Hallo!
Bei meinem 463.248 habe ich folgendes Problem :
Die Sitzfläche des Beifahrer lässt sich über Steuertasten nur noch nach vorne bewegen. Bei Memory alles gut, ebenfalls bei Ansteuerung über Diagnose.
Das Schaltermodul ist schon 2x getauscht, das TSG ist ebenfalls neu.
(falls es dienlich ist : nach Tausch des Schaltblocks der Fensterheber auf der Fahrerseite (!) funktioniert die Bedienung der BF Scheibe (vom Fahrersitz aus) spiegelverkehrt. Bei direkter Bedienung auf BF Seite normal.)
Normierung mit Diagnose hat nix gebracht.
Wer hat da eine Idee? Die Komplexität der ineinander übergreifenden Schaltpläne übersteigt meine Fähigkeiten.....
Hilfe!

Hallo Volker,
interessant, alles was erklärlich wäre schliesst du in deinen folgenden Nachsätzen aus.
Sogar die denkbaren Kabelbrüche in den Verbindungen A-Säule / Tür und Kabelbaum / Sitz....
Masseprobleme ja auch....
Das regt zum Nachdenken an....
Wenn die Diagnose und das Memory über Innenraum-Bus mit dem Beifahrertür-SG kommunizieren ( war das 2002 überhaupt schon so ?), dann kann es doch eigentlich nur noch am Kabelstrang zwischen Bedienteil BF zum Türsteuergerät BF liegen. Kabelbruch oder Steckkontaktdefekt / Korrosion. Die manuelle Bedienung des BF's sollte jedenfalls elektrisch ohne Bus direkt über das TSG auf den Sitz gelenkt werden, wenn ich damit für MJ 2002 ganz falsch liegen sollte, bin ich ganz Ohr für schlauere Aufklärungen....

Bin gespannt...

Das Thema mit "falschrum Funktion" - Scheibe hatten wir hier schon einmal....

Servus Volker,

das war bei mir auch. Meistens liegt es an der Steckverbindung vom Bedienteil in der Tür.

Bei mir war es die Fahrerseite. Die Sitzverstellung ging nur noch nach vorne und die Kopfstützenverstellung gar nicht mehr, oder nur manchmal. Eine der Memorytasten hat dann alles wieder rückgängig gemacht.

Du mußt die Türverkleidung abbauen und nur soweit demontieren, dass du an den Steckverbinder des Bedienteils kommst, d.h. den Bowdenzug des Türöffners kannst du dran lassen, wenn du evtl. jemanden hast, der dir die Verkleidung hält. Wenn die Verkleidung nicht gewaltfrei ab geht, hast du eine Schraube vergessen. Die Klipse vorsichtig und geradlinig und einen nach dem anderen entklipsen. Bei mir ging keiner kaputt.
Jetzt hast du ca. 10cm Platz um an den Stecker zu kommen. Diesen ein paar mal ab und wieder anstecken und einen Hub Kontaktspray ran.
Alles wieder anschrauben und fertig.

Läuft bei mir seitdem.

Wurde auch hier vor längerer Zeit schon mal beschrieben. Nachdem du die Steuergeräte schon getauscht hast, kann es nur das sein, oder ein Kabelbruch bei er Kabeldurchführung. Hat hier schon mal einer beschrieben an einem G55K.

VG
Alex

Danke Alex.
Die Türpappe mache ich in 5 min ab mittlerweile, die Clipse gibt es sogar einzeln(ich fummel mich nur immer mit dem "Türknöpfchen zu Tode).
Meines Wissens nach gibt es den Kabelstrang von TSG zur Sitzbedieneinheit nicht separat sondern nur als Leitungssatz Tür.
Ich werde wohl bei schönerem Wetter nicht drum rum kommen,wieder mal auf zu machen und den Kabelstrang durch zu gehen.....

Danke an Alex, Kontaktspray und das Problem war behoben....