...rostet nicht. Hmm...die sehnsucht treibt mich in den wahnsinn, ein bissel zumindest
http://www.mobile.de/SIDo5rTxf1ZjVZE3ftP...1219674436&

*klick* gesunder menschenverstand (wenn vorhanden) *ausklick*

Zivilist?
http://www.mobile.de/SIDo5rTxf1ZjVZE3ftP...1217177510&

Sonderkfz Werkstattwagen??? Bitte um Aufklärung!

Kann ich den KAT1 eigentlich mit Bio Plörre fahren?

hallo

SonderKfz Werkstattwagen, bei der Zulassung war eine Werkstatt im Koffer eingebaut/mit Werkzeug ausgerüstet, etwas umfangreicher ausgerüstet.

Pöl ist bei Direkteinspritzern nur mit Vorwärmung und Zweitank empfehlenswert.

Vorwärmung gestaltet sich bei den luftgekülten Deutz etwas schwieriger.

Wärmetauscher über den Auspuff?

ich dachte, da wären vielstoff-motoren drin. dann könnte man die auch mit kartoffeln fahren <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

oder war das noch beim vorgänger-MAN?

auch scharf:


allerdings find ich die 3-achser am besten.
sowas...am besten mit shelter:

Die optik gefällt! Was ist das denn für ein rotes teilchen rechts neben dem kat? Meinte übrigens kein Pöl, sondern richtigen Biodiesel

Joh, das waren die mit den Vielstoffmotoren <img src="/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />

Gab auch ne Tabelle in der TDV wieviel Leistung da nur noch von den eh für heutige Verhältnisse kümmerliche PS übrigblieben.

Der is aber nix für Nintendogeneration Fusel, er würde sich beim öfnen der Haube umbringen <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Biodiesel kannste da vergessen. Du kannst zwar theor. das ganze Kraftstoffsystem umbauen auf biodieselresistente Leitungen und Dichtungen, aber spätestens wenn Biodiesel aufgrund der Steuerpläne genauso teuer wird wie normaler Diesel, ist das eh unsinnig...

[Zitat
Der is aber nix für Nintendogeneration Fusel, er würde sich beim öfnen der Haube umbringen <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> [/quote]

Wat für ne generation? (ahh verstanden! ich hatte zwar nen gameboy, der lag aber ne woche nachm burzeltag wieder inne eck und ich hab wieder mit der modelleisenbahn gespielt)

Hmm, bin eh net der fan von biodiesel, seh ja, wie die scania das zeugs verbrutzeln und dabei definitiv weniger leistung erbringen...

Hätte freundlicherweise jemand den Link vom KAT forum?

Etwas nackt...
http://www.mobile.de/SID44hh8-w8213fqX4y...1173346895&

Interessanter Aufbau. Was war da mal drauf?

Hallo,
auf dem war mal das Artillerie-Feuerleitsystem FERA drauf. Hat hinten zwei hydraulische Stützen die den Karrch ausnivellieren können.

Gruss,
Marc

Hallo,
guckst du hier: http://www.lkw-allrad.de

Hallo,
Ich hab nachgefragt: nein, war mal ein 5t mil gl mit Pritsche.

Gruss,
Marc

was ist denn eigentlich der unterschied zwischen den kat 1 und kat 2? die 2 hatten statt nem luftgekühlten nen wassergekühlten motor, aber sonst noch was? wie lange wurden die jeweils gebaut?

grüße!

Vom KAT 2 gab´s mehrere Varianten. U.A. wurden etliche Modifikationen am Fahrerhaus vorgenommen (Kippfahrerhaus, anderer Unterboden (wegen Motor unter´m Haus), niedrigerer Aufbau, größere Kotflügel für andere Reifen, etc...)

Es gab Varianten mit Liftfahrwerk, andere Radstände, etc...

Die meisten KAT 2 gingen aber eh in den Export (USA, Kanada, Frankreich), Deutschland bekammeistens direkt den KAT 1A1, der viele Dinge vom KAT 2 übernommen hat, aber auch einige Änderungen, wie ein weiteres Kippfahrerhaus, Druckluftbremsen rundum, und mehr Großserienteile aus dem normalen LKW-Programm.


Baujahre (ungefär):

KAT 1: 1976-1985
KAT 2: 1981-1990
KAT 3: 1980-1990
KAT 1A1: ab 1986

Hallo,

KAT steht für Kathegorie. KAT1 waren/sind die geländegängisten, die im wesentlichen entwickelt wurden um in den Spuren der Pantzer zu fahren und diese zu versorgen. Kat2 ist dan weniger geländegängig und Kat3 nur leicht geländegängig - sprich: nähert sich immer mehr dem Zivilen-Fz an. Allerdings wurde diese Bezeichnung mit der Zeit anders verwendet, so z.B. Kat1A1, was die 2te Serie der KAT1 Fz darstellt.

Nachzulesen u.a. hier!

Gruss,
Marc

die hinterreifen <img src="/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />


hier die kleine lx-baureihe für den privaten bereich:

Ja und nein. Die Kategorien der Bundeswehr sind in KAT 1 bis KAT 6 eingeteilt, von hochgeländegängigen Sonderkonstruktionen bis zum normalen Straßenfahrzeug.

Das hat aber nur bedingt mit den KAT-Typen bei MAN zu tun. Der KAT 1 und der KAT 3 passen zwar in das Muster, der KAT 2 aber eher nicht. Die KAT 2 sind sichrlich nicht weniger geländegängig als die KAT 1...

Hallo

deswegen nennt MAN seine Baureihen jetzt auch LX , SX,

und FX. allerdings hab ich auf der MAN homepage keine informationen zu og. baureihen gefunden. nur TGA, TGM, TGL.

mich würden mal preise und ausstattungsmöglichkeiten interessieren... <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

grüße!

Die Preise willst Du garnicht wissen <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Wenn doch, wende Dich am Besten mal an Deine örtliche MAN-Vertretung.

er möchte wissen wieviel banken er überfallen muß!

um ein richtiges fluchtfahrzeug zu haben!

Hmm, dann am Besten gleich den hier klauen <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Für wenn fahren die ? Bundesbank ?
Davon habe ich mal einen Konvoi mit 3 Stück und als Begleitfahrzeuge 5 S Klassen in Polizeifarbe mit Blaulicht gesehen.
Stand zwar nicht drauf geschrieben, aber schon das Erscheinungsbild sagte: Überfall zwecklos <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

warum sollte den einer klauen wollen?
der setzt doch ueberall gleich auf ....

Die fahren u.A. regelmäßig bei der Sparkasse Hagen das Geld ab. Begleitet teilweise von S-Klassen, teilweise von B7-Gs, oder auch Toyota oder Disco...

<img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Wegen dem Inhalt du Trollo <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Da kannste dir dann wahrscheinlich ne ganze KAT Sammlung für zulegen.

@Dapo, was wird das Ding auf die Waage bringen ? 35 to ?
Is wahrscheinlich ein fahrender Tresor und lässt sich selbst von Profis nicht innerhalb von 24 Stunden knacken.

achso .... auch egal .... kat halt.

kaufen:


grosse reifen drauf:


bissl farbe/rahmen kuerzen und ab gehts (mit 3 kindern):


kaufen: 5000,-( 2 sperren und 5t.-winde vorne + 10 t. winde hinten), reifen 3000,-, div. arbeiten 2000,- = 10.000,-
reifenfreigabe fuer 14.00R22 gibts auch bei afrika-virus.de <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

In dem wirst du dich als Landyfahrer wohlfühlen <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Luftgekühlter Diesel.
D.H. die Heizung funzt über das Motorenöl.
Muttu fahren von Klötze bis Auffahrt Königslutter BAB Hannover / Berlin bis da mal ein lauwarmer Hauch aus der Heizung kommt <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Oder du nimmst SOWAS dann ist dir Ortsausfahrt Klötze schon mollig warm <img src="/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" />

"SOWAS" hat aber keine 175 ps .. <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

<img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

Ich meinte doch in den Maggi <img src="/forum_php/images/graemlins/excl.gif" alt="" />

Boooh 175 PS <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />


Da wirst du auf der Autobahn an den Steigungen deine helle Freude haben.
Frag mal das wirre Fusel, die Modernen 40 Tonner mit im Schnitt 500 Ps und über 1000 Nm Drehmoment haben die rote Hassmütze auf wenn sie mit 70 hinter dir hergurcken müssen <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Welche Steigung soll er denn mit 70 Sachen schaffen <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

Na was man bei euch so im Norden Steigung nennt.
Ab Harz südwärts is wohl Topspeed zwischen 40 + 50 <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

40+50 ist 90. das passt schon.
mit den 14R22 rennt das ding 120km (original mit 8.25 ist 92km/h eingetragen)

Aber nur bei 12% Gefälle <img src="/forum_php/images/graemlins/nana.gif" alt="" />

170PS reichen bei mir beispielsweise für 90Km/h am Berg (hoch) mit 1-Achs-BW-Anhänger. So´n Maggie oder auch der Unimog wiegen halt keine 40to...

eben, mit 175 ps duerfte der in etwa fast eventuell so wie ein td% fahren.
und das fuer den preis ... sucht mal ne unimog-doka....
bei mir muss familie mit rein!

Der KAT z.B. hat in der 4x4 Ausführung 256 PS und auch eine schöne Standheizung - da ists dann meist schon warm bevor man losfährt - und mit 80 die Steigung hoch geht auch recht gut...

Klar, mit dem SX und seinen noch 360PS geht das erheblich besser... aber das ist auch was anderes...

Gruss Burki

hab durch zufall jetzt die seite von MAN mit infos zu den LE/HX/SX baureihen gefunden:

http://www.militarytrucks.man-mn.com/en/en.jsp

So nen SX hab ich auch in der Halle stehen (wenn auch nur 4x4)- teilzerlegt.Sind grad am Motor revidieren... Viel Arbeit weil man ach so gut überall hinkommt. Gummihände sollte man haben...

die Trucker waren eigentlich recht relaxed wenn sie auf der Bahn gesehen haben, WAS sie da aufgehalten hat auf dem Weg nach Beuern. <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Ich werd mir aber noch ein Transparent machen lassen zum hintendranhängen "Sorry, ich KANN nicht schneller" oder so.