Diese Woche werde ich einen M110 Zylinderkopf für meinen 280GE zum Tuner bringen. Bin Gespannt was am Ende an Leistung heraus kommt…
Der Kopf wird dann zusammen mit dem W126 Motor und dem angepassten W126 Ansaugrohr im 280GE verbaut.

darauf bin ich gespannt!

Die PKW Kolben und nachgeschliffene Nocken haste schon drin, wenn ich mich recht erinnere?!

PKW Motor ja die Nockenwellen noch nicht.