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#115726 24/06/2006 15:58
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newby Offline OP
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Hallo,

wie / wo stellt man denn die Handbremse nach ? Ich muß immer weiter ziehen, bis das Ding richtig hält. Mit der Forumssuche habe ich nichts gefunden. MY 02, 110er

Danke

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Never underestimate a Schlagschrauber
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unters Auto > an der Rückseite der Handbremstrommel (sozusagen die "Vorderseite" der ganzen Bremse) herumfingern > unten muß ein Vierkant oder sowas sein. An dem mal drehen bis es anfängt Widerstand zu geben (dann liegen die Bremsbeläge fest an), dann etwas zurückdrehen (damit die Beläge sich wieder etwas lösen - ansonsten wäre die Handbremse ja "dauergebremst" (am besten, dabei ist ein Vorderrad durch Böcke blockiert und ein Hinterrad aufgebockt - dann kann man die HAndbremstrommel drehen und merken, ob sie irgendwo klemmt; ein leichtes Schleifgeräusch an manchen Positionen ist verschmerzbar. Nicht zu fest anklemmen, sonst erwärmt sich das Ganze im Betrieb zu doll und danach wird der Öldichtring undicht).
So in etwa müßte das gehen. Ausgangsposition merken, dann ist das alles revidierbar.


Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
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Suchtiger
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Moin, vielleicht hilt dir das:

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Zuletzt bearbeitet von Rotax; 25/06/2006 08:16.

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Moin

Haste mal nachdeiner VTG Ausgangswelle geschaut ?

War bei mir undicht und das Öl ist in die Handbremstrommel gelaufen.
Wenn dem so ist kannst du nämlich nachstellen bis zum Sankt Nimmerleinstag <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

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Dauerbrenner
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Zitat
Moin

Haste mal nachdeiner VTG Ausgangswelle geschaut ?

War bei mir undicht und das Öl ist in die Handbremstrommel gelaufen.
Wenn dem so ist kannst du nämlich nachstellen bis zum Sankt Nimmerleinstag <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

War bei mir auch so gewesen. Indiz war immer ein kleiner Tropfen Öl am tiefsten Punkt der Handbremstrommel.


Beste Grüße,
Peter
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newby Offline OP
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Danke für die Infos; Öl ist es zum Glück nicht


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