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#147783 11/11/2006 08:45
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Jens Offline OP
Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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hi...

hab hier so einen MAN 8x8... bj. 2001..

und einige problemchen...

rechts hinter der zentralelektrik ist der diagnosestecker, mit 5 kontakten. hatt da jemand zufaellig die belegung der stecker da? hab leider kein adapterkabel zum notenbuch, das diagnoseprogramm von mir sollte aber passen.

dann noch ne frage. momentan ist als menuesprache in der instrumententafel english.. welche sprachen gibt es da noch?? russisch waere optimal, aber glaub kaum das die jungs von man diese sprache vorgesehen haben.

noch wat... schaltet sich der retarder bei glatteisgefahr automatisch ab, oder muss man ihn per (vorgesehenen) wippschalter jedesmal vor fahrantritt deaktivieren??

gruesse

jens


Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.

Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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Jens #147784 11/11/2006 11:33
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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frag mal hier

Da gibts ein paar KAT Fahrer.


Gruss Monny

++ Mercedes 1017A zu verkaufen ++

[:O]===[O:]
Monny #147785 11/11/2006 14:48
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Jens Offline OP
Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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jo, danke monny... ich versuchs ma...


Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.

Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
Jens #147786 11/11/2006 22:32
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Iveco Toyo Fahrer
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Iveco Toyo Fahrer
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Zitat
hi...

hab hier so einen MAN 8x8... bj. 2001..

und einige problemchen...

noch wat... schaltet sich der retarder bei glatteisgefahr automatisch ab, oder muss man ihn per (vorgesehenen) wippschalter jedesmal vor fahrantritt deaktivieren??

gruesse

jens
Hallo Jens
Den Retarder schaltet man normalerweise per Wippschalter ab. Ich kenn den KAT war nicht näher, aber das ist allgemein und Markenübergreifend so üblich bei den 2rad getriebenen.
Ich hab die Zwangskopplung mit den Retarder noch nie gemocht.
Gruiss aus Luxemburg
Romain


Romain
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Romain #147787 12/11/2006 01:45
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Jens Offline OP
Der in die Kälte ging
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morjen...

wiewowat?? KAT? Nee, dat iss ein 8x8 kipper... dat meit den kat kam von monny.....

der hatt das gleiche armaturenbrett wie die fernzuege von man.. was mich schon irgendwie wundert....


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Jens #147788 12/11/2006 09:07
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Iveco Toyo Fahrer
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Heutzutage wird ja alles übers notenbuch in die Fahrzeuge eingespeist. Die Zeiten als Getriebe noch rein mechanisch arbeiteten sind bei MAN längst vorrüber. Auch die Getriebe werden seit Jahren vom Elektroniker programiert.
Also denke ich mir dass bei MAN vielleicht irgendwo ein russisches Menuprogramm liegt. Frag die doch einfach mal.


Romain
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Romain #147789 12/11/2006 09:58
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Jens Offline OP
Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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na hoffentlich... keine ahnung wo bei uns hier der naechste man dealer ist... denke ma, im umkreis von 2000km nich.. sonst wuerden die mit den karren nich bei uns aufkreuzen. weil wir machen eigentlich keine lkw.... na werd das ganze mal morgen unserer bueromieze in deutschland schildern... bisher hatt sie eigentlich alles ranbekommen... die gute die...)))


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Jens #147790 23/11/2006 18:43
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viermalvierer
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viermalvierer
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der retarder schaltet nicht automatisch ab. dazu ist ja der wippschalter da.


[color:"red"] MAN KAT 8x8 - einmal gefahren - immer gewollt - nie das Geld dazu gehabt.
[/color]

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