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Das wird noch
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OP
Das wird noch
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Hallo,
folgende Sache.
Ich kann meinen Patrol als Wohnmobil umbauen lassen. Um diesen Umbau TÜV tauglich zu bekomkmen und somit den Segen als Wohnwagen zu haben, müssen diverse Umbauten erfolgen.
Kocher, Spüle, Sitzbänke, Liegefläche.
Jetzt ist die Frage was passiert nach dem Umbau, alles ist fertig, Geländewagen läuft als Wohnmboil, was passiert wenn er wieder umgebaut wird als normaler Geländewagen und man fährt ihn laut Papieren als Wohnwagen?
Ist das erlaubt, also umbauen nur für den TÜV und hinterher wieder rückrüsten.
Die Firma SK Handels AG würde mir das für 350€ eintragen. Damit hätte ich eine Ersparnis von 800€ an Versicherungsprämie im Jahr. Steuer bleibt gleich da keine Stehhöhe vorhanden. Habe ich sonst irgendwelche Nachteile.
Mfg
Ingo
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Hybrid, wenn überhaupt
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Hybrid, wenn überhaupt
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Du musst natürlich ständig die erforderlichen Kriterien erfüllen. D.H. er muss also WoMo bleiben. Hält dich die Trachtengruppe an und fällt denen das auf, gibts jede Menge Ärger.
Umbauten zum LKW fallen da deutlich weniger problematisch ins Gewicht. Einige schreiben eine Trennwand in voller Höhe, andere in halber Höhe, wieder andere erlauben bei voller Höhe ein Fenster. Dazu kommt noch das Verschliessen der hinteren Seitenfenster, was der eine TüV gern so haben will, der andere nicht. Allen gemein ist der Ausbau aller Sitzgelegenheiten ausser Fahrer und Beifahrer. Aber der Polizei ist das Wurst weil nirgends eingetragen wird, was du umgebaut haben musst. Bei WoMo fällts dann aber schon auf, wenn da nix mehr von zu sehen ist <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
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Na,wer´s ganz böse betrachtet, könnte ein Erlöschen der Betriebserlaubniss sehen, weil der begutachtete Fahrzeugtyp nicht mehr gegeben ist. Gruß aus Berlin
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