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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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servus,
wir haben bei einem 110er 300tdi den kat und die agr rausgeschmissen und er hatte sofort einen besseren durchzug und ca. 1,5l weniger diesel gebraucht. das stimmt mit deiner aussage wieder überein. nur ist der tdi kein taschenrechner und was das ausmacht weiß ich auch nicht.
mfg michael
An einem Defender ist, wie an einer Frau, ständig etwas zu Optimieren!!!
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Hallo Roowi,
lasse uns bitte meine Fliegerei-Bastelqualitäten und den Gebrauch von Holzkisten in anderen einschlägigen Foren (DHV.de, Motorgurt.de) beurteilen. Welchen Spezialisten kennst Du, der mir (oder anderen) mit einer abgestimmten Gesamtlösung helfen kann?
Das Tuning ist von SKN und der Kat ist bei Rink… gekauft. Natürlich war mir vor dem Umbau klar, dass die Änderungen nicht unbedingt zusammen passen und hatte mich deshalb auch bei Rink... erkundigt. Ein für mich logischer Gedanke ist, dass auch Defender ab Baujahr 2002 (mit werksseitigem Kat) nachträglich ein Tuning erfahren können. Nun kann man vermuten, das die Kennlinien bei diesen Modellen anders ist als bei den Autos ohne Kat. Kann das jemand bestätigen?
Gruß
Steffen
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