Verschiffung: aktuelle Preise und Konditionen - 28/09/2009 06:12
Hallo zusammen
Um den Thread "Bremach Impressionen" etwas zu entlasten, schlage ich vor, dass wir diese Diskussion separat führen.
Ich plane, Anfang Dezember einen Bremach nach Australien zu verschiffen und kann folgendes zum Thema beitragen:
RoRo-Transport mit Höegh Autoliners (Auskunft von LPL Projects + Logistics GmbH, da Höegh nicht direkt mit Endkunden arbeitet):
Wir danken für Ihre Anfrage und quotieren auf Basis z. Zt. gültiger Frachten, Tarife und ADSp wie folgt:
RoRo-Verschiffung ab Bremerhaven nach Melbourne, Australien
- Ladekosten / Abfertigung Bremerhaven EUR 325,00
- Seefracht USD 127,00 pro cbm
Laufzeit ca. 46 Tage
Seetransportversicherung ab 0,65% vom Fahrzeugwert + Fracht, je nach Deckungsumfang bzw. Fahrzeugalter. Zubehör und Ausrüstung ist nicht versicherbar.
Im Empfangshafen entstehen weitere Kosten für Entladung, Abfertigung, etc.
Das Fahrzeug muß leer sein, d.h. es darf kein Gepäck mitgeführt werden außer der "fahrzeugüblichen" Ausrüstung laut Definition der Reederei.
Das Mitführen von Gasflaschen oder anderem Gefahrgut ist nicht möglich, Ausnahme: leere Gasflaschen mit "Gasfrei/ Gasfree- Zertifikat" eines Fachbetriebes.
Wenn ich die Kosten überschlagsmässig kurz durchrechne:
- Ladekosten / Abfertigung EUR 325
- Seefracht 5.4 x 2.0 x. 2.8 m => 30 m3 => EUR 2'610
- Seetransportversicherung: 0.65% von z.B. EUR 70'000 => EUR 455
Total EUR 3390 (plus Gebühren Zielhafen)
Ein grosser Negativpunkt ist für mich dabei der Satz, "es darf kein Gepäck mitgeführt werden". Das spricht stark für Containerverschiffung.
--
oliver
Um den Thread "Bremach Impressionen" etwas zu entlasten, schlage ich vor, dass wir diese Diskussion separat führen.
Ich plane, Anfang Dezember einen Bremach nach Australien zu verschiffen und kann folgendes zum Thema beitragen:
RoRo-Transport mit Höegh Autoliners (Auskunft von LPL Projects + Logistics GmbH, da Höegh nicht direkt mit Endkunden arbeitet):
Wir danken für Ihre Anfrage und quotieren auf Basis z. Zt. gültiger Frachten, Tarife und ADSp wie folgt:
RoRo-Verschiffung ab Bremerhaven nach Melbourne, Australien
- Ladekosten / Abfertigung Bremerhaven EUR 325,00
- Seefracht USD 127,00 pro cbm
Laufzeit ca. 46 Tage
Seetransportversicherung ab 0,65% vom Fahrzeugwert + Fracht, je nach Deckungsumfang bzw. Fahrzeugalter. Zubehör und Ausrüstung ist nicht versicherbar.
Im Empfangshafen entstehen weitere Kosten für Entladung, Abfertigung, etc.
Das Fahrzeug muß leer sein, d.h. es darf kein Gepäck mitgeführt werden außer der "fahrzeugüblichen" Ausrüstung laut Definition der Reederei.
Das Mitführen von Gasflaschen oder anderem Gefahrgut ist nicht möglich, Ausnahme: leere Gasflaschen mit "Gasfrei/ Gasfree- Zertifikat" eines Fachbetriebes.
Wenn ich die Kosten überschlagsmässig kurz durchrechne:
- Ladekosten / Abfertigung EUR 325
- Seefracht 5.4 x 2.0 x. 2.8 m => 30 m3 => EUR 2'610
- Seetransportversicherung: 0.65% von z.B. EUR 70'000 => EUR 455
Total EUR 3390 (plus Gebühren Zielhafen)
Ein grosser Negativpunkt ist für mich dabei der Satz, "es darf kein Gepäck mitgeführt werden". Das spricht stark für Containerverschiffung.
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oliver