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Also, mit meinem 4 Jahre alten Defender hatte ich auch nie Probleme ... außer, dass im ersten Jahr der Tank undicht war (4x Werkstatt), später der Auspuff ausgetauscht wurde (angeblich "loser" Kat im Metallgehäuse), der Kupplungsgeber hin war, das Haupt- und Verteilergetriebe anderthalb Jahre tropfte, ehe dann ein Getriebelager futsch ging, das Lenkgetriebe ausgeleiert und undicht ist, der Türsensor korrodiert war (Alarmanlage) und die Wegfahrsperre gesponnen hat. Alles in allem ein tolles, zuverlässiges Auto. Und dass inzwischen die meisten Schrauben verrostet sind, der Beifahrersitz und die Tür klappert, die Klimaanlage grundsätzlich immer tropft und die Heckscheibe von alleine aufgeht während der Fahrt, ist sicher auch nicht der Rede wert.

na stell dir mal vor du hättest einen G gekauft.der
währe teurer.
aber du warst ,,vernünftig,, und hast einen landy
genommen.
das geld was du gespart hast kannst du zum verschönern
und für reperaturen nutzen.
ist dass nicht toll. <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

gruss siggi109

Achja, einer noch: die Kardanwelle war ewig lang locker, da war ich alleine 3x bei Avalon, bis die die Schrauben festgekriegt haben (jetzt bin ich woanders).

Vernünftig ist die Karre schon deswegen, weil mich alle Typen drum beneiden (auch dann, wenn keine Frau mitfahren will), Fahrräder bequem auf die Ladefläche passen und ich damit schon mindestens 5-7 Umzüge gemacht habe (meistens für andere).

Interessant, dass Du den Schwanzersatz ins Spiel bringst, ich hab davon kein Wort gesagt... <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Unsere Philosophie ist einfach grundlegend unteschiedlich. Es gibt hier auch nix auszufechten, das waere ungefaehr so sinnvoll, als wuerde ein Wellensittich einem Nilpferd Tipps fuer den Nestbau und Brutpflege gegeben. Gut gemeint, aber.... bringt nix.

Der Sauger ist ein geiler Motor, der V8 uebrigens auch. Sollst ja auch nicht traurig ins Bett gehen muessen <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Stimmt! Nun fast 8 Jahr und nie ohne Probleme <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Aber nie bereut <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Bin jetzt 4 Tage ohne Landy und langsam wirds ein Problem.

MEINER LÄUFT WIEDER <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />

am 2,12, wird die bremse gemacht,
am 5,12, gibts TÜV <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

und am 8,12 fahren wir nach peckfitz...............

gruss siggi109 <img src="/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

Da habe ich grad einen Beitrag reingesetzt, wo ich hoffte, genau DAS zu hoeren, was ihr hier sagt: Ist halt schon ein geiles Auto !!
Meiner ist jetzt 50 T km alt, 2 Jahre gefahren und hatte -ausser einem defekten Relais, das den Bordcomputer lahmlegte- noch NICHTS. Der ist sogar dicht im Hurrican, nur nicht im Staub (aber da ist es wohl keiner).
Habe die Baja California nun 2x in allen Richtungen damit durchfahren (nach dem Baja Atlas, wo alle dirt roads drin sind) und bin superzufrieden.
Danke fuer den Beitrag
Claus <img src="/forum_php/images/graemlins/hack.gif" alt="" />

[quote]Achja, einer noch: die Kardanwelle war ewig lang locker, da war ich alleine 3x bei Avalon, bis die die Schrauben festgekriegt haben (jetzt bin ich woanders).

Hi,
Du bist aus Wiesbaden und fährst zum Avalon
obwohl es in MZ nen guten LR Händler gibt ??
Sorry, selbst schuld <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Hab jetzt 100000 runter, ein undichter kühler (auf garantie, sonst 600 euro) und ein kupplungsgebergedöns (ohne garantie, 150 euro)
Ansonsten nur die "üblichen" macken, aber die haben Charaktertypen halt <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />