Hallo Leute,

Endlich nach vier jahren spahren und suchen habe ich meinen wunch erfult.
Gefunden habe ich ihn in die Niederlande auf der seite domeinenrz.nl hatte 12500 euro geboten und habe ihn fur das geld bekommen.

Ich bin Hollander umd wohne in Norwegen und habe deshalb das auto hier verzolt,ich mochtte das auto diesen winter demontieren und wieder vom neuem aufbauen.
Ich habe mir vor 5 jahren einen 300 gd gekauft (rost rost rost) werde den zerlegen und dan mit den 290 wieder aufbauen.
Wen alles fertig ist werde ich den rest der ubrich ist hier fur ein freunlichen preis zum verkauf anbieten.
wdb46133817108513 hat jemand oder weis jemand wo ich auskunft finde uber dieses fahrzeug?

mit fr grusse aus Norwegen Ronnie

Das ist doch ein Wink für diejenigen die sich im EPC ganz gut auskennen .... oder?

Da kan jeder kaufen!

Leute die sich im EPC (digitaler Ersatzteilkatalog von Mercedes )gut auskennen, könnten dir Auskunft geben über dieses Auto. In diesem Forum sind einige die das EPC hervorragend bedienen können.

LG siro

Dan nur hoffen das sich eine meldet,ist ein militair fahzeug und er steht ganz hoch und hat keine sperre auf der forderachse.
gr ronnie

was ist euhre meinung uber den preis?

Und hier noch was interesantes http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=29566613

Hallo Ronnie

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Welkom
mvg Dominique

Ronnie's auto:

Nur weil ein Österreicher einen Deutschen auffordert, einem Holländer was rauszusuchen, wird der noch lange nicht aktiv.

So, alle Klischees bedient (musste einfach sein, weils passte ), nun seriös weiter im Klartext:

In der Datenkarte im EPC steht nicht viel:

- er hat 24V (hast Du sicher auch schon bemerkt) incl. Tarnlicht
- er hat statt Stoßstangenecken Flaggenhalter
- Blendschutz f. Scheinwerfer und Scheiben
- Farbe war original 6246 Gelboliv matt
- bronzegrüne Kunstledersitze (gaaaanz toll im Sommer)
- heizbare Heckscheibe
- keine Zentralelektrik (die gibts für 24V nicht)
- watfähige Nebelscheinwerfer
- schwarzlackierte Räder

Das wäre es in Kürze.

Hallo,

die Datenkarte finde ich aber dennoch interessant, sie zeigt, wie flexibel die Produktion in Graz sein kann

Dann solltest Du Dir mal die Datenkarte diverser Militärunimogs oder Canada-G´s reinziehen....






















... oder die vom papamobil.


PS: schau mir gerade das Foto noch mal an. Die Flaggenhalter wurden wohl wieder durch Stoßstangenecken ersetzt.

Die vom Papamobil fehlt in meiner Sammlung

Glückwunsch Ronnie, das ist ein echter Schnapp !

Warum willst du denn den 290er zerlegen um einen verrosteten 300er aufzubauen? Die Fgst./Altersthematik in No ist mir bekannt aber reicht dann nicht der Rahmenwechsel oder hast du soviele Besonderheiten am 300er?

Moin alle sammen,
Das pappamobil ist mir zu offen und hat zu viel glas,nichts fur Norwegen.

Auto,s sind in Norwegen sehr teuer,fur mein g habe ich 3000 euro also 24% mwst bezahlt uber die 12500 euro,wen ich die zulasse als combie (2 zitser)komt noch mal 3000 euro dazu,und als 5 zitser fast 10.000 euro,deshalb werde ich ihn auf den alten rahmen bauen.
Alles gut conservieren und neue schrauben und mutter montieren.

Ich habe fruher auto,s lackiert(fast 20 jahre)und ich habe eine grosse garage mit viel werkzeug,lust auf ein neues hobby,neue freunde,ein auto furs leben und ein sohn der den ganzen tag fur den computer zitst probieren das er mitmacht.

Was ich kaufen muss sind 2 orginale rucklauchten,2x turabdichtung vorne,kortflugelverbreitung,2 gute forderzitse und 8 liter industrielack ral 7024.

Guten morgen,

Endlich zeit fur mein G.

Ich benutige neue teile fur das alte chassis,hat jemand erfahrung und eine gute adresse im norden von das bundesland,ich brauche teile wie Rahmen Aufnahme Federkonsole u.s.w.

Danke fur die hilfe.

Moin !

Bis jetzt habe ich noch keinen Anbieter gefunden, der mich überzeugt hat. Bis jetzt kaufe ich meine Ersatzteile bei Mercedes, da mein Händler die Sachen sehr schnell da hat und die Damen an der Kasse so hübsch sind.
Musste aber auch noch keine besonders teuren Teile kaufen.

Du kannst aber mal die "GwF Geländewagen Factory" in Verden anschreiben.
Hab den Inhaber vor 2 Wochen kennen gelernt als er einem Bekannten für recht wenig Geld einen sehr ordentlichen Wolf verkaufen wollte.

http://www.desert-service.com/start.html
...der wäre auch noch eine Möglichkeit.


...wo wohnst du den in Norwegen? Bin im kommenden Spätsommer auf Radoy.

Hallo Ronnie,

FIN WDB46133817108513

Fahrgestell

Verkaufsbezeichnung: 290GD 4
Auftragsnummer: 6 7 513 00024
Lieferdatum: 14.03.1997

Lack-Code 1: 6246

Motornummer: 602947 10 034895
Getriebe. 717443 17 210105
Lenkung: 765502 10 V97020
Fahrerhaus: 460683 10
Verteilergetriebe: 750602 10 115139
Vorderachse: 730312 1R 076096
Hinterachse: 741518 1R 075074

SA-Code 6246 A02 D35 F01 I04 L30 Q60 U40 V18
V34 V47 Y16 Z98 Z99 ZZ9

Dieses ist ein Abdruck der Datenkarte

Hoffe es hilft Dir weiter

Gruß aus Norddeutschland
Alcandriver

Hallo an Alle,

Hab da wohl etwas übersehen.

Steht doch alles in vorherigen Ausführungen.

Nichts für ungut.

Alcandriver

( Wer lesen kann, ist klar im Vorteil )

... werden Flaggenhalter nicht in die Stoßecken reinmontiert!? (die werden dafür mit einem zusätzlichen Loch versehen) Die Teile sind beim Bund jedenfalls vom 250 GD bis zum G280Cdi "Greenline" gleich. Gs mit Flaggenhaltern an der Stoßstange ohne Stoßecken gibt´s ab Werk nicht.

Moin,

Danke fur die reaktionen,besser zu viel als zu wenig info und der flaggenhalter könt ihr von mir billig bekommen wer ihn brauchen könte!

Ich wohne in der nahe von Kongsberg,wen ihr vorbei komt gibt immer kafee (pølser og en øl).

Ich habe G&W in Winsen ein mail geschrieben mal sehen was die zuruck schreiben,Hat jemand erfahrung mit G&W teile?

Es wird noch wohl eine zeit dauern wen der G fertig ist und ich habe dan viele teile ubrich,ist jemand interesiert den ganzen kram zu kaufen,oder hat jemand eine adresse?
Grusse Ronnie

Nein hast Du nicht Alcandriver, Du hast nur die FIN falsch gelesen.

Diese war: 460 233 17020604

Ich hoffe Du erlaubst mir den kleinen Scherz und druckst fuer mich auch mal die Datenkarte aus. Dann kann ich wenigstens mal sehen was ich da genau gekauft habe.

Stelle mich vor: neuer 280GE Besitzer. Den habe ich unbesehen aus dem Internet. Ich bin also auch am Anfang meiner G-Karriere. Meiner wird wohl mehr Rost als der vom Robertu haben. Aber was solls. Er bekommt wenigstens H-Kennz. und ganz ohne Rost ist bei dem Oesterreicher ja sowieso verdaechtig, habe ich gehoert.

Gruesse,
Fredi

Hallo Fredi,

Glückwunsch zum G!

Schön, daß Du auch prompt den Weg ins VMV gefunden hast

Hier die Datenkarte:

Danke Dapo fuer die Datenkarte,

Die Farbe habe ich erraten: 9001 = weiss; obwohl jetzt aussen Ziegler-rot, kann man an den Tueren innen noch die Originalfarbe erkennen. Bei der Bordspannung wurde es schon schwieriger. Ich tippe mal auf 24 V.

Aber dann: W 70, G 75.. Nach 45 Minuten internet Recherche habe ich auch das aufgegeben. Der beste Tip den ich von dort mitnehme ist: "mit Datenkarte zum Freundlichen in der Naehe gehen" der mir dann die Zahlencodes in seiner Enigmamaschine dechiffriert. Kostenlos.

Leider konnte ich noch nicht festellen welcher Daimler Laden meinem Wohnort naeher liegt. Der in Kuala Lumpur oder in Bejing. Jetzt bin ich wieder hier. Ich hoffe ja dass Du Fruehaufsteher bist und Dir vor dem Fruehstueck nichts Besseres einfaellt als mir den heissen Tip zu geben.

An den Bildern arbeite ich noch - der Verkaeufer hat das Fahrzeug peinlicherweise sofort aus dem Internet genommen womit meine Bilderquelle weg ist (Fahrzeug steht in Deutschland. Ich bin in Asien).

Schoenes Wochenende.

Gruss Fredi

Hallo Fredi,

der Wagen hat 12V, sofern er nicht mal umgebaut wurde.

G75: Wegdrehzahlausgleich (also das Tachogetriebe für die Anpassung an die Reifengröße)
W70: abgedunkelte Scheiben hinten. Ist aber nicht bei Dir in der Datenkarte vermerkt (kam auch erst 2002)

Ergänzung:

20162/01 A70/A71 Sperre
20162/03 A70/A71 Sperre
20181/16 A70/A71 Schaltung Sperre
20177/02 M74 Motorschutzblech
20180/06 W41 Stoßstange hinten, ungeteilt, mit Trittblech und Kennzeichenhalter
28007/01 Q58 Stoßstange vorne mit Koppelmaul
28026/02 W41 Kennzeichenschildhalter an Stoßstange, bei Rückwandtür einflüglig, 12V
20182/05 A70/A71 Elektrische Differentialsperrenschaltung, Vorder- und Hinterachse
28002/01 J33 Zeituhr
28003/02 J38 Drehzahlmesser, M110 12V
59092/01 F44 Scheibenwaschanlage elektrisch
59085/08 R85/S56 Seitenwand
59044/05 Rückwandtür einflügelig, mit Fenster, Reserveradträger
59046/03 Rückwand
59014/01 V34 Instrumententafel oben; gehobene Ausführung gepolstert; Haltegriff
59007/07 Sicherheitsgurt Fondsitz, doppelt sperrendes Gurtschloss
59051/02 Haltegriff, Hecksäule rechts
59043/00 R85 Überzug Reserverad
59002/01 L12 Scheinwerfer H4
59003/03 L18 Nebelschlussleuchte
59005/04 L16 Nebelscheinwerfer
59007/02 Sicherheitsgurt Fondsitz
59013/02 Kopfstütze Stoffbezug
59036/03 Längssitzbank, Stoffbezug, 2 Klappsitze einsitzig
E51 Nahentstörung
G75 Wegdrehzahlausgleich
V18 Innenausstattung schwarz
Y10 Verbandtasche
Y44 Warndreieck

Hallo Dapo, das ist aber mal eine erfreuliche Nachricht. Ich hoffe das hat Dich nicht zu sehr aus der Sonntagsruhe gebracht. Find ich einfach
Wuensche auch noch einen schoenen Sonntag,
Fredi

Dem Daniel ihm seiner kennt die SA Codes wahrscheinlich auswendig.

Gruß
Thomas

Auswendig noch nicht.

Aber wenn man weiß, wo (und wie) man suchen kann, geht das recht fix.

Gutenmorgen,

Die wahl ist die kwal,viel gelesen hier was motoren betrift und habe 3 mögligkeiten der alte 3 liter 88 ps lief gut damals und ohne ölverlust km unbekant,290 95 ps bj 97 mit nur 5000 km und der alte 300 td 147 ps aus mein alten 124 die fast am ende ist doch der motor hat nur 80000km gelaufen und war uberholt.

Ich bin fast fertig mit den rahmenleiter und möchte nachher den alten om603a einbauen.
Rahmen ist von 97 und ist von der bundeswehr.
Meine frage ist : weil der om 603 mit automatic länger ist muss ich die festen die angeschweist sind an der seite von den rahmen nach hinten verzetsen weil der om603 mit automatic länger ist.
Abstand vom röhr bis wo die festen fur den quertrager sitzen ist 12 cm die ganze lenge der feste ist nur 25 cm,von dem alten type(bj 80) ist der abstand der angeschweiste trager 32 cm und ist der abstand bis zu dem röhr nur 5 cm.

Ich hoffe das mir jemand helfen kan,erstmal danke und ein feines wochenende!
grusse ronnie

Ist das geil... Hat ein G ohne jede SA überhaupt Strassenzulassung?

Sonderausstattungen bedeuten vielfach auch einfach Ausstattungsvarianten. In DEM Fall wurde hier statt des alten Blinkerschalters die neue Variante verbaut, und eine andere Pumpe samt Anbaumaterial.





Beim Golf steht sogar die Innenraumbeleuchtung als Sonderausstattung drin.

Stimmt, bei den älteren Modellen gab es noch die Fußpumpe für die Scheibenwaschanlage. Ab 80 Kmh mußte man wie ein Esel auf die Pumpe treten, um überhaupt was von dem Wasserstrahl, der vom Winde verweht wurde, auf die Scheibe zu bringen.

Und bei den ersten Suzuki SJ, die man in D kaufen konnte, musste man sogar Türen und Räder separat als SA bestellen!