Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Kraftstoff für Standheizung bei TD5 woher?

Guten Morgen Forengemeinde,

kann mir jemand sagen, wo beim 110er TD5 Modelljahr 04 der Kraftstoff für eine Standheizung abgenommen wird. Gibt es hierzu schon eine Leitung, die angezapft werden kann?

Bitte keine Diskussion über Sinn oder Unsinn einer Standheizung.

Ja, uns friert es in der Karre !!

Danke für die Antworten


Feuerfritz

Bei meinem MY05 hat der Boschdienst meines Vertrauens den schon vorhanden Tank angezapft <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Heizung (Wasser) mach Sinn <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />

Standheizung ist immer ein Problem mit dem Kraftstoff. Je einfacher die Technik, desto eher die Möglichkeit, an einer vorhandenen Leitung anzugreiffen.
Würd ich aber beim TD5 schon nicht mehr machen.
Das sicherste ist immer noch, den Tankgeber rauszubauen, einen separaten Anschluß reinzulegen und den Geber dann wieder einzubauen. Dann ist man völlig unabhängig vom Kraftstoff-Bordnetz und macht nix kaputt. Die moderneren Einspritzanlagen sind da etwas empfindlich, wenn in der Leitung ein Loch is....
Drauf achten, daß keine Kunststoffspäne übrig bleiben (die schwimmen im Diesel rum und verstopfen Leitungen, und den neuen Anschluß 2cm höher legen als der Tankgeber tief reicht---das ist dann sozusagen die "ich saug dich leer"-Sicherung.
Dann klappts auch mit dem Nachbarn..

...hmmm..Tankgeber....das wär klasse, wenn das einer wäre, der den Tank rausgibt. Wär deutlich einfacher. Oder ein Getriebegeber....ein Drehzahlgeber....ein Geldgeber (!!!!!)

Grüssle
Frank

Guten Morgen,
der Uhrzeit nach zu urteilen hast Du kleine Kinder oder leidest schon unter siniler Bettflucht. Na ja, vielleicht stehst Du auch einfach gerne früh auf. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />
Zum Thema: Man schließt sie am Tank an. Dafür sollte man den Tank so leer wie möglich fahren, denn man muß ihn dafür ausbauen. Dann findet man dann oben drauf eine Möglichkeit die Zuleitung anzuschließen. So ist es mir von der Firma Matzker aus Köln, auf meine Frage warum die Montage so teuer sei, gesagt worden, als man meine Standheizung montierte. Viel Spaß dabei <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Ich schaue mir jetzt gleich erst mal den Rosenmontagszug in Köln an! Kölle alaaf!!!

Hi,
auf keinen Fall an die Kraftstoffleitung gehen ... beim TD5 ist das ein "Hochdrucksystem", so dass der Druck für die Standheizung zu groß ist ... oder Du musst einen Druckminderer einbauen ...
Am Besten Du gehst zu einem Profi (Bosch, und die Anderen ...) und lässt die Heizung dort mit Garantie einbauen ... die gehen (wenn sie Ahnung haben) an den Tank ....

Gruß

Hi,

es gibt da noch eine bessere Möglichkeit OHNE Tankausbau und Eingriff in das Hochdrucksystem oder den Rücklauf.

Diese von uns entwickelte Entnahme kostet EUR 69.-
und ist mit etwas Geschick in etwa 20 min. montiert.

Grüsse

Peter

Hallo Nagatanenga,

Du meinst aber nicht die Möglichkeit die wir von DC zusammen mit Webasto auch verwenden, ich möchte nicht sagen gar entwickelt haben.

Die ist nämlich folgendermassen:

Man nimmt die Leitung duch welche die Luft beim betanken aus dem Tank herausgeht (hat ca 20mm Durchmesser) schneidet die durch (am besten an einer Stelle, welche waagerecht in den Tank reingeht). In diese nun durchgeschnittene Stelle steckt man ein ca 8-10cm langes Rohr welches genau auf den Innendurchmesser des Schlauches passt. Also je ca. 4-5cm pro Schnittseite. Zwei Schlauchschellen drauf und die Leitung ist wieder dicht. Aber jetzt kommt der DC Trick. In dieses Rohrstückchen geht von Aussen radial durch eine dünne Stahlkraftstoffsaugleitung welche eingelötet ist nach innen ins innere des Rohres. Diese Saugleitung ist dann ich schätze mal ca 50cm lang und kann im inneren des Tankes dann so gebogen werden( natürlich schon vor einführen) dass diese fast ganz bis zum Boden des Tankes reicht.

Sollte auch dies Eure Methode sein, dann Bravo die ist gut und auch von DC freigegeben.

P.S. bei uns kostet das Anschlussteil um €15.-

Hoffe nicht die besten Tricks verraten zu haben, und verbleibe

mit freundlichen Grüssen

FeuerFritz <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

@ FeuerFritz:
Irgendwie verstehe ich das nicht ... erst stellst Du eine Frage, in der Du um "Hilfe" bzw. Ratschläge bittest ... dann antworten welche ... und Du kommst anschließend schon mit einer fertigen Lösung, die Du selber entwickelt hast ... ???!!!???
Dann mach doch unter "Gewerbliche" ein Posting auf ...

@ overdrive <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

@ FeuerStein <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" /> ... und stehl doch hier niemand die Zeit!

@ overdrive <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

@ FeurStein <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" /> ... und stehl doch hier niemand die Zeit!