Hallo G-Meinde,

Gibt es zu dem Motor schon Efahrungswerte (besonders im Vergleich zu den 270er Reihen-5-ern) was die Haltbarkeit betrifft? Mehr Verbrauch und Leistung ist klar, aber wie sieht es mit der Qualität aus?

Danke,
Marc

Fahre nun seit 2009 einen PUR.Edition 30. Hat nun 60.000km und mittlerweile den 2 satz Gluehkerzen intus. Ansonsten eigentlich keinerlei Probleme.
Empfehlenswert ist der Umbau auf E-Luefter. Bringt spuerbar Leistung und agilitaet und nebenbei nen Liter weniger, wobei dies auch von der besseren Kuehlleistung von gereinigten Kuehlern kommen kann.
Bewege die Kiste auf Kurzstrecke oder reine Langstrecke bei Urlaubs- oder Fahrten zu unseren Rennveranstaltungen in Europa.
Einzige Panne und Liegenbleiber war letzten Winter bei -20 Grad wegen Versulzung vom Diesel.

Eigentlich ein ganz geiler Motor der aber leider wegen dem Abgasreinigungszeugs zugeschnuerrt ist.

Professional aus 2012 mit knapp 40´ auf der Uhr.
Bisher wegen Fehlermeldung das AGR-Ventil getauscht.
Die DPF-Regenerierung nervt ein wenig wegen des Mehrverbrauches.
Sonst recht angenehm zu fahren. Wenn man ihm Feuer gibt schmatzt er ganz ordentlich, auch akustisch.
Ich bin bis jetzt zufrieden.
Die Zeit wird´s zeigen, ob das anhält.

Gruß
Gerhard

Danke für die Info, sind jetzt aber noch nicht so die großen Laufleistungen (ab 200tkm).
Hat jemand sonst Erfahrungswerte? Den 320cdi gabs im G ja schon ab 2005.

G-ruß, Marc.