|
Joined: Nov 2003
Posts: 707
Dauerbrenner
|
Dauerbrenner
Joined: Nov 2003
Posts: 707 |
servus,
ich suche ja auch noch einen käfig für meinen 110er ht. soll nur für den vorderen bereich sein. es muss doch jemanden geben der die dinger aus entsprechenden rohren zusammenbraten kann. und das kostet doch keine 1400 teuros. einbauen kann ich ihn ja selber aber net zusammenbraten. <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
mfg michael
An einem Defender ist, wie an einer Frau, ständig etwas zu Optimieren!!!
|
|
|
|
Joined: Feb 2005
Posts: 47
Neu
|
Neu
Joined: Feb 2005
Posts: 47 |
@Michael, Ja es ist fiel geld aber!! Fuer den vorderen bereich braucht man mehr als 15 meter spezial stahl. sage 250 euro, ohne mwst. Biegen und lasersneiden auch schnell 100 euro. 2 stunden Schweissen auch 100 euro. 1-1,5 stunden Kleinteile 25 euro. Lakieren 50 euro??? Verpakkungskosten und transport 100 euro Zusammen an direkten kosten 625 euro ohne mwst. Verkaufspreis ohne mwst ung 1200 euro. Sieht doch normal aus? 3x ist ueblicher als 2x
|
|
|
|
Joined: Jan 2005
Posts: 857
Dauerbrenner
|
Dauerbrenner
Joined: Jan 2005
Posts: 857 |
Ich weis ja nicht wie ihr die Preise kalkuliert, aber selbst 2500 Euro für son Käfig sind erst dann kostendeckend für den Hersteller wenn er mindestens 10 Stück macht und auch verkauft! Die Zeit um das ganze zu vermessen und zeichnen sollte man auch berücksichtigen! Sone Dornbiegemaschine gibt es ab geschmeidigen 15.000,- Euro. Die will sich auch mal amortisieren! Soll natürlich nicht heißen ich würde den Murx im Finsih (Korrosionsschutz) gutheißen! <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
CHEERS
GSMIX ........................... >>Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht am Ohr abfließen.<< (Walter Röhrl) :::::::::::::::::::::::::::
|
|
|
|
Joined: Feb 2005
Posts: 47
Neu
|
Neu
Joined: Feb 2005
Posts: 47 |
GSMIX,
Bin deiner meinung, habe nicht umsonst eine gekauft stat gebastelt. Die sehr grobe berechnung war nur da um zu zeigen das es nicht richtig teuer ist. Der Korrosionsschutz konnte bestimmt besser sein und macht es auch nicht extreem teuer. Ich denke das der touring bereich fuer dennen wichtiger ist und da ist korrosion weninger ein thema.
|
|
|
|
Joined: Sep 2005
Posts: 97
Wiederholungstäter
|
Wiederholungstäter
Joined: Sep 2005
Posts: 97 |
Und nochwas....viele glauben dass ihre Arbeit reines Gold wert sei, während bei "niedrigen" Tätigkeiten wie Ueberrollkäfig ausmessen (!!!!), zuschneiden, biegen, schweissen..etc schon das Verlangen einer Entlöhnung an Frechheit grenzt. Solchen Leuten wünsche ich einen komplett Ueberschlag im Landy..........ohne Käfig. Kompettente Leute wollen auch gerecht entlöhnt werden.
|
|
|
|
Joined: Nov 2005
Posts: 1,771
Unter einem guten Stern
|
OP
Unter einem guten Stern
Joined: Nov 2005
Posts: 1,771 |
Moin,
nun ist er fast da und nun wären Bilder vom Einbau klasse.
Wer hat von diesem Einbau Aufnahmen? Bei mir wird es nun der SD Full External werden.
Thanx, Robert
Suche: alte Reiseberichte * Jules Verne Ausgaben * GARMIN GPSMAP 2110 * RD418HD & E120 * WARN 8274
|
|
|
|
Joined: Feb 2005
Posts: 47
Neu
|
Neu
Joined: Feb 2005
Posts: 47 |
@Oilworker Ich habe mehr bilder als auf der seite zu sehen sind, weitere kommen naechste woche. http://www.toine-hendriks.nl/hobbies/externak_rollcage.htmHabe ein teil der teile schon verzinkt und die werden bald eingebaut.
Zuletzt bearbeitet von hendriks; 25/08/2006 12:51.
|
|
|
|
Joined: Nov 2005
Posts: 1,771
Unter einem guten Stern
|
OP
Unter einem guten Stern
Joined: Nov 2005
Posts: 1,771 |
Hoi Hendriks,
bedankt voor de photos maar ikk kann alleen maar de eerste 9 sien?!
Dag, Robert
Suche: alte Reiseberichte * Jules Verne Ausgaben * GARMIN GPSMAP 2110 * RD418HD & E120 * WARN 8274
|
|
|
|
Joined: Mar 2003
Posts: 5,921
:-)
|
:-)
Joined: Mar 2003
Posts: 5,921 |
@hendrix
<img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Mein Hubdach soll auch so ein Käfig kriegen....
Da ich bis Anhin nix Fertiges gesehen haben, werde ich wohl selber Basteln.
Rohre lasse ich in ner Biegerei biegen.
Schweissen werd ich wohl selber
Fräsen und Bohren mach ich auch selber...
Die Frage ist
Rohr St52-verzinken und Beschichten
oder
Rohr rostfrei, matt gebürstet
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
|
|
|
|
Joined: Feb 2005
Posts: 47
Neu
|
Neu
Joined: Feb 2005
Posts: 47 |
@oilworker,
Sie waren denke ich 1 minute zu frue dran, ich war noch am downloadenn, es gibt jetzt auch die naechsten bilder.
In die naechste vier wochen wird er fertig sein
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
Posts: 238
Joined: April 2004
|
|
0 members (),
371
guests, and
0
robots. |
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
Foren36
Themen44,259
Posts671,804
Mitglieder9,898
|
Most Online1,320 Jan 2nd, 2020
|
|
|
|