Gruß

Hallo fahre gerade auf BM 461 7,5 x 16 ET 63 mit 30 mm Distanzscheiben mit 265/75 R 16 Bereifung.
Ohne große Kotflügelverbreiterung. Es sind nur die Werksseitigen 15 mm Gummilippen verbaut.
Bin sehr an den DOTZ Felgen interessiert.
Ist die Bereifung 265/75 R 16 möglich?
Wo und ab wann kann man man die Felgen beziehen.
Ist meine Rechnung richtig, das die Stahlfelgen dann ca. 10 mm weiter innen stehen?
Fragen über Fragen......
Wer hat eine Antwort....

Hallo Gerhard
ein denk fehler ich werde alt

Hallo auch ,

kann mir bitte mal einer erklären was jetzt an dieser Felgendimension so erstrebenswert
ist .
Was bietet dieses nach Nissan ausehende Teil denn ,was man mit den bisherigen Felgen
nicht darstellen konnte ?
Mag ironisch klingen , aber die Bitte um eine Erklärung ist mein Ernst .

So long
Padane

Tja glauben...

sag mal welche Felge, dann schaue ich in der Zeichnung. Ich habe bei der Auswahl der Felgen für meinen Offroadanhänger (Einachser mit 1900kg ZGG) nur deshalb auf G Felgen zurückgegriffen weil die 7x15 ET37 von ATS (Originalfelge bis 89) 1150kg Traglast haben.
Die Felgen vom Sprinter können wenn ich mich recht erinnere deutlich weniger.

FF

hallo G-meinde !

@Padane:der preis von 75€/stk.,das ist es,was diese felge so interessant macht.du weißt doch selbst,wie teuer felgen für den G sind,egal ob stahl oder alu.

@klinge:ja,die 265/75er reifen sind zu 100% sicher.sobald der sattelzug mit den felgen da ist,werden wir alle möglichen reifenkombinationen auf meinem G463 probieren.wird zwar a bisserl in arbeit ausarten,aber was solls.zu deiner berechnung,da liegst du falsch.der abstand von felgeninnenrand zur auflagefläche bei der 7,5x16 ET63 beträgt 158,25mm.bei der 7x16 ET40 ist der abstand 128,9mm.das bedeutet,die 7x16 felge sitzt um 29,35mm weiter außen.auf deinen G bezogen mit deiner momentanen reifen-/felgenkombi mit spurverbreiterung,da ändert sich nix an der achsbreite.

gruß walter

Wíe´s der Zufall will, hab gerade für einen Vertreter der weißen Pest Aluräder für den alten Sprinter zusammengetragen. Na dann recycle ich mal die Tabelle:

Teile- Nr. Bez. Traglast
A 903 401 28 02 6,5x16 ET70 1250kg
A 903 401 11 02 7x15 ET76 1230kg
A 903 401 04 02 7x15 ET76 1200kg

Die 255/85 R16 auf 5,5x16 von Dominique halte ich persönlich für richtig kriminell. Aber ich fahre ja nicht nach Holland.

Herstellervorgabe für die 235er BFGs MT sind 6,5"...mehr muß man dazu wohl nicht sagen. Und wenn einem dann tatsächlich mal bei einer zügigen Kurvenfahrt der Reifen von der Felge läuft, kann ich nur hoffen, dass sich der aufnehmende Beamte gut mit sowas auskennt...

Meine Sprinter Felge hat 1120Kg... deutlich weniger würde ich jetzt nicht behaupten... wir sprechen auch glaube ich über statische Last.

Hallo zusammen,

bei den Sprinterfelgen ist mir keine in 7J16 bekannt, somit nichts Vergleichbares.

@FF:
Die Traglsaten sollten jedoch bei den meisten Gs passen, oder hatte der Sprinter weniger als 1800Kg Hinterachslast?

@Padane:
"Nach Nissan ausehendes Teil" trifft es perfekt, ich persönlich finde die Felge optisch furchtbar. Aber preislich ist sie in der Tat interessant, sofern die Qualität stimmt.

Und für viele sind Stahlfelgen offenbar das Nonplusultra, weil angeblich unterwegs reparabel. Naja, viel Spaß ohne das passende Werkzeug...

also 265/75 R16 geht auch :-) und da springt nix von der Felge........
Aber egal, find die Teile recht hässlich... geht nix über hübsche Panzerfelgen......


Schönen Gruß aus Kabul.... bei Regen und scheiss viel Matsch.....

Fabian

Hallo René
Diese kriminelle kombination ist durch den RDW (Rijks Dienst Wegverkeer) bei die zulassung in NL akzeptiert. Mein G kam mit 255/85 aus Bochum.
Mein 300GD 617 ist auch kein rennwagen und ich fahre artgerecht. (500 G ist eine andere story und reifen von 255/85R16 sind nicht zum snelfahren)
Aber ich suche eine breitere stahlfelge um das probleem was du benennt zu losen.
Die alufelgen finde ich nicht wirklich schon, und die schone viel zu teuer.


bezogen auf maximale gesamtgewicht von 3500kg in die niederlande fur die meiste sprinter

mfg Dominique

Hallo zusammen,

also, wenn mich nicht alles täuscht, waren 255/85 R 16 auf den 5,5 x 16" Stahlfelgen in den 80er Jahren beim G das NonPlusUltra. Da gab's halt noch keine ERTRO und keiner hat sich aufgeregt!

Es wird mit Sicherheit irgendwann technisch kritisch, aber der EURO-Kratismus folgt nicht immer dem gesunden Menschenverstand (oder gar der Physik)...

Gruß

7x16 ET 60


Ich habe noch die letzten ergattern können bevor die aus dem Programm rausgenommen wurden 7x16 ET60 Radlast 1190kg. Schauen echt genial aus. Wollte noch welche nachbestellen, keine Möglichkeit mehr, da wer würde schon auf den Sprinter solch besch... Grösse draufmachen, deswegen wurden die mit dem Lochkreis aus dem Programm genommen.

Gruß Rafael

P.S. wie kann ich jetzt hier ein Bild zufügen???

Ich meinte originale (Mercedes) Stahlfelgen...

Ganz sicher nicht.

Hallo, gibts schon was Neues in puncto der neuen Stahlfelge - ein Foto auf einem 460er wäre geil :-)

Gruß aus den Bergen

Rainer

Na, hat denn noch keiner diese äußerst hübsche Stahlfelge geordert????

Gruss Ole

Bild würde mich auch mal interessieren...

Hallo zusammen,

bin gerade dabei mir diese Felge in den nächsten Tagen zu kaufen. Ich finde die Optik zwar auch schlechter als bei einer Original Alufelge aber immernoch besser als viele Zubehör....und preislich unschlagbar! Ausserdem soll die Original Nabenabdeckung passen (was im Vergleich zu Dotz üblichen schon ein riesen Vorteil ist...)

Ich versuche nur gerade herrauszubekommen ob diese Felge mit 265er unter eine Standard Verbreiterung am 463er passt.

Meine Vorgabe:

1. Felge steht 23 mm weiter aussen
2. Sie ist schmaller (7 statt 7.5)
3. die Originalfelge Attik mit 265 er lässt bereits die Flanke (nicht das Profil) an der Vorderachse 4mm überstehen
4. Profil ist ca. 25 mm weiter innen -> also 21mm

das würde für mich ergeben, dass das Profil mit 265er etwas übersteht (2-3mm) ohne die verringerte Felgenbreite beachtet zu haben.

Hat hier jemand Erfahrung was die geänderte Felgenbreite hier für eine Auswirkung auf die Reifenbreite haben wird? :cool2:

Danke schonmal.

Tschüß

Christian

hallo G-meinde !

war gestern in BK auf der messe und hab ein paar fotos der neuen Dotz-felge gemacht.diese sind mit Toyo Open Country MT in 265/75-16 montiert auf einen G320.besitzer ist der "Sandmaster",allen sicherlich bekannt.wie ihr sehen könnt,passen die MB-nabendeckel und auch die MB-schrauben für stahlfelgen.laut seiner info dauert es noch mit dem TÜV noch ca.1-2 wochen.fragt mich oder ihn nicht,woher er jetzt schon diese felgen her hat.auslieferung erfolgt erst wenn das gutachten fertig und verfügbar ist.
ich hoffe,das man alles auf den fotos erkennen kann,da sein G ziemlich eingeparkt war.
G-ruß walter

[img][IMG]http://i123.photobucket.com/albums/o291/maico500sm/BK230508094.jpg[/img][/img]
[img][IMG]http://i123.photobucket.com/albums/o291/maico500sm/BK230508093.jpg[/img][/img]
[img][IMG]http://i123.photobucket.com/albums/o291/maico500sm/BK230508092.jpg[/img][/img]
[img][IMG]http://i123.photobucket.com/albums/o291/maico500sm/BK230508091.jpg[/img][/img]
[img][IMG]http://i123.photobucket.com/albums/o291/maico500sm/BK230508090.jpg[/img][/img]
[img][IMG]http://i123.photobucket.com/albums/o291/maico500sm/BK230508089.jpg[/img][/img]
[img][IMG]http://i123.photobucket.com/albums/o291/maico500sm/BK230508088.jpg[/img][/img]
[img][IMG]http://i123.photobucket.com/albums/o291/maico500sm/BK230508087.jpg[/img][/img]

Hallo Walter,

danke für die extrem schelle und präzise Antwort.

Hatte auch schon erfahren, das die Felge in BK zu sehen ist, jedoch dachte ich nur unmontiert...
Ich hatte mir schon überlegt ob ich morgen mal hinfahre.
Jetzt habe ich zumindest einen Grund mehr. (oder weniger wg. den guten Bildern)

Tschüß

Christian

hallo christian !

na das freut mich aber,das dir die bilder gefallen.der G vom "Sandmaster" steht a bisserl versteckt.wird NICHT offiziel ausgestellt ! schau einfach mal beim Hella stand vorbei,da wirst den sandmaster am ehesten treffen.da steht auch sein Dakar-G-Replika,der weiße mit den luftleitblechen.
schau auch unbedingt beim Unger und Desert-Service vorbei ! haben wunderbar aufgebaute G-räte mit dabei,sind echt sehenswert.
wünsch dir vieeeeeel spaß in BK

gruß walter

Hi, habe sie mir auch in BK angeschaut, ich fand sie sah irgendwie "Japanisch" aus.
Naja, ist ja auch eine Englisch- Japanische Messe!
Aber war trotzdem toll!
GM

Moin,

wo kann man denn die Felgen bekommen?
Brauche 4 Stück...

Gruß Rod

Hallo Walter,

ich war dann am Sonntag auch noch da!!
Danke für Deine Tipps war wirklich ganz nett und ich habe auch den G von Sandmaster gefunden!

Rod,

die Felgen bekommst Du bei www.allrad-profi.de.
Dort gibt es auch günstig Reifen dazu. Meine werden Morgen an mich verschickt :-)

Tschüß

Christian

Moin ,

ich habe mir vor einer Stunde vonm Sachverständigen einer der Prüforganisationen sagen lassen müssen, daß diese Felge mit der ABE Nummer nicht für den G eintragbar ist .
Die ABE sei zurückgezogen .
Weiß da jemand mehr ,z.B. ob es eine neuere ABE oder ähnliches gibt ?

So long

Arno

P.S. Nein es war nicht für meinen G , ich habe ja geschrieben wie ich die Felge finde. :-)