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Joined: Aug 2002
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viermalvierer
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OP
viermalvierer
Joined: Aug 2002
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Hallo zusammen,
da ich meinen Defender (110, Td5, EZ 2000) größtenteils auf der Strasse bewege frage ich mich, ob es sinnvoll wäre Stabilisatoren einzubauen um die Seitenneigung zu verringern?
Hat jemand Erfahrungen mit und ohne Stabis?
Gibts die original oder nur als Zubehör?
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Unverbeserlicher
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Unverbeserlicher
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also in meinem whb hats nen kapitel über stabilisatoren hinten und vorne, hab aber beide nicht drin und noch nie welche gesehen..
aber es scheint mal solche gegeben zu haben...
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Joined: Aug 2002
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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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Zusatzfragen:
Können Stabis auch von Hobbyschraubern problemlos eingebaut werden, oder brauchts da Spezialwerkzeug und Fachkenntnis?
Was kostet sowas überhaupt?
Gruß und schonmal Danke
Diethard
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Tittenfetischist
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Tittenfetischist
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Die solltest du auch selbst einbauen können.
Was die kosten?
Keine Ahnung.
Ich bin froh, dass ich meine ausgebaut habe..
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hallo, war grade mal in der Apotheke schauen: Matzker Rollbar KitHolger <img src="/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />
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Literat
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Literat
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Hallo, war grade mal in der Apotheke schauen: Matzker Rollbar KitHolger <img src="/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" /> die meinen wohl "anti roll bar" ...
... ich bin nicht die signatur - ich putze hier nur ...
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hi Diethard!
Die Stabis bringen ne ganze Menge auf der Straße. Er wankt dann halt nicht so stark - die wurden bei alen TD5 verbaut, die mit Alu-Felgen vom Werk ausgeliefert wurden. Nachrüsten ist ohne Probleme für den Nicht-Fachmann möglich, stellt sich halt nur die Frage ob Du nicht lieber in ein Fahrwerk investieren solltest. Die Stabis kosten zum Nachrüsten beim freundlichen LR-Händler um die 600Steinchen und das ist in meinen Augen ganz schön heftig... Dafür bekommst Du ja schon fast OME!
Gruß
Andreas
Zuletzt bearbeitet von ak110; 05/10/2006 09:53.
Hier sind doch alle gleich....
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Enthusiast
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Enthusiast
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Hallo Diethard, an der HA meines 110HT habe ich den Stabi zusammen mit originalen HD Federn und 130er Innenfedern verbaut: sehr stabile Straßenlage mit Dachzelt & bei voller Beladung. Einziger Nachteil: nach 50tkm habe ich zum 2. Mal die Stabi-Lager NTC1888 "anti roll bar joint and link assembly" gewechselt. <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Evtl. eine Suchanzeige im Markt aufgeben oder bei einem der freien ET-Händler anrufen. Grüße... Peter <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Landy in Dachfarbe!
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Verschenke einen hinteren Stabi ohne Befestigungselemente (haben die Jungs in der Werkstatt vertüddelt). Gibt es aber bei Paddock. Kann nur abgeholt werden.
Besten Gruß
Karl
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo, ich war ein paar Tage off und daher erst jetzt - vielen Dank für die Infos! Einbau also kein Problem. 600€ <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> Gibt´s eigentlich Unterschiede zwischen 90er, 110er oder 130er Stabis? Viele Grüße Diethard
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