Hallo zusammen!

Gab es den w460 mit ABS? Wäre eine nachrüstung von w123 eventuell möglich? Vllt hat da sich ja schonmal jemand mit befasst!

Danke für eure antworten!

Mfg moe

Hallo Moe,

den 460 gab es nicht mit ABS. Das kam erst später. Um einen 460 mit ABS nachzurüsten, könntest Du z.B. das System vom 461 nehmen.

Aber ob Du so einen Umbau eingetragen bekommst ist fraglich.

Ich hatte diesselbe Frage hier vor langer Zeit auch mal gestellt.
Mindestens ein Forist hatte nachweislich einen (angeblich serienmässigen) 460 mit ABS angegeben!

Gruß
Oli

Dachte auch der 461 hat das ABS erst seitdem permanenten Allradantrieb seit 2009?

Hy ,
die letzten 290gdt/461 hatten schon ABS . Bj 1998/99
Die älteren Achsen haben keine Löcher für die ABS Fühler , also ist ein Nachrüsten fast ünmöglich !

Mfg Gui

Vorderachse hab ich vllt schon eine idee wie ich ein radsignal bekomme! Kann mir vllt jemand erklären wie bei der 126er s klasse mit 3 kanal abs das signal abgenommen wird? Auch über die räder?
Mfg moe

Dreikanal mit drei Sensoren: Vorderachse links/rechts, Hinterachse zentral am Differential; der 124er hatte das auch so...

> die letzten 290gdt/461 hatten schon ABS . Bj 1998/99

Aber nur gegen Aufpreis

Korrekt - ich hatte 460 und 461 verwechselt.

"Für die letzten Baujahre des frühen 461ers (1998-2001) war optional sogar ABS bestellbar. Das Märchen, dass erst der 463er mit permanentem Allradantrieb entwickelt werden musste, um ABS zu implementieren, ist also falsch."

Hatte ich so auf meiner Seite mal geschrieben.

"B02 = Antiblockiersystem (ABS) 1998- EUR 1779,30"

Gruß
Oli

Also: 460 nie mit ABS, 461 (auch die vor Permanent-Allrad) mit.

So, jetzt wurde ich beim Joggen doch nachdenklich ...

Einführung des Perma-Allrads beim 461 war doch circa 2002, oder?
Wenn das so stimmt, gab es tatsächlich bereits den 461 mit zuschaltbarem Allrad (quasi 460-Technik) in den letzten Jahren 1998-2001 mit optionalem ABS.

Falls ich mit der Markteinführung 461 Perma-Allrad circa 2002 falsch liegen sollte, würde das jedoch die ganze Theorie durcheinander werfen ...

Wer kann helfen?

Gruß
Oli

Ich schrieb ja schon oben, daß das System aus dem 461 mit Zuschaltallrad funktioniert.

Es ist ganz simpel gelöst:
Ohne Allrad ist das ABS an, mit Allrad ist es aus. Genauso, als wenn beim 463 mit ABS die Längssperre aktiviert wird, dann ist das ABS auch aus.