Kaum ist eine Frage geklärt, ergibt sich die nächste...
Sollte es tatsächlich möglich sein, dass die untere Befestigung für den schwenkbaren Reserveradträger (2flügelige Tür) für meinen 461 nicht mehr lieferbar ist. Alles andere hätte ich nämlich noch, also den Reserveradträger selber und auch noch eine obere Befestigung. Das darf doch nicht wahr sein.
Ergänzung: Es sind 2 Teile unten: Die Halterung für den Träger selber und das Teil an der Karosserie mit dem er veriegelt wird. Vielleicht sollte ich mal in China fragen, ob sie mir dort eine Kleinserie herstellen.

Hi,

warum sollte es das nicht mehr geben?

Habe gerade einen "PUR" vorbeifahrensehen mit geteilten Türen-der hat die doch auch..!?

Gruss Haro

P.S.Durch den Pur/Profesionell ist die geteilte Tür doch endlich wieder in Mode

Also das Teil, das an die Karosserie angeschraubt wird (3Schrauben) gibt es wohl tatsächlich nicht mehr und ist auch durch nichts ersetzt (Aussage Mercedes München). Der PUR muß da wohl was anderes verbaut haben.

Das Teil habe ich für meinen (460.233) gebraucht, da eine Schraube abgerissen ist und sich die sich nicht ausbohren lies. Nun ist`s der alte Halter mit nur noch zwei Schrauben. Wird schon halten.

Grüße,
Christoph

Guten Morgen Christoph

ja, eben. Genau diese Auskunft habe ich auch erhalten. Das darf echt nicht wahr sein. Ist es bei Dir das Teil unter der Rückleuchte oder die Verriegelung? Hans Hehl hat den Reservehalter von seinem 240 GD ja im Detail fotografiert. Leider habe ich meinen 230GE mit komplettem Halter verkauft. Am "Neuen" war dann kein Halter dran. Ärgerlich, weil ich eben alles bis auf diese kleinen Fusselteile in der Werkstatt liegen habe und irgendwo soll das Reserverad ja doch hin. Innen möchte ich es nicht befestigen wegen dem Platz und weil ich das Gefühl habe, dass es sich im Unfall-Fall wie eine Abrissbirne durch die Frontscheibe bewegen könnte. Vielleicht sollte ich auch ein Kettchen an das Reserverad machen und es als Schlüsselanhänger verwenden, oder als Frisby oder einen Eierbecher draus machen...

Grüsse Michi

Vermessen (lassen) und anfertigen (lassen)!

Ja, Du hast recht. Sollte ich die Teile irgendwie auftreiben, hätte ich auch die Möglichkeit ein Paar nachmachen zu lassen. Schaun wir mal.

Grüsse Michi

Hallo Michi,

nicht die Verriegelung, sondern der Halter unter der Rückleuchte, quasi das untere Scharnier gibt es nicht mehr. Wobei ich genau sein muss, dieser Halter besteht aus zwei Trümmern, eines wird mit zwei Inbusfschrauben an die Karosserie befestigt (das hatte ich gebraucht) und das ander wird dann daran mit drei Senkkopfschrauben befestigt, ob das auch nicht mehr lieferbar ist, weis ich nicht.

Das Teil nachzubauen, wird nicht so einfach sein, die Form ist nicht gerade simpel.

Eigentlich kann ich auch nicht glauben, dass es dazu keine Alternative / Ersetzung gibt. Bisher habe ich es beim G nur bei farbigen Teilen der Innenausstattung erlebt, dass es die nicht mehr gab. Sonst war immer alles in irgenwas brauchbares ersetzt.

Grüße
Christoph

Hallo Christoph

Alles klar. Ich weis welches Teil Du meinst. Vielleicht hat ja jemand sowas noch rumliegen. Ich weis auch nicht, was es genau kosten würde das Teil aus dem Vollen zu fräsen. Aber auch dafür bräuchte man ein Original. Irgendwie muss sich eine Lösung finden. Der schwenkbare Träger für die 2türigen Versionen ist der Version mit der einteiligen Tür nach meinem Ermessen auch deutlich überlegen. Ich hatte bei meinem 320ger das Reserverad an der Tür. Und ein 265 70 R 16 auf Alufelge zerrt schon sehr heftig an den Türscharnieren. Ich mach mich mal schlau ob die Halterungen vom Militär nicht die Selben sind. Hier in der Schweiz gibt es die 2türige Variante noch relativ oft (kommunal, aber auch privat). Da sollte sich was machen lassen.

Grüsse Michi

Hallo Michi,

zur Not leihe ich Dir meinen Halter, als Muster für den Nachbau. Wenn der Preis akzeptabel ist mußt Du dann aber zwei machen lassen, denn bei meinem ist ja ein Gewinde hinüber.

Ansonsten habe ich aber eigentlich noch die Hoffnung, dass eine der EPC-Koryphäen sich unseres Problems annimmt und überprüft, ob es tatsächlich keine Alternative gibt. Vielen Dank schon mal im Voraus!!!

Grüße,
Christoph

Hallo,

wenn ich wüßte, um welchen Halter für welchen Träger es genau geht.

Der Halter vom 290GD ist jedenfalls lieferbar (A 463 898 01 20 7167 bestellen, A 463 898 01 20 gibt es in der Tat nicht (mehr))

Hallo DaPo

Es handelt sich um den Träger, wie ihn Hans Hehl bei seinem 240GD auf seiner Seite dokumentiert hat. Nummer habe ich jetzt leider auch keine. Aber mein Fahrzeug ist 461 238 179 101 45. Der heisst hier Puch 230 GEC Worker. (Keine Ahnung wo das "C" herkommt, aber ist schon mein zweites Fahrzeug mit dieser Bezeichnung) Vielleicht nutzt es ja was.

Schon mal vielen Dank.

Grüsse Michi

Hallo Michi,

der übliche Reserveradträger wird zwar bei Deiner Fg-Nr. ausgeblendet (hab im Moment zu wenig Zeit, die Datenkarte auszuwerten), für den 461.238 allgemein ist es aber das o.g. Teil:
A 463 898 01 20 7167

Oder meinst Du was ganz Anderes?

Hallo DaPo,

ja richtig es handelt sich um das Teil Nr. 62, auf deinem Bild. Bei meinem 280GE (460 233 170 10 453) ist dieses Teil aber zweiteilig. Benötigt wird das Teil, das an die Karosserie angeschraubt wird. Aber vielleicht ist das Teil von Dir schon die Lösung für unser Problem? Dann wär`s nur hilfreich wenn die armen Teileverkäufer dies Info auch hätten.

Viele Grüße
Christoph

(Wenn ich doch nur fähig wäre Bilder einzustellen... Ein Bild sagt mehr als tausend Worte, ... aber das ist mir zu irgenwie zu hoch. Ja, ja ich weiß, die Anleitung wurde hier schon oft eingestellt und wenn man sich damit auseinandersetzt ist es zu schaffen....)

Hallo Christoph,

bei Deinem Fahrzeug (auch wenn keine Datenkarte für die FgNr. hinterlegt ist) sind es tatsächlich zwei Teile:
A 460 868 00 28 Abstandstück
A 460 898 06 20 Lager unten
Die Teile sind in der Tat nicht mehr lieferbar.

Vielleicht ist es aber möglich, auf die neue Variante (ab FgNr. 024330) umzurüsten:
A 460 898 11 20 Lager

Dieses Lager ist aber etwas anders als das, was Du verbaut hast. Bei Deinem liegt der Träger von oben auf dem Lager, bei der neuen Variante ist er zwischengesteckt (das Lager hat also oben und unten eine Platte). Ist die Frage, ob Dein Halter dazwischen paßt, oder ob man ihn anpassen kann. Alternativ wäre noch denkbar, aus dem Lager das Zwischenstück zu machen (abschleifen), und daran Dein altes unteres Lager zu befestigen, wobei ich eher zu einer Modifikation Deines Trägers raten würde, falls nötig.


Interessant ist übrigens, das Michis unteres Lager ebenfalls zweiteilig sein soll, denn beim 461 dürfte das so schon lange nicht mehr verbaut worden sein. Ist vielleicht nachgerüstet aus einem alten 460? Das würde dann auch erklären, warum der Träger nicht in seiner Datenkarte steht...

Die Träger sind übrigens mehrfach geändert worden, meistens dann in Kombination mit den Lagern. Bei der alten 460-Variante waren am Träger senkrecht Rohre als Büchsen angeschweißt, die dann an den Lagern verschraubt wurden. Beim 461-Träger sieht es so aus, als sei einfach das Rohr geplättet und durchgebohrt worden. Wie das bei der späteren 460-Variante war, sehe ich im EPC nicht

Hallo DaPo,

vielen Dank für Deine Info`s. Dann werde ich mal die erhältlichen Teile an meinem Träger adaptieren.

Vielen Dank und Grüße
Christoph