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Dauerbrenner
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OP
Dauerbrenner
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Hallo zusammen,
ich könnte wohl einen 1978er G kaufen für 1000,- Euro. Werde ihn mir morgen mal anschauen. Auf was sollte man besonders achten? Wo gammelts gern, wo tropfts gern?
Er soll vor etwa 2 Jahren grundüberholt worden sein, mit Rahmen schweißen. Optisch nicht so gut, aber ich werde mal Fotos machen.
Achja, soll ein Benziner sein.
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Mogerator
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Mogerator
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Hallo,
ich kann mir kaum vorstellen, daß jemand, der klar bei Verstand ist, einen "grundüberholten" G für 1000 Euro abgibt...
Was am Rahmen wurde geschweißt? Wie?
Grüße DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Hallo Peter, der 78er ist natürlich so ziemlich der älteste G überhaupt. Da gibt es viele Schwachstellen. Aber um zum FPAR2006 nach Peckfitz zu kommen reicht es allemal, dann ist es auch nicht so schade, wenn man mal aneckt. <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Das Wichtigste ist die Technik, das ganze Bleckkleid lässt sich ganz gut wieder richten, da gibt es auch ne Reihe von Reparaturblechen. Ansonsten würde ich Am Fahrwerk: Sperren (nach Einrücken vorsichtige Lenkbewegungen sofort sollte deutlicher Wiederstand und keine Geräusche aus dem Diff), Bremsen, Achsen, Achsgelenke (sind sie fettig oder verrostet), Spur- und Lenkstangenköpfe (Manschette gerissen?) überprüfen. Am Motor: Ölaustritt an der Zylinderkopfdichtung, Ölwanne oder am Getriebe Am Kleid: Vor unter den Scheinwerfern, alle Türen unten auf der Innenseite oder schon nach aussen durchgerostet, Hinten unter den Lampen/ Tankdeckel und die hintere Tür unten drunter/ unterer Falz. Schau doch auch mal bei Hans Hehl, der hat ´nen Haufen Tips auch für Umbau und Aufrüsten auf seiner Seite abgelegt. Gruß Michael
---------- Alles Pfusch, ausser Du machst es selber!
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Dauerbrenner
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Hi Micha,
vielen Dank für die Tips. Ich werde darauf achten, wenn wir morgen zum Anschauen fahren. Die alte Dame will eigentlich 3 Autos loswerden, da ihr alter Herr verstorben ist. Einen Jetta, einen 7er BMW und den G. Zusammen alles für 2500,- EUR. Es waren die Wagen ihres Mannes und sie braucht die nicht mehr.
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El Wirro
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El Wirro
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Ein 78er ist doch je nach Zustand ein Museumsstück oder lieg ich da falsch?
Unkraut vergeht nicht
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Dauerbrenner
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Naja, er wäre in 2 Jahren zumindest Oldtimer ...
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El Wirro
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Naja, wenn er net gammlig ist, dürfte er doch igendwann was wert sein oder?
Unkraut vergeht nicht
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schau blos nicht zu doll auf den rost . und wenn er keinen hatt um so besser. aber 1000 euro sind für einen fahrtüchtigen G nicht zu viel taler. schau mahl bei der bekanten seite im netz, was da so angeboten wird, da wird dir komisch!1!
Zuletzt bearbeitet von sandkastenspieler; 24/09/2006 20:01.
ich zerlege auch gern teile die mir unbekannt sind.
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Ok, es ist ein 81er Diesel, 240 GD, KW53, Typ 460.3, aufgelastet auf 2810 kg. Aussen viel am Blechkleid gespachtelt und geschweißt, wurde vor 2 Jahren bei einem LKW-DB-Laden an den TÜV-relevanten Teilen geschweißt. KM-Stand unbekannt. TÜV 2/08 Bilder siehe hier:
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Das sieht nach ziemlich viel Arbeit aus. Auf der anderen Seite: fuer den Preis bekommst Du ganz schoen viele Ersatzteile... (Ich nehme die Achsen, wenn die noch ok sind ;-)
Nunca
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