Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Hilift Halterung Hecktaverse - wo?

auf Anfrage seitens Urheber gelöscht.

Tach Leute
Und sowas?

Bezugsquelle war unser Mat Lager und die Drehbank <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


Die Seite mit dem Splint wird in die Wagenheberaufnahme gesteckt und dann mittels Splint gesichert, der HiLift wird dann via Ringmutter (gesichert durch kl. Splint) festgehalten.

Wenn man einen kl. Splint gegen ein Vorhängeschloß tauscht klaut auch keiner was <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Danke für die letzten - sachbezogenen - Beiträge, das hilft schon mal weiter.

Es versteht sich von selbst, dass das Ding regelmäßig gewartet gehört. So wie der Rest vom Auto ...

Also, ich überlege mal was zum Basteln.

Hecktraverse finde ich praktisch weil er da kaum im Weg und gut zu erreichen ist, und den Schwerpunkt nicht beeinträchtigt.


Dankeschön!


Und weils so schön ist noch mal für die Eisdielenfeinde:
Obs den Südlänger jetzt wirklich interessiert was ich an meiner Hecktraverse hab wage ich zu bezweifeln, dass er es irgendwie cool findet sowieso. Wenn man mit dem Auto angeben kann sind es doch eher die Zahnärzte und Juristen (sorry, will hier niemandem zunahe treten) die darauf hereinfallen und sich dann ihren Familieneinkaufsstation mit viel Zubehör zukleistern. Und obwohl ich eigentlich überhaubt nicht <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> will kann ich sowieso nur feststellen, dass die meisten Landys die im wirklichen Einsatz sind nahezu original geblieben sind (engl. Armee, Afrika, Rheinbraun, whatever) - nix Old Man oder Ex-Dingens.

Na jetzt will ich aber nix mehr hören <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

Die Trollsche Lösung besticht durch ihre geniale Einfachheit da sie bereits vorhandene Bohrungen nutzt und ist bei Nichtgebrauch rückstandslos zu entfernen <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />


Dat bischen <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-laber.gif" alt="" /> musste als beinharter Landy HT Fahrer abkönnen <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

tach
ich hab da auch eine lösung, in verbindung mit einer heckstossstange.
willste mal kucken kommen?

Hallo Walter,



gerne. Was selbstgebasteltes?

Grüße
Boris


Ich habe auch nix gegen <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-laber.gif" alt="" /> Aber so gegen Ende der Woche liegen die Nerven doch etwas blank. Heute gut Autogeschraubt, alles wieder ok <img src="/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" />

jungs! jungs!
der rusty wolte nur einen ratt und kiene vortrag. wenn er das mist ding hinten drann haben möchte, soll er.
rusty. wenn du einen klien aufgeschwieste halterung haben möchtes und in der gegent von bielefeld bist, schau rien und ich mache dir eins.

@rusty
natürlich selfmade.
gib bescheid wann ,wie, wo du die halterung mal näher betrachten möchtest.

Hallo Leute
Ich hab nen orginalen Landy-Heber, einen Hydraulik-Stempel und
einen solchen "Nylon-Abgassack" dabei.
Der Orginale ist dabei, weil er halt schon da war, der Stempel hilft meist anderen und der Sack -ja der hat mir schon viel geholfen, wenn ich im Sand steckte. Der hebt die ganze Hinterachse raus und ich muss die Graeben nur noch zuschuetten.
Nimmt auch nicht viel Platz weg.
Claus