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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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... wenn der Lagerschaden schon im Leerlauf zu hören ist... ist der Turbo schon längst hin. Unter Last metallisches pfeiffen deutet sehr deutlich auf einen Lagerschaden hin. Wie schon gesagt Turbinenräder und Gehäuse auf Schleifspuren prüfen. Lagerspiel läßt sich so nur mit viel Erfahrung erspüren. Das Lager darf nur ein kaum spürbares Spiel haben - in beide Richtungen. Etwas esoterisches Spiel ist bauartbedingt da das Lager nur mit Öldruck spielfrei läuft. Wie gesagt dazu braucht man viel Erfahrung. Das bei 100.000 km sich Turbolader der Fa. Garrett verabschieden ist nicht aussergewöhnlich. Ein sehr ähnlicher Ladertyp von Garrett wird von VW in seinen TDI Motoren verbaut - selten schafft einer die 80.000. Mit einem Lagerschaden ist nicht zu spaßen: Wird das Spiel zu groß drückt es das Öl aus dem Lager in den Ansaugtrakt und wird verbrannt. Hast wohl zuerst meine Seite gelesen....<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Ist im wesentlichen das was ich dort schon geschrieben hatte. Aber wie gesagt, nur weil er pfeifft ist noch lange keine Leistungsminderung zu spüren. Und darum fahren viele mit defekten Ladern herum. Mein erster Lader war übrigens nach 88tkm kaputt!
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Suchtiger
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Suchtiger
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Der Garrett-Lader scheint tatsächlich eine Schwachstelle beim Tdi zu sein. In Australien wird ein Umbau-Kit auf wassergekühlte, ölgeschmierte Mitsubishi-Lader angeboten, die obendrein noch mehr Leistung haben sollen. Wenn meiner den Geist aufgibt, lass ich mir den schicken (2350 AUS$ incl. shipping). Sammelbestellung? http://www.mtqes.com.au/DiscoveryDefender.htm Grüsse, Norbert
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Süchtiger
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OP
Süchtiger
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Ich würde ja gerne einen preiswerten Tauschlader kaufen, aber die Gebrauchtwagengarantieversicherung wird wieder nicht mitspielen. Die zahlen lieber die höhere Rechnung des Vertragshändlers als einer freien Landy- Werkstatt.
Hat jemand die Adresse der Trubofirma aus Köln (habe ich auch schon gehört das da gute Arbeit geleistet wird)??? Vielleicht läßt sich ja unser örtlicher Vertragshändler überreden dort mal den Turbo anzufragen.
Gruß G. Anding
Keine Lust auf Singnatur!
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Gelbfüßler
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Gelbfüßler
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cu
Teutates
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Viermalvierer
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Viermalvierer
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@Rainer: ja jetzt hab ich Sie gelesen... der Wink mit dem Zaunpfahl hat geholfen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> ...bei mir wars das harte miteinander Leben mit alten Autos und die Leidenschaft... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Lieber Gruß Ernst
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Wiederholungstäter
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Wiederholungstäter
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Hallo
Habe bei meinem Tdi 60'000 auf dem Zähler. Vor einem Jahr habe ich den Ladedruck erhöht auf 1,2 bar. Seither habe ich das selbe metalische Pfeiffen bei Volllast im oberen Drehzahlbereich Schläuche wurden nachgezogen, dieses Blechteil habe ich etwas verbogen, damit es nicht schäppert.
Hatte das Gefühl das es besser war, nach ca 4000 Km war das Geräusch aber wieder zu hören...
Ist es möglich das mein Lader auch zur Emma ist?
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Unverbeserlicher
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Unverbeserlicher
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ist vielleicht zu banal aber check mal die Befestigungs-Schrauben der Lichtmaschine, nach dem Festziehen war das Pfeiffen weg.(Eine hatte sich soweit herausgedreht, daß der Kopf leicht an der Wapu-Antriebsscheibe streifte)
Grüße TIMBUKTU
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Süchtiger
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OP
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Zu banale Ursachensuche gibt es in der Technik nicht!
An Alle: <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Danke Gunther
Keine Lust auf Singnatur!
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Süchtiger
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OP
Süchtiger
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[quote] [/ZitatSchläuche wurden nachgezogen, dieses Blechteil habe ich etwas verbogen, damit es nicht schäppert. ]
@ ikafur: Was für ein Blechteil meinst Du?
Keine Lust auf Singnatur!
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Oberhlab des Laders hat es ein Hitzeblech, ist glaub am Zylinderkopf angeschraubt. Hatte das Gefühl, dass beim vibrieren dies Blech das Geräusch hervorruft. Habe diese ganz wenig nach aussen gebogen. Beim anschnippsen war von dort anschliessend kein Gräusch mehr festzustellen.
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