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Viermalvierer
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Viermalvierer
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Nissan PATROL 3,3td lang PÖL Jeep GC V8 5,2 Nissan Patrol GR Y60 lang Trailmaster,Body,35er
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hallo,
wo bekommt man ein solchen Snorkel???
Oder welche Teile braucht man zum Selbstbauen?
MfG
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Viermalvierer
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Viermalvierer
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Hallo Max der Zyklonluftfilter ist von AMR der Rest ist Selbstgebaut.... wenn du Beziehungen zum Milchwerk hast .. die haben jede menge Edelstahlrohr mit versch. Durchmessern und gebogenen Winkeln.
G-ruß Marcus
Nissan PATROL 3,3td lang PÖL Jeep GC V8 5,2 Nissan Patrol GR Y60 lang Trailmaster,Body,35er
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo XTeam Nicht schlecht Euer Auto. Hab ihn schon mal im Tagebau Kamsdorf gesehen. (siehe Bild) Ich hoffe Ihr seid auch am 2 . 4 .05 wieder zur Roadbooktour.Ich denke da an Benzingespräche. Soweit ich gesehen habe, fahrt Ihr auch einen 617A.
Gruß Issidor <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Zubehör fürs G-Modell
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Viermalvierer
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Hi Issodor, denke schon, das wir dabei sind...wenn nicht wieder was kaputt geht...anders als beim Stengelesfahren, geht beim 4-Stundenrennen doch n bischen mehr zu bruch. Du hast also auch den 617A drin.. könn wir ja mal einen Sprinnttest machen ? wie ich sehe hast du das Automatikgetriebe auch nicht drin.. obwohl viele sagen, das es gut mit dem 617A harmoniert.... bei unserem 4 Gang geht mir die schalterei schon mächtig auf den kecks.
G-ruß Marcus
Nissan PATROL 3,3td lang PÖL Jeep GC V8 5,2 Nissan Patrol GR Y60 lang Trailmaster,Body,35er
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Moin Moin Also auf einen Sprinttest lass ich mich lieber nicht ein. Euer Auto ist mind. 500kg leichter und sicher auch optimiert,was ich noch nicht gemacht habe. Am Hebel muß man schon kräftig rühren ,wenns vorwärts gehen soll.Durch das hohe Gewicht ist meine Kiste ziemlich anfahrschwach.
Gruß Issidor <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" />
Zubehör fürs G-Modell
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