Hallo Leute,

wer hat letztes Jahr in Bad Kissingen auf der Abenteuer

Allrad Messe in Bad Kissingen die Renngerät, ein G mit

Portalachsen, auf dem Stand der Fa. ORC gesehen?

Ich bräuchte folgende Info, aus welchem Unimog waren die

Achsen mit Scheibenbremsen und wo sitzen die Eingänge der

Differenziale der Hinter- und Vorderachse (in Fahrtrichtung

gesehen? Wäre klasse wenn ihr mehr darüber wüßtet und mir

weiterhelfen könntet.

An meiner Kiste (Land Rover) habe ich laufend Zahnausfall

an den Differentialen und die Steckachsen reißen mir ab

Gruß Karli

Der G wurde von Achleitner aufgebaut, die Achsen müßten Modifizierte aus der U300-Reihe (Baureihe 405) sein...


Das Thema wurde schon oft durchgekaut, such mal nach "Achleitner" im Mercedes-Forum...

Hallo

Hast Du Geld zuviel?

Ist zwar ein schönes Show Objekt. Aber wenn ich unbedingt soviel Bodenfreiheit brauche kaufe ich mir direkt einen MOG.

Witzig war übrigen das neben den tollen techn. Daten (V8 usw) und einer am besten überlesenen Preisliste unten in kleinen Ziffern stand.

"Wegen der Reifen ist Vmax auf 120km/h beschränkt."

Aber dann mit ich weiß nicht wieviel PS unter 10 sek. auf 100.

Ich lach mich tot.


Gruß


Thomas

warum lachst Du Dich da tot?

vielleicht gibts ja den ein oder anderen, der diesen G mit nem sparsamen Diesel betreibt.

Auffallen tut doch eh imemr nur das, was brachial und extrem auffällig ist. Ergo MUSSTE da zwangsläufig ein V8 rein...


.

Hallo,
auf der Breslau von 2004 war ein Defender mit Portalachsen,Infos über diesen Umbau sind bestimmt in England oder Frankreich zu bekommen.
Haui

Hallo

klar kann man das ganze auch mit nem sparsamen Diesel fahren und ich bin auch davon überzeugt das das ganze sehr haltbar gemacht ist.

Aber rechnen tut sich so etwas in keinster weise.

Wenn ich auffallen will bau ich mir nen G- MOG (P.Stolz. Karosse G. Unterbau Unimog. Anhang!)

Das Teil steckt diesen Achsumbau in fast allen Situationen in die Tasche und kostet in der Umsetzung warscheinlich nicht mal die Hälfte.


Gruß


Thomas

Nochmals Danke an alle,

Gruß karli