Hallo,

mal ne Frage: da ich bei meinem 460iger eine mittelprächtige Geräuschentwicklung beim Rollen habe (Surren oder Brummen, das mit der Raddrehzahl im Ton variiert) frage ich mich, ob es möglich / ratsam ist das Tellerrad und den Triebling von der HA in die VA zu tauschen. Allrad fährt man doch weniger als HA-Antrieb, demnach würde es vorne weniger stören. Hin ist es auch noch nicht, fährt ja recht gut. Was meint ihr?

Gruss,
MArc

na ich möchte mal behaupten das das problem damit nicht gelöst ist da die VA trotzdem mit rollt !!! nur eben ohne antrieb

Hallo Genial,

das hängt von der Qualität der Lager ab. Da sich alle 3 Achsen bei nicht eingeschaltetem VA-Antrieb frei drehen lassen kommt es nur darauf an wie leicht die Lager im Diff laufen. Ich kann mir schon vorstellen, dass die vordere Kardanwelle mitdreht, aber kaum in der Geschwindigkeit wie die HA-Welle. Mir geht es aber generell um:
* sind VA & HA Diff (Tellerrad + Triebling + Diffkörper) gleich?
* Wie Gross ist der Aufwand? Müssen die Diff's mit Scheiben einjustiert werden?

Gruss,
Marc

Hallo Marc,
mal abgesehen davon, dass die Sätze wohl nicht kompatibel sind, handelst Du Dir mit so einer Aktion u.U. viel Ärger ein, da die Fehlerquellen recht zahlreich sind (fehlerhafte Einstellung der Körbe, siffende Simmerringe ...)

Ich würde nur die Achse machen, die wirklich am Ende ist, und dann Neuteile verwenden.

Gruß,
Ingo

@ MarcR

die VA "MUß" doch genau so schnell drehen wie die HA wie sollte es sonst anderst gehen. wenn nicht was wäre wenn du SA einlegst ??? dann bräuchtest du gleich noch ein neies verteilergetriebe.

ich kann mich nur ingo anschließen, wenn dann neu das hält auch wieder 20 jahre.

Hallo, die Teile sind zwischen Vorder- und Hinterachse nicht austauschbar. Grüsse Marcus