Hallo liebe Gemeinde ,

Was gibt es um den Hyundai Terracan höher zu legen ?
Fahrwerk , Bodylift ?
Was ist empfehlenswert und wo gibt es etwas für den Asiaten ?
Passen auch 31 x 10,5 / 15 drunter ?

Gruß , Big

also das Autohaus Bothe (glaub ich) stellt dir den Terracan auf 235/85 R16
vernünftige Größe finde ich

Hallo Big,

es gibt ein Fahrwerk von OME für den Terracan. Soll 4-6cm bringen. Fahrwerk bekommt man direkt bein Händler oder Taubenreuter (darf man hier eigentlich Werbung machen???). Eine weiter Möglichkeit sind halt andere Socken für den Dicken.

Gruß Benny

Tag auch,

@BIG ... hast du am Fahrwerk inzwischen was machen lassen?

Gruesse,

vertico

Auch tach Vertico

@Big gurckt gerade in Afrika herum und kann dir leider nicht antworten.

ja, Leider nur OME, Bodylift, und Coil Spacer!

@Burgerman ... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" /> fuer die Info. Ist er mit dem TC da unten?

@Hyaene ... nur? Bisher habe ich nur mit Leuten "gesprochen", die das OME drunter hatten.
Gibt's irgendwo Bilder zu den Aenderungen? Wusste garnicht, dass es auch Coil Spacer fuer den
TC gibt.

Hoert sich aber schon sehr interessant an <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Hallo Hyaene,

woher bekommt man denn ein Bodylift für den Terracan??

Mal ne Frage: Was sind Coil Spacer??? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Gruß Benny

Coil Spacer sind die "Platzhalter", die man verwenden muss, wenn der Body geliftet wurde,
aber keine laengeren Stossdaempfer eingebaut wurden. Richtig, oder?

Gruesse,

vertico / Alex

Hallo

Coil Spacer sind "Distanzstücke" die oben auf die Schraubenfedern gesetzt werden.

Sind die Stoßdämpfer beim Terracan an der Karosserie Befestigt?

Ein Bodylift hebt die Karosserie vom Rahmen ab.


Gruß Christof

Sind natuerlich nicht an der Karosserie, aber ich hatte folgendes Bild im Kopf :



und daher wohl eine etwas falsche Vorstellung/Beschreibung geliefert <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Danke fuer die Auklaerung!

Aber der weiter oben erwaehnte Umbau wird dadurch noch interessanter.
Mich wuerde interessieren, was die Spacer ergaenzend zum OME noch gebracht haben?
Halten das die Wellen (etc.) denn noch aus?

Das OME Fahrwerk sind doch längere Federn?

Schätze mal längere Federn plus Spacer dann kommt man vorne mit den Drehstäben an seine Grenzen.

Gruß Christof

Meines Wissens kommt man ja schon ohne die Spacer vorne an die Grenzen.
Das Hyundai-Zubehoer, was ja auch ein OME sein soll, bringt daher vorne wohl nur 2,5cm
und hinten vier. Eine Aussage von einem Taubenreuther Mitarbeiter, den ich darauf angesprochen
habe, war ... das das von Fahrzeug zu Fahrzeug verschieden waere.

Hoffentlich kommt BIG bald aus der Wueste wieder, dann gibt's sicher genauere Antorten

cu.

vertico

Bin wieder da . Aber einen Terracan besitze ich trotzdem nicht ... aber ein Kumpel hat einen neu (gebraucht) erworben und dem rede ich gerade einige Umbauten ein ...

Wo kauft man eigentlich diese Spacer , und was kosten selbige ?

Reifen werden demnäxt 255/70 R 16 sein . Wahrscheinlich General Grabber AT2 , weil bis 180 zugelassen .

Hat vieleicht mal jemand ein paar umgebaute Terracan - Bildchen ?


Ach ja , die ARB/TJM - Stoßstangen finden ebenfalls großen Anklang . Gibt es die auch für den Terracan ?

Ein paar Bilder findest du unter http://terracan4wd.de/coppermine/index.php?cat=7 .
Sind zwar nur Islaender, aber sehr nett <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Von ARB gibt es eine vordere Stossstange fuer den Terracan, die aber wohl noch keine Zulassung fuer D hat.

Bis dann,

vertico ( Alex )

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> Krass , die Isländer schrecken wirklich vor nix zurück !

Mal ´ne Frage an die Experten:

Kann man die Drehstäbe noch verstellen, damit mehr Platz im Radkasten entsteht? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />Oder sollte man das lieber sein lassen?<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Wenn es keine Probleme gibt, wie verstelle ich die Drehstäbe? Ist es wie eine Gewinestange mit Kontermuttern???
Hab damit leider noch nicht viel Erfahrung. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> Bin für jeden Tip dankbar <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" />

Gruß Benny

Moin , die Drehstäbe sollten sich verstellen lassen . Hab das damals bei meinem Mitsubishi L 200 gemacht . Wie genau das war wieß ich jetzt nicht mehr so genau , aber wenn man sich das Ganze mal genau von unten anschaut , sollte einem klar werden , wo man schrauben muß . Ist nicht allzuviel dazu . Da , wo die Drehstäbe am Rahmen befestigt sind , werden sie eingestellt . Du mußt darauf achten , sie gleichmäßig zu verstellen , da das Auto sonst vorne schief steht . Achte auch auf die Länge der Bremsleitungen . Alternativ gibt es ,zB. von OME , Drehstäbe mit anderer Kennlinie , weiß nur nicht , ob es die auch für den Terracan gibt .

Dank Dir Big für Deine Antwort. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />Werde mal morgen nachschauen wie das aussieht.
Muß man mit etwas rechnen, wenn man daran rumschraubt? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />(Fahrverhalten oder so etwas???) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Gruß Benny

Wenn die Drehstäbe zu stark vorgespannt werden und sich der Radsturz zu stark verändert , können sich die Reifen einseitig abfahren . Die Stoßdämpfer sollten auch genügend "Spielraum" haben . Ich hatte dazumal längere OME-Dämpfer drinnen und die Drehstäbe bis fast Maximum vorgespannt . Reifen haben sich leicht einseitig abgefahren .

Danke Big für die Info´s.
Wenn´s Wetter besser wird werde ich mir mal das anschauen..... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" />

Benny

uluru hatte da doch was schoenes beim letzten nordlichterstammtisch .....
der muss ja wissen wie's geht.
das ist doch ein terracan, oder?

in echt sah der noch besser aus (auch sauber <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> )

Ja... Uluru hat das OME Fahrwerk und die groesseren Reifen drauf
Dazu noch den schoenen Alu Unterbodenschutz

Hallo,
gestern sind meine neuen Reifen gekommen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Sind 245/75R16 Goodyear Wrangler AT/R. Werden Donnerstag aufgezogen.
Bin mal gespannt wie ein Pflitzebogen......


[Bild]img254.imageshack.us/my.php?image=16lg.jpg]

Nice!

Die sind ja fast so gross wie die 265/70 R16 ... aber mit dem Vorteil der Originalfelge!

Ich haette da sonst noch ne Alternative zum hoeher legen anzubieten...den hatten wir dieses Jahr wieder auf dem ALPINE Stand in Madrid stehen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />



Cheers, Robert

...bei Uluru ist es aber doch ein 33er Rad und kein 32er oder täuscht die Perspektive ?

Habe gerade mal geschaut und laut seinen eigenen Angaben (Hyundai Forum) ist es ein 265/75 R16 (31,65").
Der passt aber wohl nur drauf, wenn man auch das OME drunter hat.

Hat schon was ... kommt Zeit, kommt OME <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Bis dahin reichen mir erstmal die 265/70 R16.

Hab heute abend den Wagen aus der Werkstatt abgeholt.
Sieht nicht schlecht aus mit den Reifen. So macht der Wagen schon mal etwas mehr her. Und das beste:
mit org. Bereifung Höhe am hinteren Radkasten gemessen: 82,5cm
nach dem Reifenwechsel: 85cm!!!

Hab also schon mal etwas an Bodenfreiheit gewonnen.

Werde morgen oder Samstag mal ein paar Fotos machen.

Gruß Benny

So,
hab nun mal ein paar Bilder reingestellt....

Also Coil Spacer und Bodylift giebs von händler nicht fürn TC , aber mann kann die ohne weiteres anfertigen und Per einzelabnahme eintragen lassen!