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#17869 04/02/2005 08:53
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jsiia Offline OP
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hallo!

aus irgendwelchen gründen benötigt meine versicherung den
damaligen neupreis meines autochen (109 serie 3, bj. 06.1975, ht, benziner)
irgendjemand, irgendeine quelle ? bzw. preisidee?

danke im voraus jörg

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jsiia #17870 04/02/2005 09:04
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ungeschlagener Meister der Laternen
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Wenn es dir hilft, hätte ich eine Orginal-Preisliste von Land-Rover Deutschland (Deutsche Rover GmbH) von 1969, also für nen Serie IIa.

Gruß Frank


--

... alles deutsche Eiche!
jsiia #17872 04/02/2005 19:32
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familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
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das waren noch Zeiten <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

91er LR110 für 31.000 DM

und was kostet er heute <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

jsiia #17873 06/02/2005 10:47
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Ist nicht mehr zu retten
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Ist nicht mehr zu retten
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Ja, Joerg, da hab ich was fuer Dich!

Aus der British-Leyland Land-Rover (damals noch mit Bindestrich) und Range Rover (ohne) Preisliste von Brueggemann, Duesseldorf vom 01.Sept. 1975:
109 Hardtop: 26.800 DM incl. MwSt. (wie hoch war die damals?)
Dieselmotor kostete Aufpreis von 2.280,- incl..
Preise fuer 109er (Benziner): 25.260 bis 30.270 DM fuer den Station ("serienmaessig" mit Tropendach, 9sitzig).
Damit war letzterer schon als Benziner teurer als der Range Rover: 30.020,- DM. Wer haette das gedacht?
88er Benziner gingen fuer 22.580 bis 25.600 DM.
Und 109er-Sechszyl. wurden in Dtld. ja offiziell in der SIII nicht angeboten (soweit ich weiss, stehen jedenfalls in der Preisliste auch nicht drin). 1 Jahr Garantie ohne km-Begrenzung gab es damals <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />
Die Preisliste vom 15.Sept. 1976 von Allrad-Schmitt nennt exakt dieselben Preise.
Ich denke mal, die Classic-Data Preise, die die Oldtimer-Markt veroeffentlicht hat, siehe Stockmags Beitrag, duerften aus dem Einfuehrungsjahr 1972 sein???

@Frank
Hey, die '69er habe ich hier auch. Erstaunlich, wie sich die Preise in den paar Jahren nach oben geschraubt haben. Damals waren's 11% MwSt. Niedlich auch die ganzen Preise fuer's Sonderzubehoer.

Gruss
Volker

jsiia #17874 06/02/2005 11:03
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Meine Güte - gepfefferte Preise. Man muss sich mal überlegen was man damals verdient hatte.

Was hat denn da ein Käfer oder ein Kadett gekostet - nur mal so als Vergleich.


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Ja, die Landy waren damals richtig teure Autos (dabei sehen die Preise heute so niedlich aus)! Sicherlich auch einer der Hauptgruende, warum die Japaner so gut ins Geschaeft kommen konnten.
M. W. hat ca. Mitte der 70er eine S-Klasse (damals der W116) oder ein Porsche 911 (nicht gerade die Basisausfuehrung) so ca. 35.000,- DM gekostet. Der Golf GTi hat, glaub ich, im ersten Jahr (1976) 13.000undirgendwas gekostet.

Volker


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