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Zitat
Und dann hab ich halt den Defender gesehen und dachte mir BINGO <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Die Entscheidung ist ja auch eigentlich vom Bauch her schon gefallen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> Ich wart ja nur noch ab was sich jetzt da mit der Steuer aendert und ob der Gebrauchtwagenmarkt dann mit lauter Schnaeppchen ueberflutet wird.

LR 110 HT als LKW geschlossener Kasten zulassen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Da ist genug Platz für 2 Hunde, Dein Kram und den seltsamen SUV-Fahrer <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


Ut desint vires, tamen est laudanda voluntas...
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Zitat
Hmm, ich such halt einfach die Eierlegendewollmilchsau <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

die sucht jeder, aber die gibts nicht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />


Zitat
Ich muss dann jeden Tag 40km zur Arbeit fahren und muss halt jedesmal entweder ueber's Sudelfeld oder den Feilnbacher Berg (fuer die Ortskundigen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> ). Beide sind bei Schneefall sehr haeufig kaum geraeumt (zumindest nicht zu den Zeiten wo ich unterwegs bin) und noch dazu ziemlich steil und kurvig.
Das ist ja alles immer noch halbwegs machbar mit dem Polo und aufgezogenen Schneeketten ABER jetzt wohnen wir auch noch ganz alleine mitten im Wald. Und da faehrt eben noch viel seltener ein Pflug hinter. Und das ist mein Hauptproblem. Der Polo hat einfach zu wenig Bodenfreiheit so dass ich meistens nach 10m aufgeben muss weil ich aufsitze <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

das ist mit dem landy definitiv machbar - gescheite winterreifen vorausgesetzt. bloß keine MTs!!! evtl. über ketten nachdenken


Zitat
So, jetzt kommt aber das zweite ABER: ich will ein Auto indem ich problemlos 2 Hundeboxen montieren kann, wo ich drin schlafen kann und wo der ganze Krempel reinpasst den Frau halt so braucht wenn sie ueber's Wochenende unterwegs ist. Und schoen ausschauen soll es auch noch <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />
Und sollte ich doch mal noch auf mehr Hunde aufstocken muss er natuerlich einen Haenger ziehen koennen...

Und dann hab ich halt den Defender gesehen und dachte mir BINGO <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

richtig gedacht. du hast massig platz im 110er, egal ob hardtop oder station und mit wenig aufwand schaffst du ne 2 meter lange, ebene liegefläche. kostet dich ein paar kröten für schreinerplatten und sagen wir mal drei stunden arbeit (siehe bild).

und wenn du das zeugs nicht drin hast, haben deine hunde ein richtiges wohnzimmer - unser pelzgesicht fühlt sich im defender jedenfalls richtig wohl weil er sich da auch ordentlich lang machen kann.

fazit: go for it!!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

und wenn du keinen bock mehr auf die laute, lahme rappekiste hast, gibts wenig autos die wertstabiler sind, also du bekommst die hütte noch recht gut verkauft.

so long

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Hallo Claudia

Die wahl zu einem richtigen Geländewagen (im Vergleich zum X3) ist eine gute Entscheidung.

Wie groß sind deine Hunde? Wir haben 2 große Rüden, hatten auch an 2 Boxen im 110er gedacht. Aber das Proiblem ist, bei längeren Aufenthalten in den Boxen können die Tiere sich nicht hinstellen bzw. strecken. Wenn du ausreichend große Boxen willst, bekommst du sie nicht durch die Hecktür.

Ich habe das Problem gelöst, indem ich eine passende Holzplatte montiert habe. Mit dem originalen Hundegitter sind die Tiere vor den eventuellen Mitfahrern auf der Rückbank gut geschützt (oder vielleicht auch andersrum <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />.
Damit sich die beiden nicht an den Hals kriegen habe ich aus Edelstahl ein Gitter gebaut, das den "Kofferraum" nocheinmal aufteilt. Dadurch hat jeder sein Abteil und es gibt keinen Ärger. Unter das Brett passt optimal eine Plastikwanne die sich aus Schienen herrausziehen lässt. Darin sind die Anhängekupplungen, Schneeketten, Hundeleinen und Trinknäpfe verstaut.
Das ganze lässt sich mit 12 Schrauben innerhalb von 10 min ausbauen.

Und aus Erfahrung kann ich dir sagen, auch im Tiefschnee hat der X3 keine Chance gegen den Landi. Meine Schwiegereltern hatten mal einen X5, die ganze Elektronik hat den im Schnee doch etwas ausgebremst. Außer Berg ab, aber da kommt es halt auf das fahrerische können an <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

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@Schlammbeisser
Kannst du davon mal ein Photo reinstellen ???
Hab zwei grosse Rueden (60cm Schulterhoehe). Momentan hab ich einen in so einem 90x60x70 Transportkaefig auf der Rueckbank (das war der groesste der ueberhaupt in den Polo reingeht, aber fragt mich nicht wie ich geflucht habe bis das Ding im Auto aufgeklappt war <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> ) und der zweite hat den Kofferraum mit ca. 100x50x100 zur Verfuegung. Das sind auch so in etwa die groessen die die Boxen im 110er kriegen sollen.
Ich muss mir nur was ueberlegen, so dass man die Boxen und den Schlafplatz gleichzeitig nutzen kann. Am besten ist es wohl die Boxen irgendwie hintereinander ueber den Radkasten fest einzubauen ??? Oder beide uebereinander ?? Aber so hoch ist der 110er innen dann doch nicht...
Alles gar nicht so einfach, aber das planen verkuerzt die Wartezeit <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

@Bernie
Wieviel Platz hast du da noch zwischen Liegeflaeche und Dach ? Die Idee mit dem "doppelten Boden" ist gar nicht bloed. Koennte die Boxen ja an der Seite mit auf die Schlafflaeche stellen. Und dann den Boden aber nochmal laengs teilen, so das man die Schlafflaeche rausnehmen kann, aber die Boxen nach wie vor auf dem Podest stehen.
Muss man da eigentlich irgendwas vom TUV genehmigen lassen, wenn man sein Auto innen ein bisschen ausbaut ?

Ach so, und Winterreifen heisst fuer mich schon "richtige" Winterreifen. Also nicht so Alljahresmatschreifen. Und Schneeketten gehoeren hier eigentlich auch zur Standardausruestung eines jeden Autofahrers. Schon alleine weil am Sudelfeld und Spitzingsee recht schnell mal Kettenpflicht ist. Und da gibt's dann glaub ich auch fuer Allrad keine Ausnahme.


Und was den HT angeht. Ich hab ja ernsthaft drueber nachgedacht. Aber da gefaellt mir nur der 90er. Der grosse sieht mir zu sehr nach Gefangenentransporter aus *duck und renn weg* Ausserdem bin ich Frau und ihr wisst ja Frauen und Einparken... und dann noch ohne Rueckfenster. Nee, das lass ich lieber bleiben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


will endlich einen vernueftigen Allrad und nicht staendig im Schnee steckenbleiben *seufz*
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Und was den HT angeht. Ich hab ja ernsthaft drueber nachgedacht. Aber da gefaellt mir nur der 90er. Der grosse sieht mir zu sehr nach Gefangenentransporter aus *duck und renn weg* Ausserdem bin ich Frau und ihr wisst ja Frauen und Einparken... und dann noch ohne Rueckfenster. Nee, das lass ich lieber bleiben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/doof2.gif" alt="" />

so ein 110er hat in etwa die maße (mal abgesehen von der höhe) wie ein vw passat variant (kombi) nach ein paar tagen haste den dreh mit dem einparken raus <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

im 90er fehlt dir dann dann aber der platz für deinen frauenkram <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> zum schlafen und für deine hunde wird es dann aber auch sehr eng!!!


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hallo claudia,

also zunächst unser rüde ist auch noch so ca. 60 cm (wird noch mehr *ggg*) und er konnte auch auf den brettern aufrecht stehen (wir haben sie zwischenzeitlich ausgebaut und verschenkt).

den platz nach oben zum dach kann ich dir gar nicht genau sagen. aber schau einfach mal auf das datenblatt, das du in der zeitschrift gefunden hast. die höhe ergibt sich aus oberkannte radkästen plus 3 cm für die bretter bis oben. das ist echt reichlich.

ich würde nicht zum 90er raten, denn da ist dann die liegefläche m.E. nicht mehr lang genug um sich schön auszustrecken.

und hey, wie ein gefangenentransport sieht der landy doch nicht aus!? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

so long

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Doc hat recht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> - der 90er ist innen kleiner als es von außen den Anschein hat. 90er und zwei Hundeboxen und drin schlafen - das wird sehr eng. Zur optimalen Raumausnutzung 'stören' vor allem die Radkästen.
Livingstone hat vor kurzem Bilder seines schönen 90er Leichtausbau hier gepostet - geh mal auf die Suche . . .
Schonmal über ein Dachzelt für die Hunde nachgedacht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Gruß

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Zitat
Schonmal über ein Dachzelt für die Hunde nachgedacht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Gruß

und den hunden willst du dann das leiterklettern beibringen??? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/doof2.gif" alt="" />

nee im ernst, weil wir eben ähnliche überlegungen ständig haben, kommt bei uns ein hubdach drauf: wir pennen oben und der hund hat unten sein king-size-bed <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

dieses oder jenes

[Linked Image von ex-tec.de] [Linked Image von carmaeleon.de]

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Neeee, das habt ihr jetzt falsch verstanden. Ich will schon einen 110er, aber halt einen SW, weil mir der grosse HT nicht gefaellt. Der SW gefaellt mir dafuer in klein nicht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Hubdach ist natuerlich auch ein nettes Feature, aber ich denke das kann ich spaeter immer noch nachruesten wenn sich rausstellt, dass der Schlafraum auf der Ladeflaeche zu unpraktisch ist.
Ausserdem weiss ich nicht um wieviel hoeher der Defender dann bei eingeklapptem Dach ist. Nicht dass ich dann nicht mehr in die Garage reinkomme...


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Garage............. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />

Am Wochenende haben wir die Kopfdichtung in einer Garage gewechselt, um da reinzukommen mussten wir den Luftdruck an den Hinterreifen auf ca. 0,5 Bar ablassen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Zuletzt bearbeitet von Doc_Plato; 01/02/2005 11:37.

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