Sodele, heute habe ich auch mal ein Problem. An einem 463er aus dem Ende der 90er soll das Originalradio ausgebaut werden. An sich kein Akt, Ausbauwerkzeug einschieben und ziehen- soweit die Theorie. Dummerweise geht das bei diesem Fahrzeug nur auf der rechten Seite, links rastet das Werkzeug nicht. Scheint also irgendwas verbogen zu sein. Gibts da noch einen Trick?

Wir wollen die Mittelkonsole ausbauen um die Beleuchtung diverser Schalter zu reparieren und die Glühlämpchen der Heizungsbeleuchtung zu wechseln. Dazu muss das Radio raus.

Ich möchte ungern das Radio zerstören, oder hat noch einer ein CD- Radio der ersten Generation rumliegen?

Scheint also irgendwas verbogen zu sein

Hallo Rene
wird auch so sein. Ihr habt versucht, auf der linken Seite das Ausziehwerkzeug nicht gerade sondern auch etwas nach links oder rechts versetzt (schräg) anzusetzen ?
Zumindest bei mir hat das mal geholfen....
Gruß vom Hannes

Über welche generation reden wir ? Die mit der Ablage rechts vom Radio ?
Kann nachher mal Bilder posten vom Radio im ausgebauten Zustand. Wenn man genau weiss wo der Riegel sitzt geht da immer was. Kann mich auch entsinnen schon mal die Frontblende vom eingebauten Radio mit sanfter Gewalt abgeklipst zu haben.
Grüsse
Thomas

Ja Tom, vor dem Facelift war die Ablage rechts vom Radio.

Schräg ansetzen habe ich auch schon probiert, tut nicht.

Als ich neulich meine Schalterbeleuchtungen wechselte (siehe 2015/16er Wartungs-Thread) hab ich mein Radio auch nicht so einfach rausbekommen. Ich wusste erstmal nicht, wie rum das Ausziehwerkzeug rein muss (mit den schrägen Kanten nach innen) und dann klemmte es links auch.
Man kann da auch nicht richtig ziehen. Erst hatte ich dann den Lautsprecherknopf in der Hand, dann den Taster links darunter. 1. Generation? Dann hab ich wohl 0. Generation, denn es ist ein Becker mit Kassette (!).

Schlussendlich hab ich so lange rumgewürgt, bis ich die Metallklammer zerbröselt hatte. Dann ging es raus .
Und zu meiner Überraschung ließ es sich auch ohne diese Metallklammer recht gut einbauen und es ist ziemlich fest.

Birnchen für die Schalter, die ich nahm: https://www.reichelt.de/Subminiatur...html?ACTION=3&GROUPID=3052&ARTICLE=25030
Aber bei den Sperrenleuchten sind 1,2 W drin.

Viel Erfolg,
Uwe

Danke für die Bildchen. Ich hab mir das bei den Radiokollegen inzwischen auch angeschaut. Die haben da so eine Radiosammlung . Offensichtlich ist die Nase, in die das Ausrückwerkszeug eingreifen soll zu tief und das Teil schrammt drüber. Das würde die Schrammen auf dem Werkzeug erklären.

Die Metallklammer zu verbröseln wäre mir auch egal, wenn der Rest vom Radio überleben täte. Allein mir fehlt ein fester Punkt dazu, an dem ich mit Gewalt ziehen kann.

Danke Uwe für den Link; das hätte ich dich- wenn das Radio draußen wär- per PN gefragt.

Ansonsten machen wir beim nächsen Stammtisch eine Rausreisorgie. Julian darf aber nicht mitspielen....

Mach da bloß keine glühbirnchen rein, bau das um auf LED. Einmal richtig gemacht ist für immer Ruhe.
Und wenns doch Glühlämpchen sein sollen dann nimm die um Himmelswillen vom Stern und nicht vom billigen Jakob (zwecks der Haltbarkeit).
Bieg erstmal ein bissel am Ausziehhaken rum und drück das Radio ganz rein damit die Sperrklinke entlastet wird.
Grüsse
Thomas

Ich hab Glühbirnchen genommen, aber 14 V (siehe Link oben).
LED wusst ich nicht wo und welche (12/14V ?) und war mir wegen der Lichtfarbe dann auch nicht geheuer. Man sieht ja an meinem separaten Rundinstrument-Thermometer, wie's aussieht. Ist mir in dem Fall Recht und hier brauchte ich wirklich ne LED, weil's nie lange hielt.
Im Bild unten wirkt das heller, als es unterwegs ist, passt aber. Und eigentlich kann man seinen G ja nach ein paar Jahren auch blind im Dunkeln bedienen.

Grüße,
Uwe

Dann machs halt selber kaputt, dann kannst Du Dich im Anschluß aber auch nur über Dich selbst ärgern.

Und nimm LEDs...

Gruß Julian

Und welche?

Genau das hab ich mich auch schon gefragt. Wenn die Birnchen wieder 16 Jahre halten, reicht mir das.

Ich hatte im Lichtschalter SMD verwendet die mit 3,2V/25mA angegeben waren und habe 14kOhm (!!) Vorwiderstände verwendet. Etwas Kupferlackdraht um den Kram anzuschliessen und natürlich die Vorwiderstände auch in SMD. Ich habe LEDs in warmweiss verwendet, würde aber heute eher gelb oder gar amber wählen.
Grüsse
Thomas

Was ist SMD? Einfach ein Link (wie bei den Birnchen vom Uwe)wäre mir da ganz angenehm....

Wo wird der Vorwiderstand versteckt? Irgendwie alles zu viele Fragen und zu viel Aufwand. Den Nutzen hat nur der Nachbesitzer....

Aber erst mal muss das Radio raus! Tom, bring mal zum nächsten Stammtisch Deine haken mit. Vielleicht sind die besser.

S urface
M ounted
D evice

Das ist die kleinste gängige Bauform für Halbleiter.
LED
http://www.ebay.de/itm/50x-SMD-LED-PLCC-2-3528-1210-warm-white-weis-blau-rot-grun-gelb-amber-/371311220279?var=&hash=item5673df9637:m:ml5p_I35GMycgxyQgm1DQfg

Sortiment Widerstände
http://www.ebay.de/itm/Groses-SMD-Widerstande-Sortiment-Bauform-1206-20-Werte-1000-Stuck-/222071996005?hash=item33b485be65:g:9V8AAMXQ74JTVoKG

Für ein bissel Kupferlackdraht schlachtest Du das überflüssigste Relais das gerade rumliegt. Der Vorwiderstand kommt huckepck an die LED. Die ganze Konstruktion pappst Du mit Epoxy oder Stabilit dahin wo es leuchten soll.

Den Nutzen hat beim G kein Nachbesitzer, ein G-Modell wird vererbt oder in der Familie weitergereicht.

Soll ich mal zum Stammtisch was mitbringen oder eilt es ?

Grüsse
Thomas

Stammtisch reicht.
Und nein , nicht jeder G wird vererbt. Meine Brut steht eher auf rollende Auffahrrampen für den G.😒

Ich hätte ein Werkstatt Set dazu, muß Freitag in ein Büro in Deiner nähe, soll ich's mitbringen oder darf ich auch nicht mit spielen?



Ggf. kannst Du Deine Kiste ja auch der Mietze vererben, damit der auch mal zu so nem Karren kommt.

Gruß FD

Neulich habe ich mein Becker Kassetten-Radio ausgebaut und ersetzt. Unten ein älteres Foto. Leider habe ich kein Ausbauwerkzeug. Dieses Mal ist mir eine Fühlerlehre in die Hände gefallen. Zusammen mit etwas Nachdruck über das ausgebaute Fach, ging das Radio damit raus.

Handtuch

Danke, aber das nützt mir nur nix. Links klemmt es.

@Frechdax: Kommt drauf an, was du unter Werkstattset verstehst. (Bei Dir denkt man da eher an Vorschlaghammer und Brecheisen- wäre auch ein Set. ) Aber bring mal mit. Ich entscheide dann, ob Du damit mitspielen kannst.

Die Original- Mercedes- Haken sind jedenfalls butterweich.

Hallo,

ich hatte bei mir damals die nächstbesten weißen LEDs genommen, und die Helligkeit per Vorwiderstand an die bestehenden Schalter angepaßt. Wenn man das Gehäuse der LED vorsichtig anschleift, ergibt sich eine Lichtverteilung ähnlich der originalen Beleuchtung (standardmäßig leuchten die meisten LEDs als Spot).

SMD geht natürlich auch, ist mir persönlich aber zu fummelig.

Zur Demontage des Radios aber bitte ohne Splitterkörper verwenden...

Gruß

Hallo Rene,
habs gefunden könnte es am Montag vorbei bringen nach getaner Arbeit, bist Du da?

Gruß FD

Ja, bin da.

Hier mal ein Blick auf den Verriegelungsmechanismus in Funktion.
Radio ist auf dem Kopf, entspricht also dem Anblick von unten.
Vielleicht hilft es.

Danke Uwe, leider macht nur die andere Seite das Problem

Da ist bei mir ja die Metallklammer abgebrochen. Aber das Prinzip ist ja das gleiche.
Musste halt auch abbrechen bei Dir.

Zum Abbrechen muss ich erst mal rankommen.... Konntest du den Knopf und die Abdeckung (das Quadrat mit dem roten Leuchtpunkt) ohne Bruch abbekommen?

Ja, das ging ohne Bruch, geschah aber eher zufällig. Ich hab halt genervt irgendwo ziehen wollen an der Ecke und zack hatte ich die zwei Sachen in der Hand. Wann dann die Metallklammer gebrochen ist, kann ich nicht sagen.