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Doch schon seit Anfang August. Und seither immer wieder am zusammenschrauben des Landis.
Wohnen seit kurzem in der Nähe des Rheins, auf der Südseite

Gruss Daniel

Hauptwelle festhalten <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Die Schaltgetriebehauptwelle ist nur in das Transfergetriebe gesteckt, da ist nix festgehalten, verschraubt oder sonstwas. Auf der anderen Seite gibts nur den PTO Deckel.
Das ist der PTO:

Dieses bekommt man zu sehen, wenn man den Deckel zum PTO (power take off) öffnet.


Entfernt man die Lagerschale des PTO so kann man das Eingangszahnrad des Transfergetriebes entnehmen......


.....und eine Kontrolle der Getriebehauptwelle durchführen.

Vielleicht solltes Du Dir mal meine Getriebeseite zu Gemüte führen: http://www.rainer4x4.de/getriebehtm.htm


Getriebetunnel weg
Beifahrersitz weg
Blechdeckel mitte und rechts weg
Schalthebelei ab
Strippe Diffsperre ab
Tachowelle ab
Handbremsseil ab
Kardanwellen ab
Getriebeböcke ab
Getriebe lösen
Getriebe nach hinten abziehen

Nur 11 Zeilen, also keine 2 Stunden incl. Bierpausen <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Hallo Rainer

Weiss nicht, ob du mir mit den 11 Zeilen Mut oder Angst machen willst <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Mit Getriebe ab, meinst du hoffentlich Verteilergetriebe ab.
Die beiden Stiffte auf deiner Getriebeseite dienen dazu die richtige Position zu finden ohne zu murksen richtig? Und die Hauptgetriebewelle bleibt grundsätzlich drin, wenn nichts schief läuft? Mann, was einem da für Fragen durch den Kopf gehen <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

Mal sehen ob mir noch was einfällt. sonst muss ich dann doch nach der Werkstätte im Freiburgischen fragen <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Werde sehen ob ich irgendwo ins trockene komme <img src="/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" />

Grüsse von südlich des Rheins

Daniel

Ja.

Beim Zusammenbau, ja.

Die bleibt sitzen, ist ja ein Bestandteil des Schaltgetriebes.

Ansonsten ist das nicht so schwierieg. Das Getriebe Abdichten um so mehr, sobald man die Zwischenwelle zieht.
Nur soweit ziehen, dass man so grade eben an beide O-Ringe kommt! Nicht weiter! Und nachher muss die Mutter wieder die gleiche Position einnehmen.