Voriger Thread
Nächster Thread
Drucke Thread
Rate Thread
Joined: Jan 2006
Posts: 64
gsx1200 Offline OP
Neu
OP Offline
Neu
Joined: Jan 2006
Posts: 64
Hallo zusammen,
kann mir bitte einer von Euch eine Auskunft geben:
Welchen Durchmesser hat der Zapfen an der Kurbelwelle beim 200TDI-Motor. Ich meine die Passung an der die Keilriemenscheibe sitz. Bei meinem Motor ist eine 1-rillige Riemenscheibe,
ich möchte die Riemenscheibe gegen eine 2- oder 3-rillige tauschen, (wer hat sowas gebraucht ??) damit ich eien Kompressor anschließen kann.
Oder hat einer eine Zeichnung, auf der man die Nut bzw. Passfeder sehen kann??

Danke & Gruß
Peter

Zuletzt bearbeitet von gsx1200; 13/10/2006 17:02.
::::: Werbung ::::: LR
Joined: May 2002
Posts: 10,050
Likes: 54
Druckluftschrauber
Offline
Druckluftschrauber
Joined: May 2002
Posts: 10,050
Likes: 54
Zitat
Hallo zusammen,
kann mir bitte einer von Euch eine Auskunft geben:
Welchen Durchmesser hat der Zapfen an der Kurbelwelle beim 200TDI-Motor.
Oder hat einer eine Zeichnung, auf der man die Nut bzw. Passfeder sehen kann??
Da ich auf meinem Schreibtisch vorsichtshalber immer ein KW-Zahnrad und ne Schieblehre liegen hab, kann ich Dir sagen, das Zahnrad hat einen Innendurchmesser von 31,84mm.
Die Passfeder ist 6,5mm breit.

[Linked Image von rainer4x4.de]


Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt.
Joined: Jan 2006
Posts: 64
gsx1200 Offline OP
Neu
OP Offline
Neu
Joined: Jan 2006
Posts: 64
Vielen Dank Rainer4x4.

Die Paßfeder sieht aber nicht mehr gut aus. Ist die generell etwas schwach ausgelegt?
Ich möchte eventuell eine mechanische Winde oder eine vordere Karftabnahme dadrüber antreiben. Meinst Du ich mute damit der Nut und der Paßfeder zu viel zu?

Hast du deinen Klimakompressor von deinem 200TDI noch? Habe u.U. noch interessse.

Gruß
Peter


Mein Landy arbeitet im Wald
Joined: May 2002
Posts: 10,050
Likes: 54
Druckluftschrauber
Offline
Druckluftschrauber
Joined: May 2002
Posts: 10,050
Likes: 54
Also generell: die Passfeder ist eine Passfeder, darum heißt die so! Die ist also nur für die Winkelgenaue Passung der Räder da.
Die Kräfte werden ausschliesslich per Reibung der Stirnflächen der Räder übertragen. Dementsprechend hoch ist der Druck auf diese Teile, darum das affig hohe Drehmoment der KW-Schraube!
Und genau die war im obigen bebilderten Fall nicht fest genug. Ich hatte vor fast 8 Jahren meinen Defender mit genau dem Mangel gebraucht gekauft, und nach 14 Tagen war die Kurbelwelle kaputt. Rate mal wer auf dem Schaden hängen geblieben ist <img src="/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />


Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt.

Link Copied to Clipboard
Forum Search
Member Spotlight
HansB
HansB
73760 Ostfildern
Posts: 33
Joined: January 2006
::: VIERMALVIER.DE::: Werbung ro
Aktivste Themen(Ansichten)
17,569,439 Hertha`s Pinte
7,409,487 Pier 18
3,494,337 Auf`m Keller
3,335,023 Musik-Empfehlungen
2,511,266 Neue Kfz-Steuer
2,322,262 Alte Möhren ...
Wer ist online
2 members (Niclas14, 1 unsichtbar), 552 guests, and 0 robots.
Key: Admin, Global Mod, Mod
::WERBUNG:: Klick to sponsor VMV
Top Likes Received (30 Days)
DaPo 2
GW350 2
marcus 2
G300GD 1
Heutige Geburtstage
HASIMAJOE, PeterG
Neueste Mitglieder
Egika, king463, Dome, Schraubermax, Lukas44
9,894 Registrierte Benutzer
Top Schreiber
DaPo 26,375
Yankee 16,494
Ozymandias 16,233
ranx 16,049
RoverLover 15,075
:::: VIERMALVIER.DE:::: WERBUNG
Foren Statistiken
Foren36
Themen44,249
Posts671,700
Mitglieder9,894
Most Online1,320
Jan 2nd, 2020
Powered by UBB.threads™ PHP Forum Software 7.7.5