Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover TD5 auf V8 umbauen ?

so leute der winter kommt und ich habe nen plan, meinen td5 defender bj 98 auf V8 umbauen, wollte einen alten range mit automatikgetriebe schießen den motor ausbauen und überholen und dann eigentlich in meinen td5 basteln, hat das schon einmal jemand gemacht ? bräuchte tipps und anregungen ganz besonders in sachen motoraufhängung und elektronik, weil da müßte ich sicherlich alles umbauen.

Moin, kann so schwer nu nicht sein. Den Motor wirst da schon reinkriegen, Getriebe ebenso. Na und E>-kram gibt sich doch dann. Ich würd nen Range Efi nehmen nach 1992! Gruß <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Du solltest dir vorher mit dem TÜV deines Vertrauens Gedanken zur Schadstoffklasse und zur Eintragung machen.
Es darf halt nicht schlechter werden, sprich eine schlechtere Schadstoffklasse werden.

Das solltest du im Hinterkopf behalten. Dann klappts auch mit dem TÜV-Prüfer.

naja getriebe sowieso, geht nur um die halterungen. wieso grad nen efi nach 92 ? hab da zu dem modell noch keine idee, wollte eigentlich einen nehmen mit ganz wenig elektronikkrams, weil da stehe ich so garnicht drauf

TÜV ? ach die haben da auch was zu sagen ? grins

Wie schon geschrieben darfst du dich nicht in der Schadstoffklasse verschlechtern.

Aber, was du auch beachten solltest ist, dass der TD5 alle möglichen Signale über das Steuergerät laufen lässt.

So z.B. auch das Tachosignal...

Auch die Wegfahrsperre usw.

Könnte sein, dass du bei Verzicht auf die Wegfahrsperre Probleme bekommst...



Nur so als Hinweis...

ja deswegen fragte ich ja zu der elektronik da müsste man dann wohl alles neu ziehen, wegfahrsperre kann raus, ist eh fürn a...

Kann die Wegfahrsperre wirklich einfach so raus???

Klar ist die für`n ar**h.
Aber war da nicht was, dass dann deine Betriebserlaubnis erlischt? <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />


Aber du wirst wohl einige Strippen neu ziehen müssen.



Wozu eigentlich der Aufwand?



Willste dich bei deinem Tankwart einschleimen?

wir schreiben den märz 2006 in berlin, rote ampel neben mir ein g model von amg offener auspuff, die ampel wurde grün und meine ohren immer größer, mir geht es hier in erster linie nicht um die leistung sonder zu wissen ich hab nen v8 und der klang beim gas geben eben.

die spritkosten sind das kleinere problem zur not muß gas ran, wenn nur der motor drin wär, träum

Ist aber doch eher eine Schnapsidee <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> verkauf den TD5 um teures Geld, kauf Dir ein älteres Modell mit Saugdiesel oder von mir aus Tdi und bau das um, oder kauf Dir gleich einen originalen V8 - in der Schweiz tauchen die immer wieder auf. Bei www.stolz-rostfrei.ch und Konsorten findet man immer wieder was!
lg. flo