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Anonym
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Zeltstoff modert nach 2 Jahren !
Und Hauptfrage, wie sieht so ein Zelt gefalten von Innen aus ? So?: ![[Linked Image von jeep.cfasp.de]](http://jeep.cfasp.de/upload/99989.jpg) gerollt, nicht gefaltet-ist aber kein Zeltstoff sondern LKW-Plane, hält seit 7,5 Jahren...
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Selberorganisator
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Selberorganisator
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eigenbau mit airtex-plane. 6 jahre alt, kein gammel oder so. kann nass eigeklappt werden, trocknet während der fahrt durch den innenraum... ![[Linked Image von jeep.cfasp.de]](http://jeep.cfasp.de/upload/163057.jpg)
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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:-)
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OP
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@Selbermacher
Wie hast Du die Scharniere gemacht ?
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Joined: May 2002
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Enthusiast
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Enthusiast
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hi,
schau dich mal titgemayer.com um,
haben klasse dichte scharniere!
hab meine heckklappe vom anhänger auch
noch mal geändert.
hab den tipp auf den allradtagen bekommen.
denke das dein dach nicht dicht wird, und im
hinteren bereich ziemlich viel platz weg nimmt...
Mfg Bernd Defender 90Td5 schwarz 
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Tittenfetischist
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Tittenfetischist
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Geschätztes Gewicht der Konstruktion ist nicht wesentlich höher als bei Zeltfaltdach (etwa 30 kg mehr, bei 2mm dickem Alublech,) Hui! 30 Kg mehr ist schon ein Wort! Wenn ich bedenke,dass mein Aufstelldach 50 Kg Mehrgewicht bringt. Dann hättest du 80 Kg oben drauf....... Oder hab ich dich falsch verstanden.?
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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Hier geht gar nichts mehr
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Hier geht gar nichts mehr
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Das Zeltstoff gammelt, kann man so paschal nicht sagen. Das erste Zelt von 1967 hat über 15 Jahre ohne Gammel gehalten und wurde dann verkauft. Der Klapp"wohnwagen" hat fast 10 Jahre ohne Gammel überstanden obwohl es "einfacher" Zeltstoff war. Und das Maggiolina hatte 10 Jahre auf dem Buckel als ich es unvergammelt verkauft habe.
Im Gegensatz zu GFK. Alu und LKW-Pane atmet Zeltstoff und das ist wg. der Feuchtigkeit, die raus muss ein großer Vorteil.
Außerde kann mans in MAßen imprägnieren. Brauchts aber meist nicht.
Wie hieß das Zeug mit den angeblich super Eigenschaften? Airtex o.s.ä., ev. mal danach schauen.
Ach ja, das kleine Zelt von 1969 hatte ich letztes Jahr im Urlaub mit. Kein Gammel zu sehen.
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:-)
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OP
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Dann hättest du 80 Kg oben drauf....... Ja, das ganze Dach mit allen anbauten und Lucken hätte ca 90 kg... ALos das Dach wäre nicht nur 2m Lang sondern über ganze Dach Die Kantung alleine bringt zwar etwas, aber zu wenig, der Trick ist, folgender.. aäussere Schale ist in sich begebar stabil durch inegrierten Rahmen. Innere Schicht ist Stabil weil am Dach genietet. Die inneren Schichten labbern nicht, weil sie über den Drehpunkt gespannt (Angezogen sind) zudem würde das äusserste auf das nächste teil drücken und das innerste auf das zweite. Alle Teile wären im offenen Zustand verspannt... während der Aufstellphase wäre es labrig und undicht die Gummidichtung an den Abkantungen würde beim aufstellen durch die beiden Gasfedern in offenstellung bepresst und somit Dicht. Das Wasser würde wegen Labyrinthprinzip eh nur bei regen von unten eindringen. im Geschlossenen Zustang geht gar nicx rein... Ist alles "Wunschdenken" ... ich hoffe aber realisierbar.
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Fahnenflüchtiger 4wd'ler
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Fahnenflüchtiger 4wd'ler
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mal dumm in webspace gefragt, ist es nicht einfacher mittels 4 gasdruckdämpfer das gesamte dach anzuheben? würde dann auch über die gesamte länge stehhöhe haben, anstatt nur an einer "kleinen" stelle am heck. natürlich nicht auf den sitzen stehen, so hoch muss dann doch ned sein. könnte man die plane (welche auch immer) an den türen und vorne so einpacken das sie nicht stört? hat da schonmal jemand drüber nachgedacht? <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
see ya, mate,
neo
....der flüchtige 4wd´ler
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OP
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Das Problem mit vier Federn ist nicht zu unterschätzen, das Ding wäre ohne zusätzliche Führung nie Stabil, zuden, wenn eine schneller drückte, würde es schräg aufgehen. Der Aufwand ist massif grösser.
Wenn, dann über ein Kreuz-Klapp-mechanismus, wie oben schon in der Handskizze, ist die einzige "bezahlbare" Lösung um das ganze dach hoch zu kriegen.
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@Selbermacher
Wie hast Du die Scharniere gemacht ? wie bereits erwähnt: titgemayer
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