Hallo Leute,

nachdem alle anderen Reiseziele aus verschiedenen Gründen ausfallen mussten, fahre ich mit zwei Kumpels zum Jahreswechsel nach Norwegen, Polarlichter gucken und Ärsche-abfrieren. Geplant ist, das Auto lediglich als Ausgangs- und Aufwärmbasis zu nehmen und den größten Teil der Zeit im Zelt zu verbringen. Die Seiten norwegen-freunde.de und nordskandinavien.de habe ich mir bereits "reingezogen"... gute Tipps, die Lust auf mehr machen. Hat noch irgendjemand aus erster Hand wertvolle Erfahrungen zu Berichten und Tipps zu vergeben?
Ich freu mich!

Johannes

Das Zelt würde ich zum Jahreswechsel nur als Notlösung sehen. In Norwegen gibt es überall "Hytta" oder so. Ob die jedoch um die Zeit offen sind weiß ich nicht.

Ich habe das einmal gemacht.
Sollte 14tage mit einem Kumpel sein der dann aber dann beruflich nicht konnte.
Mit der Bahn ging es bis höhe Lillehammer und dann zu Fuß mit Zelt.

Nach einer Woche und 60Km habe ich abgebrochen.
Für mich ist das nix wenn man nur seinen eigenen Pulsschlag hört.

Ansonsten war das klasse, es war dank 24h Schneefall nie kalt im Zelt (Schlafsack lange Unterhose und Tshirt).
Allerdings mußte ich mich zwingen 1,5l am Tag zu trinken, das vergisst man da sehr leicht.
Auch geben die Batt. der Lampe (LED gab es noch nicht)-MagLite AA mit Duracell) nach 2Std den Geist auf, ergo da es "früh" dunkel wird saß ich am 3.Tag im Dunkeln.

Mit Kumpel immer wieder!

Moin,

ich hab das mal gemacht, allerdings auch Hütten und nicht im Zelt !! War Tour durch die Hardanger-Widda !!! War sensationell, würd ich sofort mit Euch fahren !!!
Bin jetzt schon neidisch !!!

Aber das mit dem Zelt würde ich mir echt gut überlegen !!!
Ich persönlich steh ja auf so etwas, aber das war mir eindeutig zu krass !!!

Genial! Eure Kommentare machen Lust auf mehr! Hardanger-Vidda war genau die angepeilte Gegend... wir bleiben allerdings erstmal beim Zelt . Ich berichte dann gerne ausführlich, wie sehr wir gefrohren haben.
Da wir zu dritt sind, wird uns die Einsamkeit nicht so knallhart treffen, das wird schön! Hoffentlich gibts die richtige Dosis Schnee.
Apropos: Hat jemand:

-drei Paar Schneeschuhe und
-ein Paar Ketten (eins hab ich selbst) für 7,50R16

zu verleihen??? Das wär echt genial, daran hängts momentan noch etwas. Außerdem ist Gas bei den Temperaturen nix zum kochen, daher muss noch ein anständiger Kocher her. Any hints? Ich hab gehört "Primus" wär die Marke der Wahl.

Wie schauts mit den Fähren aus? Wir hatten überlegt von Hirthals nach Kristiansand zu fahren, muss man da vorbuchen oder gehts so? Ich geh morgen auf alle Fälle mal in ein Reisebüro und check das. Gabs hier im Forum nicht jemanden, der ein Reisebüro hat??

Danke!

Johannes

1) hol sie ab und bring sie wieder
2) nichts falsches
3) Nö, nicht im Winter

Hallo Thomas,

danke für das Angebot! Aber: ich hab gerade welche aus der unmittelbaren Umgebung angeboten bekommen, aufgrund der Entfernung nehme ich die verständlicherweise lieber (wir würden sonst zu absolut nachtschlafender Zeit bie Dir vorbeikommen...).
Noch eine andere Frage: wo gibt es anständiges Kartenmaterial vom Hardanger-Vidda? Der Därr hat, abgesehen von einer für einen Kunden digitalisierten Karte im Maßstab 1:100 000, absolut nichts. Hast Du so etwas eventuell, oder sollen wir uns das vor Ort beschaffen? Ist das nicht vielleicht etwas schwierig um die Jahreszeit (Tourist-office geschlossen, etc ...)?
Danke!

Johannes

Frag mal den Helmut (Oczip), der ist da gewesen im Winter, meine ich

Kocher finde ich den Trangia sehr gut, aber mit der Vorheizschale drunter. Ich finde den einfacher und sicherer als die Benzin-oder Dieselbrenner.


Ich habe ihn selber auf Winterwanderungen mitgehabt, ein total unkomplizierter Kocher


Und absolut Sturmsicher, man kann ihn sogar aufhängen, dann versinkt der auch nicht im Schnee, oft von Vorteil





Gruß Holger

hi,
ja da wird man neidisch.
wir waren 3 x im februar oben.

- karten kriegst du in den kleinen supermärkten

- fähre würde ich mich schon vorab informieren,
wir sind 1 x von schweden hochgefahren 2x mal nach
dk-frederikshaven gefahren um von dort direkt nach
Norwegen zu kommen.Akunft in frederikshaven samstags
früh ca. 1 uhr und die schiffe waren komplett überbucht
sind dann jeweils weiter nach hirtshalts .inmal hats
sofort geklappt einmal mußten wir bis zum nächsten abend
warten.


begründung der fährgesellschaften: viele dänen und norddeutsche in den skiurlaub UND das´könnte besonders
über den jahrewechsel das thema sein.

aber die strecke von kristiansand auf der 9 nach norden in die vidda ist im winter eh viel schöner als via oslo.
übrigens wenn ihr morgens (früh) in kristiansand ankommt
und die 9 fahren solltet,dann könnt ihr in EVJE ,ca 65 KM nördlich von kristinsand,im nördlichen dorfteil zur bäckerei gehen und dirket nebenan an der abckstube klopfen.
da haben die bäckerin und wir immer spaß gehabt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />,als sie uns
frisches warmes brot und semmeln früh morgens aus der backstube verkauft hat.

also viel spaß,ich werde neidisch, <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
grüße,
stefan

Hallo
zum Thema Kocher, kein Tangia, der ist von der Leisung zu schwach. Zum Beispiel zum schneeschmelzen muß es ein Gas- oder Benzinkocher sein. Gas und Benzin hat seine Vor- und Nachteile. Bei Gas ist die Firma Primus sehr gut, für Benzin kann ich Primus oder MSR empfehlen. Ich würde mich im Fachgeschäft beraten lassen. Grüße Holger

Ich bin nicht nachtragend, merke mir das aber <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


Genau, am Kiosk oder bei Statoil
Und die
kennst ja eh schon gell!?
Von Früher habe ich noch Natokarten in 1:100.000, die sind aber schon 20J alt und man muß halt mit umgehen können <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />


Fähre bin ich immer Frederikshaven --> Larvik gefahren, das passte bei der gesamt Fahrzeit am besten, also Pausenmmässig. Dann im Landesinnern hoch und via Küste zurück.

Den Süden sehe ich seit 10jahren gerne hinter mir <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />

Wir haben vorhin die Fähre gebucht, um der möglichen Überfüllung ein Schnippchen zu schlagen - von Hirtshals nach Kristiansand.

Danke für den Bäckereitipp!

@Thomas:
merci für den Link zum Kartenshop. Nein, die kannte ich noch nicht.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Wir fangen erstmal relativ im Süden an und arbeiten uns dann langsam zum Polarkreis hoch <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> .

Johannes

Wenn du dir wirklich den Arsch abfrieren willst, dann begleite
mich. Ich fahre am 18.12 Richtung Nord-Norwegen, genauer
gesagt nach Tromsö. Route geht über Göteborg-Östersund-
Arvidsjaur-Kiruna (Eishotel)-Tromsö.

Vom 29.12 - 01.01 gehts dann noch mal 90min mit dem Flieger
weiter nach Norden nach Lonyearbyen. Dort gibts dann
eine Hundeschlittentour über Silvester.

-20 bis -30 Grad sind dir gewiss <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Gruß

Christian

Hallo Christian,

das wär ja nett, aber wir haben alle erst ab dem 26.12. Zeit, vorher geht nix (Klausuren). Sonst wär das natürlich wirklich nett! Abgesehen davon ist unser finanzielles Polster relativ dünn...
Ich wünsch Dir viel Spaß!

Johannes

Für den Trangia gibt es einen Gasbrenner-Einsatz. Damit ist das Ding perfekt!!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Gas kannst du vergessen, es gibt aber einen guten Benzin oder Allesbrennereinsatz für den Trangia.

Dann hat man die Windsicherheit des Trangia mit der Brennstärke des Multibrenners vereint. Ist technisch die optimale Lösung. Ich bin aber bisher mit der Brennstärke meines Trangia immer klargekommen, auch bei Wintercamping mit -20 Grad. Perfekt ist natürlich so ein Allesfresserbrenner, allerdings auch teurer



Gruß Holger

Njain.

Ich bin zwar auch von Gas auf Benzin gekommen habe den Trangia aber noch mit Gas in Reserve.

Ich habe immer solche

Gaskartuschen aus dem Baumarkt benutzt. Zum einen sind sie billiger zum anderen habe ich die Wahl über das Propan/Butan Gemischverhältnis.

je mehr <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" /> je mehr Propan

jetzt fiel mir der Name wieder ein

Ruf die mal an, die hatten bisher von allen Gegenden weltweit die Karten, die ich für mich oder Freunde gesucht habe.




Gruß Holger

Hier noch ein Link für Landkarten.

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/dooya003.gif" alt="" /> http://landkarten-schwarz.de/index_ie.htm

Ich wünsch Euch viel Spaß

grüsse Harry aus BHG.

Danke Euch!

Johannes

Ich hatte schon erwähnt das ich mit will oder !!!??!!??? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> Jup, das hattest Du <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" /> ich will auch immer viel <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> und wär neidisch auf mich, wenn ich nicht selber fahren würde... oder so ähnlich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> ... ich hab Hummeln im Hintern, will endlich weg hier!

Ich hab mir grad nen Optimus Multifuel zugelegt, vonwegen die Kälte da oben... hab sogar das Vorheizen auf Anhieb in den Griff gekriegt, brennt wie ne Eins das Teil. Komm ich so nichtsahnend wieder in die Bude, mach den Rechner an, lacht mich der aktuelle Wetterbericht für Norwegen an: die erwarten da +6 Grad für den 22.12. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> .
Ich hoffe, es wird noch kälter bis zum 26., sonst wird das kein knackiger Winterurlaub, sondern ne Schlammschlacht.

Johannes

Damit es Dir wieder besser geht: wechsel mal den Wetterbericht - hier steht etwas von -8°, nachts -10° für Oslo, Trondheim steht immer noch mit -4° (-8°) da und im Landesinneren scheint es eher noch etwas kälter zu werden. Ist zwar noch nicht knackig, aber für den Anfang vielleicht ausreichend.
Viel Spaß im Norden
Micha_B

Uff... scheint eindeutig der Trend zu sein: nach dem 21. wirds wieder kälter (soweit reichte die Prognose bei wetteronline.de nicht).
Danke <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Johannes

ich muß zwischen den tagen noch etwas schuften sonst wär ich schwach geworden!
gehen die jungs mit die du in eisenberg mithattest?

Nee fabi, sind zwei andere. Was die beiden, die in Eisenberg dabei waren, natürlich in keiner weise abwerten soll, aber die Idee stammt von einem der anderen.

J.

Moin Moin

Einen Online-Reisebericht von meiner Tour gibts hier

Grüße aus Kiruna.

-8Grad und mindestens 50cm Schee

Christian

ahhhha <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

aber ein netter Bericht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />


auch wenn mein Seelenleben mit jedem Wort mehr leidet....ich will hier weg!!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

Moin Moin

Bin seit heute wieder da. Wäre gerne in Tromsö geblieben.

Gruß

Christian

Hallo!

wir sind schon ein paar Tage wieder da, es war wirklich schön. Etwas ärgerlich ist allerdings, daß wir den armen Defender ziemlich geschreddert haben... der norwegische Fels ist hart.

Von vorne nach hinten:
-Stoßstange
-linker Kotflügel (beide Teile)
-Lenkschubstange
-Spurstange
-Schubstrebe krumm
-"Schubstrebenhalter" vom Rahmen abgerissen
-Fahrertür gedätscht
-hintere linke Tür völlig zerrupft
-Trittbrett links (endlich ist das rostige Teil ab!)
-linker, hinterer Radkasten
-zwei Stahlfelgen

Vor Ort haben wir nur die Spurstange tauschen lassen, der übrige Kram wurde notdürftig geflickt, hat noch 1500km gehalten, inklusive der Felgen :-).

Ich hab zwei Tage mit Mathias den Karren zerlegt, momentan steht er beim Schiebofski und wartet auf die lackierten Teile, wenn er wieder rollt hole ich ihn heim und schraube den Rest hier fertig. Was ein Mist, es war einfach zu glatt und ich zu eitel mir Spikes schießen zu lassen, nächstes mal nur mit Spikes.

Es gibt leider keine Gesamtaufnahme des Schadens, sonst würde ich die Sensationslüsternen natürlich gerne bedienen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> .
Im 110er Station kann man übrigens problemlos zu dritt hinten drin schlafen, ist wirklich kein Problem (nein, wir sind nicht "vom anderen Ufer"), 1,40 Breite und 2m Länge sind Ausreichend, mein "low-budget-Minimalausbau" hat sich wieder mal bewährt.

Johannes

PS
ich bin übrigens unschuldig, ich saß nur auf dem Beifahrersitz und habe dem fahrer gesagt, daß wir doch heute noch ankommen wollen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" /> ...

Moin Moin

Sag mal was hattest du denn für Reifen drauf?

Ich war ja ca. 4000km auf teilweise purem Eis unterwegs und
hatte mit den Nokians keinerlei Probleme.
Wie schnell wart ihr denn und wie ist es denn dazu gekommen ??

Gruß

Christian

beileid, wenn ich dir was helfen kann pm!

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" />
und wegen anderem ufer..
hauptsache ihr habt es warm gehabt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

@Christian:
wir hatten leichtsinnigerweise nur die standard scheiß M+S Teile drauf, war echt ein Fehler, aber die Studentenkasse ist eh schon leer... jetzt ist sie noch leerer, Gesamtsumme mit viel Eigenleistung vorr. bei 4500 Steinen.
Wir waren etwa 40km/h schnell, leichte Linkskurve, links Felsen, rechts Abhang, das Heck geht etwas weg, Mathias überkorrigiert nach rechts, dann wieder vorsichtig links, leider wieder ganz wenig zuviel. In dem Moment taucht der Gegenverkehr auf und wir rutschen in etwa 15 Grad an den Felsen und schrabben entlang. Am ende dreht sich das Auto noch 90 Grad nach links und steht mit der Schnauze richtung Felswand, Vorderräder im flachen Graben. Bin dann rückwärts in Untersetzung und mit Sperre bis zur nächsten Haltebucht geschlichen, nur wenige Meter. Da haben wir telefoniert und die Lenkschubstange wieder gerichtet. Es war so glatt, daß man nichtmal zu fuß auf der Straße anständig laufen konnte.

@Fabi:
Danke! Wie gesagt, Karre ist schon beim Aufarbeiten, am Freitag krieg ich sie wieder, dann schraub ich in Alzey die Inneneinrichtung wieder rein, baue noch die zwei Türen um, dann ists wohl wieder ok. Was ist mit Deinem?

@Anjesa
no comment :-)
Naja, wir hatten jeder zwei Schlafsäcke übereinander, das Zwiebelprinzip ist unschlagbar. Kalt war uns nachts nie! Aufgrund der geringen Luftfeuchte machste einfach morgens die Karre auf, hängst die Schlafsäcke kurz auf und gut ist. Lediglich das Eis an den Scheiben innen muß dann noch abgekratzt werden (entstand reichlich, obwohl wir das Dach immer ein Stück offen hatten).

Johannes

Moin Moin

Das hatte ich auf meiner Strecke sowohl in Schweden hoch
als auch in Norwegen wieder runter auch fast durchgehend.

Ich bin an dieser Stelle mit den Nokians wirklich sehr
zufrieden. Die schwedischen Strassen wurden im Norden
teilweise mit 110 km/h und Norwegen immerhin mit 80 km/h
völlig problemfrei befahren, solange man eine vorausschauende
Fahrweise an den Tag legte.

M+S als Symbol ist halt durch die MTs sehr in Verruf gekommen,
da es doch eine legale Methode ist, Reifen mit einem anderen
Geschwindigskeitsindex auf seinem Auto fahren zu können als
eigentlich gefordert ist.

Gruß

Christian

bei mir fehlt nur noch der häcksler!
hat aber über das doppelte gekostet!
was solls muß man drüber stehen, ist schon lustig beide haben wir einen großen schaden, bei sind wir nicht gefahren!

:-D der große Schaden ist doch eh Bedingung.... um sich so ein Auto zu kaufen :-) .

Auf schneebedeckten/vereisten Strassen lohnt es sich auch die Ketten aufzuziehen, man kann sie ja nachher gleich fürn ganzen Urlaub drauflassen, wenn man die richtig spannt kann man auch 80 fahren damit.

Aber das wisst ihr ja sicher alle schon....... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/doof2.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/doof2.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/doof2.gif" alt="" /> ... klaro.... haben wir DANN ja auch gemacht. Hab "Militärketten", die 80 km/H haben die tatsächlich locker weggesteckt.

J.

Die mit den Greifstegen richtig?

Da kann mans richtig fliegen lassen, fährt sich fast wie auf trockenem Asphalt.

Mit Ketten halte ich es so das ich, wenn absehbar ist sie länger drauflassen zu können, die auch mal motiere obwohl es vom vorankommen her noch nicht nötig wäre.

Sie sind ja so schnell drauf und bringen soviel Fahrspass da mag ich net drauf verzichten und langsam fahren. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Jup, genau die. Wir sind etwa 500km damit gefahren, kein nennenswerter Abrieb. Auf Asphalt tuts aber schon etwas weh... und die Karre rappelt damit wie 'n Kettenpanzer, Fußgänger schauen sich schonmal komisch um <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Johannes

Ja auf Asphalt ist es sehr sehr mühsam, ich musste mal mit Ketten durch nen 5 Km langen Tunnel rapsen, wuah, schmerz lass nach.

Da schmilzt der Stahl dahin wie Butter in der Sonne.

Am LKW hab ich genau deswegen nur Billigketten drauf, man fährt sie hierzulande eh zuschanden auf Asphalt.