Guten Tag,

ich hätte da gerne mal ein Problem:

Mein 461 lang (1993) kam mit Schlüsseln f�r Zündschloß, Fahrertür und Tankverschluß. Leider pa�t nichts davon zu den restlichen Türen, was ein bi�chen bl�d ist.

Leider ist es einem an sich fähigen Schl�sselmenschen nicht gelungen, anhand eines ausgebauten Schlosses einen neuen Schl�ssel nachzubauen.

Was w�rdet Ihr empfehlen, um zu au�en abschlie�baren T�ren zu kommen, idealerweise ohne endlos Geld beim netten Teilehändler zu lassen?

Nochmal zur Erläuterung, was ich habe:

Z�ndschlo�: Schl�ssel A
Fahrert�r: Schl�ssel B
Beifahrert�r, 2 hintere T�ren, Heckklappe: Fehlt

Danke sehr,
Wolfgang

Hallo,

sieht ja fast so aus, als wären die verschleißärmsten Schließzylinder noch orschinal.
Dann würde ich den mechanischen Schlüssel einfach mal nach Datenkarte neu bestellen.

MfG vom Main

...siehe PN. Grüsse Marcus

Guten Morgen Wolfgang,

wie wäre es mit Mercedes dort kannst Du originale Schlüssel nachbestellen?

Vorausgesetzt es ist die Originalschließung.

Gruß
Thomas

Hallo,

günstiger wäre es vermutlich, die Schlösser an den vorhandenen Schlüssel anzupassen:
Schließzylinder heraus nehmen, sehen, welche Plättchen an der Fahrertür verbaut sind, und diese dann identisch in die restlichen Schlösser einbauen.
Die nötigen Teile habe ich da.

Hallo Wolfgang,

am besten, Du gehst mal zum MB-Teilehändler und bestellst Dir eine Gleichschließung.

Sie besteht aus:

- 1x Zündschloss
- 1x Tankdeckel abschließbar
- 5x Türgriff mit Schloss
- 2 Schlüssel (also zwei gleiche)

Das ist doch, wonach Du suchst, oder? Die hab' ich mir für meinen Wolf auch gegönnt. Der Preis ist übrigens heiß! Kaum zu glauben, aber wahr: Die gesamte Schließgarnitur kostet nur 83 Euro brutto!

Ich hoffe, es klappt mit dem Bild:



Die Teilenummer suche ich mal kurz raus..

VG Sebastian

Hallo,

die Schließgarnitur zu wechseln ist natürlich auch möglich und nicht allzu teuer.

Aber aufpassen, es gibt verschiedene Tankdeckel, bestellen also immer anhand der FgNr. oder zumindest des Baumusters.

Edit:
z.B.
A 460 890 10 67 beim 460.333 bis FgNr. 055661 (mit Belüftung)
A 460 890 19 67 beim 460.333 ab FgNr. 055662 (ohne Belüftung)
A 460 890 27 67 beim 461.338

Die Plättchen der Schlisszylinder hast Du einzeln? Hast Du da mal alte Schlösser geschlachtet oder gibts die echt als Set?


Die Nummer interessiert mich auch, wenn all das auf dem Bild 83€ kostet hol ich mir das auch. Mit den vielen Griffen kann ich dann mehrere G's auf einen Schlüssel umrüsten. Muss mich dann nur noch um das zweite Zündschloss kümmern ;-)

Micha

Früher gab es viel mehr Einzelteile als heute...

@Dapo,

Du hast Recht wegen des Tankdeckels. Ich bin bei dem Preis auf Risiko gegangen. Meine Schließgarnitur ist die hier:




Also schnell alle Interessierten zum Teilehändler, bevor man bei MB merkt, dass mit dem Preis eigentlich etwas nicht stimmen kann, wenn man mal alle Einzelpreise zusammenrechnen würde.

Sebastian

P.S. Die zweite und die dritte Teilenummer auf der Rechnung haben nichts mit der Schließgarnitur zu tun.

Die Preise für Schließgarnituren waren immer deutlich günstiger als Einzelteile (frag mal Gaby ).

Schlösser mit bestimmter Schließung müssen entweder zigfach im Lager vorgehalten werden oder einzeln beim Zulieferer bestellt werden, zudem muß geprüft werden, ob die Bestellung überhaupt legal ist.
Bei einer kompletten Schließanlage mit eigenen Schlüsseln entfällt dieser Aufwand.

Wie geil ist das denn. Da hab ich noch gar nicht drüber nachgedacht, dass es das Zeug einzeln geben könnte. Damit könnte ich ja alle Autos auf einen Schlüssel umbauen ;-) Muss ich mal drüber nachdenken.....

Micha

Ist das wirklich mit den Griffen?
Bei den üblichen Verdächtigen kann man gebrauchte Griffe für n Fuffi, das Stück, haben..... Gruß!

Vielen Dank für die tolle Resonanz!

Ich habe jetzt tatsächlich dieses ***1967-Set gekauft, und mein Teilemensch konnte es gar nicht fassen, wie billig das ist.

Danke auch für die privaten Angebote, aber bei dem niedrigen Neupreis lohnen sich Ausbau und Versand nicht.

Thx,
Wolfgang

Noch eine Nachfrage, bitte:

Wie tausche ich das Zündschloß aus? Vom 124er kenne ich es so, daß man das in einer bestimmten Position einfach auszuziehen kann. Wie ist das beim 461?

Ich konnte es erst auch nicht fassen. Bei dem Preis nahm ich zuerst an, dass man dafür nur die reinen Schließzylinder bekommt, obwohl das insbesondere beim Tankdeckel keinen Sinn machen würde. Als ich das Set dann beim Händler in der Hand hielt, musste ich wirklich erstmal Schmunzeln vor positiver Überraschung.

Viel Freude damit!

Sebastian


Nachtrag:

Der Ausbau vom Zündschloss ist hier exakt beschrieben:

http://www.hehlhans.de/tipp34.htm

(Ich hoffe, die Einbindung von Links ist hier erlaubt? Falls nicht, bitte löschen. Sorry!)

Natürlich, Dr. Hehl...

Hallo Zusammen,

auch ich habe mir heute die Schliessgarnitur bestellt.

Aber Achtung: nur die Garnitur A 460 890 19 67 mit Tankdeckel unbelüftet ist so günstig.
Der Preis für die A 460 890 10 67 mit Tankdeckel belüftet kostet (vermutlich realistische) 380.- €!!

Gruß

Pepinku

Hallo Gemeinde,

wollte auch eben A 460 890 10 67 erwerben, 380,- Euro netto... zu teuer.
Hab das letzte verfügbare SET A 460 890 19 67 bestellt.
Hoffentlich wir da nochmal nachproduziert...
Gruß Peter

Hallo,

sind das die gleichen Griffe wie beim 463 bzw passen diese? Meine Fondtüren haben kein Schloss und das nervt.

Gruß Alex

War eben beim Teilehändler und hab auch bestellt. Wenn ich das richtig gesehen habe sind da noch 10 Satz oder so verfügbar, scheinst also nicht das Letzte bestellt zu haben. Hoffentlich.
Musstest Du da auch antanzen? Ohne persönlich zu erscheinen haben die mir das nicht bestellt, nur mit Papieren und Personalausweis und Unterschrift.....

Nach meinem Wissen sind das nicht die gleichen Griffe, die vom 463er haben irgendwie eine "geschönte" Form. Aber passen müssten die, ich denke nicht dass die da was an den Türen selber geändert haben. Aber sicher bin ich mir nicht!

Micha

Hi Micha,

vom Personalausweis wurde Vorder- und Rückseite kopiert, ebenso die Zulassung. Persönliches Erscheinen Pflicht. Das mit "Verfügbarkeit 1 St." stand beim Teileversand auf dem PC, der Meister hatte es mir gezeigt.
Die Griffe sind für den 460-er.
Gruß Peter

Hallo,
Kann mir von euch Experten mal einer sagen ob das Zündschloß auch beim 463 passt!?
Dann würde ich mir auch einen auf die Seite legen.

Danke

Grüße
Michael

Hallo zusammen,

ich hatte Ende November für einen Kameraden noch eine Schließgarnitur bestellt, der Preis von 69,96 ist ja unschlagbar.
Seitdem bekomme ich immer mal wieder mitgeteilt, dass das Set im Rückstand ist, d.h., nicht verfügbar.
Kann das jemand bestätigen ? Wird da nochmal nachgefertigt oder sind das alte Bestände gewesen, die nun aufgebraucht wurden ?

LG Peter

Danke für die Links und Bilder. habe für meinen Wolf auch eine Schließganitur bestellt. Kostet nun ca. 90 Euro inkl. Steuer.

Natürlich wollte man mir erst eine Ganitur für knapp 300 Euro verkaufen. Ich möchte nicht wissen, was eine für einen modernen G kosten würde mit FFB usw.