Hallo
Hat jemand Erfahrungen ob man bei einem Mercedes 230 GE Baujahr 1984 E85 fahren kann ?
Muß mann etwas umstellen?
Umbauen?
Oder ein Gemisch aus E85 und Super?
Gruß
Olaf

Servus Olaf,

Ich fahre meinen 300´er quasi ohne Umbau. Ich habe mal den Ansaugteperaturfühler und den Kühlmitteltempereturfühler simuliert dass der Motor ständig 60° und Ansaugluft 15° hat. das habe ich aber wieder ausgebaut und nur den Luftschlauch zwischen Ventildeckel und Ansaugbrücke dicht gemacht. Den Stecker für Zündverstellung habe ich auf "Superbenzin" gestellt (Testweise auch auf position 1) gestellt. Seitdem fahre ich so. Im Winter mit Beimischung von Benzin im Sommer pur. Habe erst am Freitag vollgetankt.

Überprüfe davor deine Düsen. Meine waren defekt, totzdem ist der gut gelaufen. Nach dem Austausch der Düsen war die Zerstäubung perfekt und seitdem springt der auch sofort und ohne zu "spinnen". War aber bei Benzinbetrieb fast das gleiche Problem.

Anspringverhalten verändert sich, der braucht paar Umdrehungen länger und auf den ersten 200m nehmt der schlechter Gas an. Das passiert aber nur wenn es zu kalt ist, einfach paar Liter benzin drauf und paast.

Ich habe auch testweise das Cabrio (98´er Rover XW) von der Frau getankt, bei dem muß ich aber auch im Sommer ca 20% Benzin beimischen. Da habe ich es sein lassen, da bei ca. 2tkm im Jahr lohnt sich´s nicht.

Probiers einfach aus, taste dich langsam hoch, ich würde (wenn ich einen 230´er hät) mit 50/50 anfangen.

E85 hat zwar höhere Oktanzahl (ca110) aber niedrigeren Heizwert, somit geht der in gewissen Drehzahlbereichen besser, verbraucht aber bis 20% mehr Sptit.

Gruß Rafael

Hallo
Danke für deine Antwort werde Dienstag mal anfangen zu probieren.
Gruß
Olaf

Hallo zusammen,

gibt es zu diesem Thema neue Erkenntnisse bzw. Langzeiterfahrungen?

Mein 230GE ist jetzt seit drei Monaten fahrtüchtig und ich hab mir auch schon überlegt E85 zu tanken.

Gruß aexl

Ich hab im Sommer 1x für ne Autobahnfahrt E10 in meinen 280 GE getankt und es seitedem wieder gelassen. Der Wagen sprang gleich deutlich schlechter an...
Taste Dich doch einfach mal über ein paar Tankfüllungen an das reine E85 ran und guck wie er sich verhält.

...aus meiner 124er-Zeit kenne ich einen 102er und einen 103er, die das E85 ohne Umrüstung schon seit Jahren mitmachen...

Mein 280er läuft mit E10 genauso wie sonst. Freund fährt E85 ohne Umrüstung ebenfalls problemlos. Sein Wagen sprang bei mir vor der Tür bei -12 Grad gut an.

G-ruß Meister

Vielen Dank für eure Antworten.
Dann werd ich beim nächsten mal tanken langsam mit e10 anfangen.