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Habemus Papam
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In welchem Land?

Er hat ja nur einen imaginären 10-Sitzer.

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Caruso #19345 31/12/2006 09:47
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Zumindest in der Schweiz und da die hierzulande ja generell EU-Recht nachvollziehen muss es wohl aus Brüssel kommen.


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Zitat
Zitat
also ist der 110er sw mit moeglichen 9 sitzen excl. fahrersitz kein pkw, oder?

vielleicht ein dummer kommentar, aber ich habe mich mit der materie noch nicht
beschäftigt. verzeiht.

stephan

Allerdings brauchen alle Fahrzeuge mit mehr als 9 Sitzplätzen (inkl. Fahrer) einen Geschwindigkeitsbegrenzer auf 100Km/h - mit nachrüstpflicht für ältere Fahrzeuge.

Gültig seit 01.01.2006 <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Soweit ich weiß aber nur wenn über 3,5t zGG.


Gruß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!

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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Es gibt einen kleinen aber wichtigen Unterschied zwischen vorhandenen (eingetragenen) Sitzen und der vom Herstellerkonzept möglichen Anzahl.

Gruß

Carsten ;-)


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Zitat
Es gibt einen kleinen aber wichtigen Unterschied zwischen vorhandenen (eingetragenen) Sitzen und der vom Herstellerkonzept möglichen Anzahl.

Und hier muss noch differenziert werden zwischen der Anzahl der Sitzplätze der Serienausführung und der möglichen Anzahl an Sitzplätzen laut Hersteller.
Gerade bei Geländefahrzeugen lassen sich laut Hersteller, mitunter ganze Sitzbänke nachrüsten. Tschüß Ladefläche heissts dann wohl.

Die Konzeptionierung der Geländewagen ist eindeutig PKW, damit kann es wohl für alle böse ausgehen.
Offenbar kann das aber immer noch das jeweilige FA vor Ort selbst bestimmen. Das FA darf offenbar auch bestimmen, ob die diesbezüglichen Eintragungen im Brief relevant oder irrelevant sind.


Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
K260 #19349 31/12/2006 11:42
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Zitat
Die Konzeptionierung der Geländewagen ist eindeutig PKW

Wie kommst Du auf diese verwegene These?


Gruß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!

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Dann frag mal die Hersteller, was ich in meinem Falle zumindest schon mal gemacht habe.
Nissan bezeichnet den Patrol als Allrad PKW geländegängig.

Okay, mag ja sein, dass es Geländewagen gibt, die dem Konzept nicht unterliegen und von vornherein als etwas anderes konzeptioniert wurden, meinem Verständnis nach sind das aber, soweit ich sie kenne, alles PKWs, wenn man mal ehrlich ist.


Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
K260 #19351 31/12/2006 11:47
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was ist eigentlich mit dem stehplatz hinten auf der trittstufe?
ist das dann ein bus? brauch ich einen personenbefoerderungsschein?

<img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />


... ich bin nicht die signatur - ich putze hier nur ...
K260 #19352 31/12/2006 16:57
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Zitat
Dann frag mal die Hersteller, was ich in meinem Falle zumindest schon mal gemacht habe.
Nissan bezeichnet den Patrol als Allrad PKW geländegängig.

Okay, mag ja sein, dass es Geländewagen gibt, die dem Konzept nicht unterliegen und von vornherein als etwas anderes konzeptioniert wurden, meinem Verständnis nach sind das aber, soweit ich sie kenne, alles PKWs, wenn man mal ehrlich ist.

Also mein Santana PS10 ist laut Herstellerkonzeption LKW, als PKW wäre er gar nicht zulassungsfähig. Leider ist das meinem Finanzamt bislang aber egal, mal sehen ob sich das noch ändert.
Finde ich nur in sofern bemerkenswert, da sie ja sonst immer auf die Herstellerkonzeption als PKW pochen, da ist es mal andersherum und nützt auch nichts ???


Grüße,
Alfred.
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Etwas nicht tun zu können, ist kein Grund es nicht zu tun.

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Das FA macht, was es will. Dieser Tenor wurde mir vom örtlichen Kreisverkehrsamtsleiter(oder wie der auch immer heisst) so am Telefon gesagt. Er kenne aber den zuständigen Menschen beim FA gut und er sagte mir, dass dieser darauf vertraut, was das Verkehrsamt bescheinigt. Aber das letzte Wort hat das FA, so war der Stand bis vor diesem "lustigen" Schreiben was weiter oben vor kurzem auftauchte.

Gibt aber noch etwas, womit man eventuell gute Karten hat, der Bestandsschutz. Solang als das Fahrzeug nicht um oder abgemeldet wird, behält es seinen Status Quo als LKW.


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