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Sandwüste ist kein schweres Gelände in dem Sinn, dass sich die Technik übermächtig plagen muss oder viel zerdeppert wird. Da ist schon ein rumänischer Holzrückeweg im Wald erheblich ernster. Der Td5 hat noch nicht mal Hitzeprobleme, das Kühlsystem ist derart überdimensioniert dass man selbst bei 40 Grad stundenlang im Tiefsand turnen kann, ohne dass der Viskolüfter länger als eine Minute anspringt.

Dementsprechend ist Dein Auto schon mehr als überqualifiziert, die tunesische Sahara schaffst Du mit jedem Standard-Defender direkt aus dem Show-Room des Händlers. War da schon mit ganz erheblich schlechter geeigneten Autos im Sand unterwegs.

Was ich in solchen Gegenden als hilfreich empfinde ist ein ordentlicher Kompressor, um die Reifen nach Sandfahrten wieder auf Druck zu bekommen. Dazu Bergematerial: Langer (!) kinetischer Gurt, Schaufel. Sandbleche sind für Alleinreisende sinnvoll, in der Gruppe genügt in aller Regel der kurze Zupfer durch ein mitfahrendes Auto, um wieder frei zu kommen.

Lerne lieber Sand fahren, hilft mehr als alles Equipment. Basics: Keine Bremsmanöver im Tiefsand, einfach vom Gas, das Auto bleibt schon von alleine stehen. In der Gruppe genug Abstand lassen, um bei festgefahrenen Autos nicht im Hang, sondern Dünenabwärts halten zu können. Wenns Dünenaufwärts irgendwann nicht mehr klappt, sofort im Hang umdrehen und mit Gas wieder runter. Wenn Du dann noch lernst, Dünen zu "lesen" und ihre feste Seite zu erkennen, bleibst Du in Tunesien eher nicht stecken. Ich hab mich da jedenfalls erst ein einziges Mal auf der Strecke von Ksar Ghilane zum Fort festgefahren, und das war aus Dummheit/Übermut. Perfekt zum üben für Neulinge ist Douz, direkt hinterm Ort fangen die Fahrschul-Dünen an und man hat nicht weit, wenn garnix mehr geht.

Ein Trichter mit sehr feinmaschigem Filter genügt m.E. auch beim empfindlichen Td5-Kraftstoffsystem, erst recht in Tunesien, da gibt´s ganz normal Sprit an der Tankstelle.

Und fahr nicht in den Chott, da kann man wirklich sein Auto verlieren <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Für eine normale Tunesientour nehme ich nicht mehr Equipment mit als für einen Campingurlaub am Tagliamento. Allenfalls ordentlich Trinkwasser. Kanister muss nicht sein, vor Ort ein paar Steigen Wasserflaschen kaufen.

Nimm statt Ersatzteilen lieber tüchtig neue oder neuwertige/gewaschene T-Shirts mit, sind ein gebräuchliches Tauschmittel/Bakschisch/Gastgeschenk.

Fast vergessen: Man kann da als Neuling auch sehr leicht hinter der dritten Düne verloren gehen, selbst in der Gruppe, speziell bei Nacht. Hatte da schon ein paar Erlebnisse mit Mitreisenden: Eine Signalpistole mit vorher festgelegten Farben ist gerade bei Newbies nicht undumm, eine robuste Funkverbindung zwischen den Fahrzeugen auch nicht. Ein simples GPS (z.B. das billigste Garmin eTrex für ´nen Fuffi auf ebay) kann da auch helfen, um Koordinaten durchzugeben.

@Tordi

<img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Dem gibt's wirklich nix mehr dazuzufügen

Gruss

Tordi: Perfekt!!!

Und zur Beruhigung: Habe bisher noch keine Proleme mit der Serienmäßigen Pumpe gehabt- trotz Tankens auch manchmal ohne den Elefantenkondom.
Außerdem: Hast Du ne Pumpe dabei, wird Dir irgendein anderer Sensor kaputgehen, den Du nicht dabei hast.
Lass Dich nicht verrückt machen durch das was alles kaput gehen KÖNNTE, fahr einfach, übertreibs nicht und genieß es!!! Pack Dir höchstens zwei Papierfilter ein, und wenn Du einen anderen als den serienmäßigen Luftfilter drin hast, schmeiß den raus und bau den serienmäßigen wieder ein.
Viel wichtiger als alles andere (weil Du mit Deinem Auto schon gut gerüstet bist) ist ne vernünftige Brille (zB Skibrille) und etwas wie ein Staubfilter vor den Mund, ein GPS und Funk (vor der Grenze ausbauen und hinterm Hafen ausserhalb der Sichtweite der Zöllner wieder einbauen). Wasser, Obst usw gibts zu Hauf vor Ort!

Kann ich nicht so sehen!
Ich denke, etliche dieser Ratschläge sind sehr berechtigt und können wirklich helfen! Aber einem NEULING zu raten, am Dünenhang zu wenden, ist schon sehr zweifelhaft. Wagengewicht/Verteilung (eventuelle Dachlast) , Reifenart (und Druck), Position des Autos am Dünenhang (unten oder schon weit oben, dicht vor dem Grad), Sandbeschaffenheit usw.können den Wagen leicht an die Kippgrenze bringen! Es ist wesentlich sicherer und auch üblicher, vorsichtig in der eigenen Spur zurückzurollen und erst auf flachem Grund zu wenden.

Gruß
Roger San

Meld dich doch mal bei Holger von dem Berliner Landy Stammtisch. Der war gerade im September/Oktober in Tunesien.
http://www.landy-stammtisch-berlin.de/

Aber nicht sagen das der Tip von Hannes kommt. <img src="/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />

(War nur ein Spaß. Gruß

PS, bist du der mit dem neuen Kopf? DAnn hab ich dich bei Ingo gesehen.

Beziehe mich da voll und ganz auf die Frage: "LR nach Tunesien und Technik-Hilfe"

Ich mach jede Wette, dass kein Neuling auch nur Ansatzweise in den Dünen ein Wendemanöver versuchen wird.
Sowas mach ich noch nicht einmal heute! Höchstens mit ner Enduro! Und ich bin beileibe kein Neuling.
Neulinge müssen sich erst mal an die Kipp- und Neigungswinkel herantasten. So wie ich das kenne, haben die meisten ihre Grenzen bereits erreicht, wo andere noch locker einige Grad draufpacken.

Gruss

Hallo Marco!
Die +60mm pro Achse beziehen sich vermutlich auf Spurverbreiterungen? Fahre auch welche und möchte sie trotz aller Nachteile nicht missen. Für eine Nordafrika-Tour würde sie aber abmontieren. Deine Radlager und Achsschenkelbolzen werdens Dir danken.
Gruss, Skippy

hallo hannes.
ja, der bin ich. der neue kopf schnurpelt wie sau.
hat ingo wirklich gut gemacht.
wollte eigentlich schon längst mal kontakt mit dem stammtisch aufnehmen. werd es jetzt nun endlich mal tun.
den holger und seine freundin/frau kenne ich auch.
sind uns mal auf nem rastplatz übern weg gelaufen.
wieder gesehen hab ich ihn auch bei ingo. ich glaub, da hat er schon von seiner tunesien-tour erzählt.

fährt man landy ist die welt so, so klein. <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

grüsse. marco

<img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" />

mensch läute.
vielen, vielen dank euch allen!!!!

tordy, du hast doch jetzt wunde finger, oder?

hab mir wirklich schon so einige gedanken gemacht. aber, wie ich lese, kocht man in tunesien auch nur mit wasser <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />.
viele grüße,
marco