Hallo,

ich habe für meine 250GD Wolf neue Einspritzdüsen bei www.dieselduesen.de (Ebay dieselduesen-de) gekauft. Die waren recht schnell da.
Flugs eingebaut, und was soll ich sagen, so ruhig lief der Motor noch nie...

Allerdings haben mich die mitgelieferten neuen Flammscheiben ein wenig nachdenklich gemacht. Die alten Flammscheiben hatten einen Innenlochdurchmesser von ca 7,5mm. Die Neuen haben nur einen Innenlochdurchmesser von ca 5mm.
Ich habe sie trotzdem eingebaut und der Motor läuft bestens.

Kann mir jemand sagen ob das ok ist, oder ob ich lieber die mit 7,7mm kaufen und einbauen soll?

Gruss, Ulli.

Na wenn Du dort einen Satz für einen 250er gekauft hast, wird es schon passe, die haben Ahnung dort. Oder rufst einfach mal noch an.
Hab auch schon dieses Jahr einen Thread drüber....

Hi,
das passt so.
Bei Monopoel verkaufen sie auch die Scheiben mit dem kleineren Loch und verweisen darauf, dass diese die Düse besser schützt.

Gruß
Chris

sind die die auch VW am 1,6er Golfmotor verbaut hat
kann man sich drüber streiten ob die besser schützen
wenn die Kiste mal so heiss ist dass das bisschen Hitze tatsächlich die Düse lahmlegt dannn ist was was anderes faul

jup die ganzen Tandler verkaufen die nachbauten aus der Tschechei
aber wenn man nachfragt ist das gar nicht so^^

Hallo,

wenn das die Scheiben A 321 017 00 20 aus dem seligen OM326 sind, sind die auch dicker als die Normalen; d.h. die Düse steht etwas weiter heraus (0,9mm). Die gab es aber auch (bei Mercedes) nur bei diesem Motor.

Diese Scheiben gab es dann in der Tat später auch bei VW. Bei MB nicht mehr.

Und wie soll man das verstehen?

Hallo,

da der Motor mit den neuen Einspritzdüsen und den Flammscheiben mit kleinem Loch perfekt läuft, lasse ich das einfach mal so.

Jetzt, da DaPo es erwähnt hat, fällt mir auch auf, dass die Scheiben mit dem kleinen Loch ein klein wenig dicker sind, als die die eingebaut waren. Ich hoffe das ist kein Problem.

Gruss, Ulli.

Das passt schon. Der Konrad hat da einige Erfahrung und macht gute Arbeit.

Viele Grüße,
Uwe

sowie es geschrieben ist
schau dir doch das Zeug mal an was Monopöl dieselsend etc vertickt wenn man die "Hausmarke" nimmt und nicht explizit darauf verweist dass man bosio Firad etc möchte
von den Bosch india einsätzen möcht ich gar nicht anfangen
da hab ich ne ausfallquote von 80 % zusammengebracht
vielen Dank Daimler...

Habe bei dieselduesen.de ebenfalls fünf revidierte Düsen gekauft und bin sehr angetan von telefonischer Beratung und Abwicklung. Da hat jemand wirklich Ahnung von der Materie.