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Hallo,

wir müssen unser Ersatzrad wohl aus Platzgründen bei unserem Defender auf die Motorhaube verlegen. Jetzt haben wir Bedenken, dass die Sicht nach vorne zu sehr darunter leidet, zumal das Ersatzrad ein 265/75 er Rad ist.

Kann jemand guten Gewissens unsere Bedenken zerstreuen?

Und welche "Ersatzrad-auf-Motorhaube-Kits" würdet ihr empfehlen? Kann ein eher unterdurchschnittlich begabter/erfahrener Schrauber sowas selbst montieren? Mit welchem zeitlichen Aufwand?

Und letztendlich: was habt ihr dafür bezahlen müssen? Muss man damit auch nochmal zum TÜV?


Danke und Gruß


Holger

Hallo Holger,

zum TÜV musst Du auf jeden Fall. Bei Extec hat es für meine Begriffe eine vernünftige Lösung, siehe Reserveradhalterung .

Aber: mehr wie 235 würde ich nicht auf die Motorhaube packen.

Elch

Mehr wie 235er vorn drauf zu packen ist wohl etwas viel, da s die schönen Muldenhauben wie beim Serie nicht mehr gibt.
Als Ersatzrad reicht das nach meiner Meinung aber auf jeden Fall. Die Sichtbehinderung ist auch nicht so gravierend, nur etwas ungewohnt. Meines Wissenstandes nach gibt es eine Musterzulassung oder wie das heist für den TÜV. Also dürfte Eintragen kein Problem sein.

Anton grüßt

Wenn du solche Fragen stellst, ist es meist recht hilfreich, wenn du dazuschreibst, was für ein Auto du fährst. Am besten gleich in dein Profil!

hallo holger,

bin auch schon lange am rumüberlegen wo ich mein reserverad auf reisen verstau!? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
in frage kommt tatsächlich nur die motorhaube! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />
ausserdem gehört der reifen da ja auch hin, oder? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
hab mal meinen 235er draufgelegt um die sicht zu testen!
damit gehts noch ganz gut, aber mit 265 könnts schon knapp werden!? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
kommt natürlich auch auf die grösse des fahrers an!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
ich glaub da gibts so ne vorschrift wie weit vor dem wagen man die fahrbahn sehen können muss!? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Als Halterung kommt meiner Meinung nach nur der von Ex-Tec in Frage! Ist superstabil gemacht und hat TÜV!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Aber der Preis ist etwas hoch!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
Ich bin schon fleissig am sparen!!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" />

grüsse, eljot <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Hi,
was heist aus Platzgründen muss das Teil weg von der Heckklappe? Also ich hab nen Serie III, da war das noch original und hab nen 205er Ersatzrad. Ein wenig mehr wäre noch ok, aber nochmal 6cm Höher? Abe probier es doch mal aus, schau ob die von dir Gewünschte Halterung eine Vertiefung hat, wenn ja, such dir ne Schüssel oder sowas mit der entsprechenden Größe, setz dich rein und schaus dir mal an. Wenn die Halterung eh keine Vertiefung hat, schmeis dein Erastzrad einfach mal auf die Motorhaube, reinsetzten, schaun. Wenn du einen Dachgepäckträger hast, oder die einen zulegen willst, leg es da rein.
Gruß
Thorsten

@Fendi: Es geht um einen Defender 110 SW TD5

Gruß

Holger

Ja servus,

also bei den 300 Tdi war das mit dem Ersatzrad noch etwas einfacher, da die Struktur der Motorhaube steifer war.
Bei den Td5 musst Du das Ding kräftiger verstärken....
Evtl. oben noch ne zusätzliche Riffelblechplatte.
Mehr als ein 235-er bekommst Du sicher nicht eingetragen, wäre auch nicht sinnvoll wegen Einschränkung der Sicht.
Außerdem ist sowohl beim Td5 und dem Tdi das Extec Haubenscharnier sinnvoll (gegen klappern).

Grüße,

Micha

Dann würde ich auch zu EX-Tec raten. Habe aber selbst auch noch keine.

Eine Vertiefung gibt es beim TD5 natürlich nicht!
Ich werde bei mir entweder den 7.50er oder den 255er draufpacken. Habe ich schon gesehen! Aber 265er ist natürlich heftig...
Wenn du die Halterung bestellst, würde ich gleich noch die veränderten Motorhaubenscharniere mitbestellen. Ich glaube da sind irgendwie Gummis drinne. Sonst brechen die Scharniere gerne und es quietscht oft...

...wieder son en Elektroauto! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
... und auch noch mit lüttiger Haube? Na ja, ich weis nich...

Anton