In 285/75 16 gibt es neben dem BFG AT KO2 unter anderem ja auch den Nokian Rotiva AT mit Schneeflockensymbol... hat irgendjemand damit schon Erfahrungen, eventuell sogar im Vergleich zu BFG ? Daß beides keine reinen Winterreifen sind ist schon klar....

Vielen Dank und viele Grüße

Hannes

Hallo Hannes,

ich hatte den Nokian während einer 10 tkm Tour durch die USA drauf.
Ich habe ihn nur im Trockenen und bei Regen erlebt und konnte nicht klagen.
Allerdings war der Abrollumfang recht lang, selbst mit einem G500 und 296 PS.

Grüße
Thomas

Hallo Hannes,

zum Nokian Rotiiva AT in 265/75-16 kann ich folgendes beisteuern:

- baut für seine Grösse in der der Tat recht gross (Umfang) und wulstig (Breite), ich musste mit serienmässigen Felgen den Lenkeinschlag begrenzen.

- Die Seitenwand ist erstaunlich dünnwandig. Ich hatte vor der Montage auch einen Michelin XZL in der Hand, da liegen Welten dazwischen (auch bzw. gerade weil der Vergleich natürlich hinkt).

- Rundlauf und Auswuchten: für das Format tadellos. Grösstes Einzelgwicht war 100g, grösste Summe an Gewichten je Reifen: 140g.

- auf Nässe ist er mir etwas zu rutschig, nach vier Jahren Nutzung (allerdings noch mit 80% Restprofil) verstärkt sich das subjektiv jetzt noch.

- die Seitenflanken zeigen an allen Reifen 2x gut sichtbare Unebenheiten, die der TüV zunächst als beginnenden Karkassenbruch einordnen wollte. Da das an allen Reifen gleich auftrat, war es jedoch ausserhalb jeder Wahrscheinlichkeit, dass es Karkassenbrüche sind. Das hat der Prüfer eingesehen, bat mich aber, bei Interesse die Stelle später einfach mal aufzuschneiden zwecks genauer Untersuchung.

- Nokian hat mir auf meine Anfrage (mit Fotos der Dellen) mitgeteilt, das sei so normal bei dieser Art von Karkasse. Ich persönlich finde es -rein optisch- grenzwertig. Kein Reifen hat bei mir jemals so ein Phänomen gezeigt. Ich wurde darauf auch schon von völlig Unbeteiligten angesprochen. Es fällt halt irgendwie etwas auf.

- Ich werde den Reifen nicht wieder kaufen, auch die Grösse nicht. 265/70-16 passen im Gesamtkontext nach meiner Einschätzung nach besser, ich habe allerdings auch noch einen Satz 235/85-16 für's Grobe/Steinige.

- Yokohama Geolandar AT (mit Schneeflocke) oder Hankook Dynapro AT (auch mit Flocke) kommen in die engere Wahl. Beide Firmen sind MB-Erstausrüster. Den Geolandar hatte ich werksseitig mal als 225/70-16 auf dem G, da kann ich nur Positives zu sagen.

Gute Fahrt,

Thomas

Hallo,

zwei Anmerkungen noch.
Ich hatte Nokian WR in 265 60 18 H auf meinem 463241 und war damit im Winter in Skandinavien, also Schweden und Finnland sehr zufrieden. Ich konnte mit dem G auf dem Eissee den Kreis, kontrolliert driftend umfahren etc.

Aktuell fahre ich Yokohama G015 in 265 65 18 H, der Reifen reicht mir, im Berliner Umland, aktuell das ganze Jahr, richtige Erfahrungen im Schnee habe ich mit dem G015, noch, nicht.
Den G015 ich bisher 20 Tkm auf dem G und bin zufrieden.

Grüße
Thomas

Vielen Dank für die Infos, das hilft mir weiter - das mit den dünnen Flanken spricht schon eher für einen BFG KO2, wenn es auch offroadtauglich sein soll... 255/85-16 MT sind halt wirklich keine Winterbereifung, sonst aber nach meiner Erfahrung im Gelände extrem gut... der Unterschied zu 265/75-16 ist enorm was das Ãœberwinden von Hindernissen angeht......

Grüße Hannes