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ooooch schade Mick, dann kommt das für Dich ja nicht in Frage, oder?

Wenn das Leben immer so einfach wär!

Gute Webseite Klaus

Sehr informativ.

Es soll sich um ein ovales Feld in der Mitte (Blinker?) mit einem Oval außen herum handeln. Habs noch nicht gesehen aber die ersten Fotos werden wohl nicht lange auf sich warten lassen.

Termin soll tatsächlich April sein, schaunmermal. Meinen 320er bekomme ich noch in bisheriger Ausstattung mit Plastik-Bodenbelag und Kunstledersitzen aka Artico.

Klingt vielleicht verrückt, aber wenn D/C einen G anbieten würde, mit der Technik, Verarbeitung und Ausstattung von damals... Ich würde das Ding kaufen.

Schön wären nur aktuelle Abgaswerte. Ist ja nicht die Kunst.

A.

Ich auch. Aber von dem Traum kann man sich verabschieden. Abgespeckt sind sie sowieso, nur die Hülle schaut vielleicht hochwertig aus.
Beispiel gefällig?
Sitzheizung ist defekt (also das Sitzkissen) Diagnose: Heizdraht gerissen, aber weil das Kissen mit der Sitzfläche vernäht ist, muß der halbe Sitz raus, neu gekauft und eingebaut werden. Kosten ca. 900€.
also nochmals ganz langsam, weil man es sonst nicht glaubt:
Das sind Ein-tausend-sieben-hundert-Mark in der guten <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> alten Währung
Nur für das Sitzunterteil
Ach ja, und : Keine Garantie auf Lederähnlichkeit

Beim alten vor Mopf war's incl. Einbau 140,--€
und es war ein sep. Heizkissen.

Mittlerweile sitzen da so viele *Zensur* in der Planung und im Controlling, da kann man nur noch laut schreiend davonlaufen!
Wie weltfremd muss man sein, um so etwas in die Produktion zu geben???

HEy HT1,
reg dich nicht auf.
Es werden ebend keine Reparaturen mehr gemacht,sondern
nur noch Teile getauscht.
Grühlampenwechsel braucht schließlich auch schon
eine Fachwerkstatt.
Im übrigen kann ich mir nicht wirklich vorstellen
das ein Polsterer sowas nicht auch reparieren könnte.
Gruß aus Berlin

Grüsse nach Berlin,
habe jetzt mal den Sattler angefragt, aber durch das ganze heckmeck mit Ausbau und was-weiß-ich wird es auch hier sicher teuer.
Ich habe das einfach mal als Beispiel gewählt, um zu zeigen, dass man mittlerweile richtig Geld hinlegen muss, für Neuzeit-Dinge, wo man sich nur an den Kopf greifen kann.
Genau so bei den beleuchteten Einstiegsleisten, da gehen die Relais kaputt. Was soll's, aber diese Dinger kosten 100,-- € das Stück, und wenn die eine Seite hinüber ist, kommt die nächste auch bald. Nur grausig.
Da fallen mir jetzt noch viel mehr Dinge ein, aber ich will mir ja jetzt nicht das Wochenende ruinieren.

Manchmal ist es einfach deprimierend

(Muss mal Klaus -www.meingfährtgeradeaus.de- fragen, ob er mir seinen G320 verkauft)

Was freu ich mich mit meinem Puch 350Turbo von 12/1994! Obwohl momentan der kopf revidiert wird nach sein erste 280.000km. Auf nach die am mindesten nächsten 250.000km <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Ventilen und ventilsitze geschliffen; ventilführungen neu, planbearbeitetem kopfflach. Kopf hat keine risse und war nicht krumm. Der motor hat noch nie warm gelaufen.
Momentan auch noch ne neue grossere WaPu drinne und neue schrauben (mit Loctite 270 - 2701!!!)an das ölabweisblech unter die kurbelwelle.

Wer braucht einem 320CDI??? <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />

Grüsse aus Belgien,
Frank

Sorry Thomas, ich bin nur Sympathisant dieser Webseite, jedoch kein Eigentümer. Da hat sich anscheinend die Meinung breit gemacht, ich würde sowas tun.Ich habe jedoch absolut keine Ahnung von html, php, perl, script, ColdFusion, Javascript oder sonst was. Wie käme ich auch dazu?


Ich bin doch auf der Ignorelist. <img src="/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" />

Und der 320er bleibt erstmal schön in der Scheune, obschon ich ein wenig Angst kriege wenn das mit den Bussystemen
so weitergeht.

Trotzdem danke fürs Angebot... <img src="/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

z.B. ich...wenn er so überzeugend performt und störungsfrei läuft wie in meinen letzten beiden E`s sehr gerne.

vor den CDI´s waren dieselmotoren doch allenfalls für trecker und LKW interessant und berechtigt. immer wieder lustig sachen schlecht zu reden die man zumeist aus wirklicher eigener langzeiterfahrung nicht kennt...