Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover teile gesucht 93 90 tdi RHD --> LHD

für den umbau eine rechtslenkers auf linkslenker bräuchte ich folgende teile:

achschenkelgehäuse links und rechts

halterung für panhardstab

panhardstab

lenkgetriebe

heizung

scheibenwischergestänge, motor (de scheibenwischer sind ja quasi falsch herum)

schalthebel (zeigt nach rechts richtung fahrer, ist das teil für LHD anders oder ist das nur gedreht?)

scheinwerfer

tacho

habe ich was vergessen? vielleicht hat der eine oder andere das eine oder andere herunliegen --> pm

weiss jemad ob die achsschenkelgehäuse, panhardstab und halterung bei einem 88 rangei die gleichen sind wie beim 93 tdi? die rangie teile könnte ich billich haben.

fragen über fragen <img src="/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

lg
orange

Schalthebel ist nur gedreht, da kann ich dich beruhigen...
beim Rest müsste ich mal mein Gedächtnis bemühen...

ja bitte bemühe <img src="/forum_php/images/graemlins/wavehello.gif" alt="" />

Moin orange,

willste dir das wirklich antun??? Fahre selbst nen rechtsgelenkten, Disco allerdings, am Anfang hab ich da auch mal drüber nachgedacht...., mittlerweile habe ich mich so ans Rechtsfahren gewöhnt, daß ich´s verworfen hab. Das schöne an den Rechtslenkern ist, man kriegt sie viel preisgünstiger als Lenkrad richtig rum. Ist mir außerdem zuviel Schrauberei....

Grüße Jürgen

ich fahr ja selbst nen RHD 110 und muß dann doch sagen - man gewöhnt sich daran. Ich hab auch mal mit dem Umbaugedanken gespielt. War mir dann aber definitiv zu teuer.

Wenn jemand einen schlachtet könntest du günstig an die Teile kommen, sonst wirds teuer.

Na, falls jemand einen schlachtet, bräuchte ich auch noch nen paar "Kleinteile" <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

danke, das wusste ich schon, deswegen habe ich ja einen <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

ja ich will, der titel dieses threads ist übrigens nicht "soll ich meinen RHD auf LHD umbauen - eure meinung dazu bitte". wenn es eurerseits dazu diskussionsbedarf gibt mach ich aber gerne zusätzlich einen solchen thread auf auf, da könnt ihr euch dann ohne hemmung auslassen.

hier wäre ich allerdings für sachdienliche hinweise zum thema dankbar!´ <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

Hi Orange

In CH und F würdest Du das alles beim Schrotti finden...

suche nach einem Unfall-Fzg

Ich habe z.Z. einen GB-110er zerlegt in der Garage und einen F-Unfall hinterm Haus...

ähem.... ich bin noch nicht soweit, aber von weitem wirst Du mit dem Bulkhead (Spritzwand) noch Probleme haben...

Bin mir nicht sicher, vielleicht kommt es auf das MY und Version an...

na gut, Löcher machen kann man immer <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

noch was... statt Schenkel tauschen... Achsen hats überall (meine ich)

Gruss und viel Spass

Soweit ich weiß, sind die Löcher in der Spritzwand eh beidseitig vorhanden, die jeweils nicht benötigten sind provisorisch (it's not a trick, it's a Landrover <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />) zugemacht.

Ulf, wann kann man den befreiten Gefangenen denn mal besichtigen???

um was für ein Auto geht es überhaupt?