Hallo liebe US Fahrer Gemeinde,

habe mich vor kurzem angmeldet.

Ich bin Holli aus der Berliner Ecke, 53 Jahre, selbständig im Werkzeug, Gießerei und Prototypenbau.
Fahre seit seit 2010 Dodge Ram 2007 QC mit LPG.

Vor ca. 2 Jahren haben wir uns dann einen RAM 2500 Power Wagon zugelegt, mit dem wir auch schon in Marokko waren.
Mit Hardtop und Dachzelt und hinten bisschen mit Auszug für Kochfeld, Waschbecken und 100L Wassertank.
Alles schon überladen, obwohl nur zu zweit.

Jetzt haben wir einen 3 jahre alten Pflegesohn und wollen 2021 mit dem RAM in den Oman.
Alles muss alles leichter werden. Keine Ahnung ob das möglich ist?

Bin auch schon viele Jahre im dodge-forum.eu Forum. Allerdings sind die Themen dort nicht so interessant auf Umbauten spezialisiert.
Habe in den letzten Wochen begeistert Eure Beiträge gelesen.

LG

Ha, sehr schön. Erst meldet sich Honsch mal wieder nach langer Pause, und jetzt sogar ein Neuzugang. Ja Dodge Forum ist schon was spezielles, gefühlt leben da 90% auf nem komplett anderen Planeten als ich, der Schwerpunkt ist nicht gerade auf Offroad und Reise. Hattest du nicht in meinem Spiegelthread kommentiert?
Das mit Oman finde ich ja sehr spannend, soll das Auto da hin verschifft werden, und wie lange geht die Reise?
Zeig doch mal ein paar Fotos vom RAM in Marokko!

Ja, war ich.
Hatte mich dadurch auch gleich hier bei euch eingelesen.
Wollten dieses Jahr im September mit 5 Dodge Trucks in die spanischen Pyrenäen aber jetzt sind alle wegen Corona abgesprungen.
Also Oman ist in der Planung, werde berichten.
Fotos kommen am WE, da hab ich bisschen Zeit.
Meine Karre hatte zu Beginn der Marokkoreise ca. 4,4 t gewogen.
Und da war noch nicht mal der 100L Wassertank voll.
Hätte eigentlich nicht fahren dürfen!
Will demnächst hinten alles runternehmen: Dachzelt (80kg),Markiese(30kg),Hardtop (keine Ahnung, ca.80-100kg),
Bed (ca. ???) weiß das jemand von euch was das ca. wiegt?
Aber das haben einige von euch ja alles schon hinter sich und ich will niemanden damit langweilen.
Habe viel hier gelesen und bin von dem einem oder anderen schwer beeindrukt.
So viele Ideen und Fachwissen und auch Zeitaufwand.

Keine Ahnung wie das manche so alles hinbekommen?
Würde mich auf ein Treffen freuen, mal sehen was dieses Jahr noch so kommt?

LG Holli

Hmm, wenn ich das richtig interpretiere bist du gelernter Werkzeugmacher oder was in der Richtung, da hast du doch beste Voraussetzungen :-)

Spanische Pyrenäen sind super, wir wollten auch im September etwas weiter südlich die Vibraction Roadbooks fahren, bin mittlerweile froh wenn wir überhaupt nach Frankreich können.

4,4 Tonnen, laut der Angaben beim Importeur Wittkopp hat der PW leer 3,2 Tonnen?

Mit nem Setup wie Jason Koertge sollte man doch eigentlich mit 800kg für alles hinkommen? Wie viel Sprit hast du dabei gehabt?
https://youtu.be/Dv1XpOcF6W0


Definitiv nicht, ich freu mich dass hier endlich wieder ein bisschen Fahrt rein kommt.
Also denk an die Bilder. :-)

Welcome to the Forum

Ja in etwa 3,2 Tonnen dürfte realistisch sein.
Kannst aber auf 4,8 Tonnen oder so Auflasten lassen, die Achslasten auf deinem Doorlabel geben dir das Maximum.
Die einzelnen Gewichte von Pritsche und Fahrgestell hat Member "Powerwagon" in seinem Aufbauthread aufgelistet glaub ich.

Powerwagon ist cool, die Achsen hätte ich gerne und die Alcoa Felgen auch.

Gruss aus Nevada
Ozy

Danke für die Aufnahme und Grüße nach Nevada.

Habe viele deiner Beiträge mit Begeisterung gelesen.
Kann man viel lernen.

Hier das meiste von meinem Doorlabel:

MFD BY FCA US LLC
Date of MFR(Built): 12-15
GVWR: 3861 KG 8510 LB

GAWR FRONT: 2155 KG - 4750 LB WITH LT285/70 R17D Tires
17x8.0 RIMS AT 415 KPA (60 PSI) Cold

GAWR REAR: 2813 KG - 6200 LB WITH LT285/70 R17D Tires
17x8.0 RIMS AT 450 KPA (65 PSI) Cold
THIS VEHICLE CONFORMS TO APPLICABLE U.S.A. FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY
STANDARDS IN EFFECT ON THE DATE OF MANUFACTURE SHOWN ABOVE.


Die Angaben von Member's zieh ich mir am WE rein.

LG

Du hast wirklich Recht, dieses Jahr kannste froh sein überhaupt aus DE herraus zukommen.
Hatte auch Glück, ne Truppe zu finden, die überhaupt mit ihrem RAM wegfahren.
Also nicht nur am WE zur Waschanlage oder ins Kaufland. :-)
Eigentlich haben sie mich gefunden.
Aber, meist ist es nicht so einfach, oder?
Meine damit bei so ner Tour alle unter einen Hut zu bringen, incl. Partner.
Oft besser alleine zu fahren oder zu zweit.
Das muss schon passen.
Zu den Bildern, Größe nur ca. 97 KB???
Was nehmt ihr denn so zum verkleinernfür ne Software?
verkleinerer17b oder fastimageresizer ?

LG

Hei
Wir benutzen generell www.picr.de zum Upload, der Betreiber jener Seite ist ein Freund.
Gruss Ozy

Ja, melde dich mal bei picr an, dann ist hochladen echt easy. Und ich will immer noch Fotos vom PowerWagon in Marokko sehen. Da waren wir 95 mit dem Disco.