heute abend habe ich meinen neuen G 320CDI abgeholt. Hier kurz die ersten Eindrücke (nach 50km). Der Motor läuft wesentlich kultivierter als mein voriger 270CDI, nach dem ersten Starten dachte ich kurz sie haben aus versehen einen Benziner eingebaut. Die Verarbeitung scheint auf den ersten Eindruck sehr gut. Die 7 G-Tronic ist deutlich anders als das gewohnte 5-Gang Getriebe. Sie schaltet vergleichsweise natürlich viel öfter als man das kennt und hat sich auch bereits auf meiner ersten Fahrt spürbar verschaltet. Manchmal scheint sie nicht ganz sicher welcher Gang der richtige ist. Dieser Eindruck entsteht vor allem wenn man nach dem Beschleunigen das Gas wegnimmt. Es mag natürlich auch daran liegen, dass ich mich nach 2 Jahren im 270CDI erst daran gewöhnen muss. Die Bescheunigung ist im Vergleich zum 270 CDI gewaltig. Das Auto fühlt sich durch den stärkeren Motor agiler und "leichter" an. Es macht sofort mehr Spass mit diesem Motor zu fahren. Ich bin allerdings auch skeptisch wie sich das Auto im Alltag entwickelt. Mein erster G hatte viele Fehler, mein 2. G 270CDI war völlig makellos und war während ca. 35.000km nicht einmal ausserplanmässig in der Werkstatt. Daher denke ich, dass jeder G ein handgefertigtes Unikat mit einem eigenen Charakter ist. Ich hoffe der 320CDI hat einen guten.
Einen meiner letzten Posts in Bezug auf die diskutierte MoPf 04/07 muss ich leider revidieren.
DIESE MOPF WIRD TATSÄCHLICH KOMMEN und beinhaltet die folgenden Änderungen:
neues Cockpit von der neuen C-Klasse (kommt im März 2007 heraus) Aktuelles Command mit DVD und Rückfahrkamera vermutlich neue Mittelkonsole LED Rücklichter
Dies wurde mir offiziell von einem DC Mitarbeiter gesagt. Ihr könnt Euch vorstellen, dass ich über diese Info mit dem Schlüssel zu meinem neuen G in der Hand nur begrenzt erfreut war insbesondere, da mir kurz vorher versichert wurde, dass diese MoPf nicht kommen würde. Aber was soll's, ich habe meinen Frieden damit gemacht und freue mich über mein neues Auto. Es wird ja nicht schlechter nur weil es nach nur 6 Monaten schon wieder ein neues Model gibt. Allerdings ist es schon merkwürdig, dass ein G schneller upgedated wird als mein Betriebsystem.
Viel Spaß. Der Motor ist richtig angenehm zu fahren. Gefällt mir von allen am besten. Normalerweise sollte sich die 7G-Tronic nicht verschalten. Abwarten. Vielleicht wäre das alte 5 Gang besser gewesen, einfach 1:1 übersetzt ohne Schongang und es wäre ein perfectes Match.
Einen meiner letzten Posts in Bezug auf die diskutierte MoPf 04/07 muss ich leider revidieren.
Erst mal herzlichen Glückwunsch zum neuen G und immer G-ute Fahrt! Es freut mich zu hören, wie gut der 320er gefällt... auch ich wäre mit dem 320er in aktueller Version glücklich.
Bezüglich Modellpflege 4/07 wird es also vermutlich geben: DVD-Navi Rückfahrkamera? Kombiinstrument W203 Ovale Rückleuchten Reifendruckkontrolle <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> evtl. geänderte Mittelkonsole
Hat jemand eine Idee, ob über Bluetech im G nachgedacht wird und wann das kommt?
Hallo kadege, vielen Dank für die guten Wünsche. Da Du ja auch an dem 320CDI interessiert bist solltest Du wissen wie das Getriebe im Moment arbeitet. Nach Aussage meines Händlers produziert die Verbindung 320CDI Motor und 7 G-Tronic im 320 CDI bei ca. 2 % aller Schaltvorgänge spürbares Schaltrucken. Dies ist im Moment angeblich "Stand der Technik". Ich kann das nach nun 250 km leider nur bestätigen. Bei Geschwindigkeiten im Bereich von 40-60km/h tritt das immer wieder auf und fühlt sich nicht wirklich gut an. Die Schaltrucke sind so als sei das Getriebe zwischen 2 Gängen unsicher. Als würde es erst den einen Gang anwählen und innerhalb einer Sekunde den nächsten. Das kann DC meiner Meinung nach auf keinen Fall so lassen. Die Abstimmung fühlt sich "unfertig" an und mindert schon ein wenig den Fahrspass. Ansonsten ist das Auto Klasse, der Motor ein Traum und die 7 Gänge eine Offenbahrung. Ich hoffe, dass es hierfür in absehbarer Zeit eine Lösung geben wird in Form von neuer Software oder eines Wechsels der Komponenten. Aber ich habe eigentlich Vertrauen in DC und denke nicht, dass sie ihre Kunden mit soetwas im Regen stehen lassen werden.
Aber ich habe eigentlich Vertrauen in DC und denke nicht, dass sie ihre Kunden mit soetwas im Regen stehen lassen werden.
Na, dann warte es mal ab! Und wenn die Werkstatt nicht weiter weis, kommen zwei Ingeneure aus Berlin, die dann behaupten , das dieses ein typisches G-Problem ist und man damit leben muss. (wäre nicht das erste mal)
Trotzdem wünsche ich dir viel spass mit dem neuen G.
danke für die guten Wünsche. Ich weiss was Du meinst, viele Werkstätten können einem besser erklären warum ich damit leben muss und das es vermutlich an meiner Fahrweise oder übertriebener Penibilität liegt, aber ich habe noch Hoffnung. Die Jungs in Hamburg waren teilweise auch ganz gut. Ausserdem ist das Problem bekannt, das können die auf keinen Fall so lassen, sonst wäre das mit 50% ihrer zukünftigen Kunden der Beginn einer wunderbaren Brieffreundschaft. Die Entwickler an dem neuen G so viel richtig gemacht, dass ich denen unterstelle, dass sie eigentlich auch vorhatten ein gutes Auto zu bauen.
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