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Natürlich ist hier die Rede von der Sperre da hat sich Andreas vertippt.... Aber ich sehe leider, dass diese Diskussion hier keinen Sinn macht und finde es schade das Erwachsene Menschen so boniert sein können....

Manche von euch sind was gans besonderes und darauf könnt ihr stolz sein. Nicht dabei gewesen aber den vollen Durchblick...

Ihr hättet hier neue Offroad-Freunde finden können und was habt ihr geschafft, ihr seit eurem Ruf gerecht geworden...

Alles ohne Starrachse ist Mist, ok.... Sorry das ich einen Touareg fahre. Ich bin unwürdig und verabschiede mich hier wieder...

Schade drum
Grüße
Darkdiver

Da ich im Vorfeld mit dem Streckenverlauf vertraut war und auch für diverse Verschränkungspassagen die Erdoberfläche verunstaltete (Mittels Bagger <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />)war ich Augenzeuge der erstbefahrung am steilen frisch geschütteten Steinerdeberg.Mittlerweile kann man ,da der Boden sich gut verdichtetet hat auch mit einem Starrachser <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" /> prima runter .Zu der Aussage einiger unserer Forumisten kann ich eigendlich nur sagen das ich bevor dieses Geschehn an mir vorbei zog auch dachte "Übles SUVgelumpe"aber nun Hut ab und <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />mfg Dieter

Hi dunkler Taucher,
schade daß Du so reagierst. Letztlich zeigt auch Deine Reaktion daß jeder von dem überzeugt ist was er hat. Der Rest steht im Market. Verfolge doch den zuvor eingeschlagenen Weg weiter: Fahr mit der Kiste ins Gelände, probier was geht und überrasche den Rest der Welt. Ich finde Starrachsen auch klasse, ich fahre u a auch ein Auto mit Einzelradaufhängung - und ich freue mich immer wieder wenn ich wo raufkomme wo andere hängenbleiben ........ Es gibt hier auch Leute die ihr Auto nicht jedes Wochenende mit neuen Kampfspuren versehen...... Macht doch mal ein Touareg Wochenende auf einem beliebigen Offroadgelände - wer will kann gucken kommen oder vergleichen ob er mit seinem Vehikel mitkommt. Man kann doch nur lernen - manch unüberbrückbarer Gegensatz verschwindet wenn man den Leuten mal "Aug' in Aug'" gegenübersteht.
Gruß
Thomas

@Darkdriver,


ich möchte nicht mißverstanden werden, ich habe nichts gegen den Touareg, wer ihn will soll ihn fahren wo immer er will. Nur ich persönlich, kann dem Gefährt nichts abgewinnen.
Warum, habe ich oben zu erläutern versucht.


Entweder der Touareg ist ein SUV, dann ist er nicht viel anders als ein hochgelegter 4x4 Kombi, mit denen auch ne ganze Menge geht, was man erstmal nicht glauben mag.

Ist der Touraeg ein Geländewagen, wird er sich den Vergleich mit den anderen Geländewagen gefallen lassen müssen.


Vielleicht ein Friedensangebot?

Summer Summit 2004


Wir haben vor, vom 1. - 3. 10. 2004 eine kleine Veranstaltung zu machen. Dort wirds eine Roadbooktour geben und Betätigung in einer Kiesgrube. Wahrscheinlich wirds einen Softtrial und einen Hardtrial geben, müssen wir noch sehen. Geben tuts auf alle Fälle was. Vielleicht, wenn sich einige von Euch Touaregfahrern zu einem Besuch entshcließen, kommt man sich dann live doch näher, als es im Forum der Fall ist.


Ich selber brenne durchaus auf eine Mitfahrgelegenheit in einem Touareg, mit anschließender Revanche in meinem G.

Nur damit der jeweils andere mal einen Eindruck von der doch unterschiedlichen Technik bekommt.


Und wie gesagt, irgendwo trifft man sich sicherlich.


<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

warum sollen wir einen Aufwand betreiben euch zu überzeugen. Wie wollen keinen Wettstreit unter den Fahrzeugen, sonst wäre es sehr einfach auf euch zuzugehen und mal nachzufragen wie es auf dem Asphalt aussieht mit euren Autos im Vergelich zu einem Touareg....

Es war uns nur wichtig, von dem Klichee wegzukommen das der Touareg nur für die Strasse was ist.

Ich habe niemals behauptet das die Starrachsen schlecht sind, aber es geht eben auch mit Luftfederung....

Aber was rede ich.

also zur Zeit läuft mein G wegen der enorm breiten Spur wie nen Gokart.... nur die Wankbewegungen sind extrem, und durch die läppischen 88 Ps aus nem Saugdiesel gibs auch nur ne Fortbewegung und keine Beschleunigung...


Aber ich wollte mal von dem Klischee wegkommen, daß ein G nur was fürs Gelände ist...




<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Hi,

Doch. Für nichts anderes wurde der Touareg gebaut. Den Allradantrieb, die Bodenfreiheit und das Elektronikpaket ist nur für Deinen Kopf.... Ich könnte ja, wenn ich wollte....

Mit Geländewagen kann man ins Gelände fahren, ohne Angst um den teuren Lack und die teuren Felgen oder die Niederquerschnitts Reifen (zugelassen bis 300 oder so) zu haben. Alles andere sind Blender. Sorry. Ist halt meine Meinung. Und ihr braucht Euch wegen meines Standpunkt nicht angegriffen fühlen... Ich mach mir auch nix draus, wenn die Leute denken ich bin ein Spinner, weil ich einen Hummer fahre....

Bis dann, Grüße aus dem kalten Estland <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" />

Nette Diskussion hier!

Mit dem Touareg versucht VW (genauso wie die Hersteller von X5/3, Cayenne, etc.) drei Kundenwünsche zu erfüllen:

1. Einen SUV zu fahren (hohe Sitzposition, gutes Sicherheitsgefühl, viel Platz, dem aktuellen SUV-Trend hinterherlaufend, usw.).
2. Ein schnelles Auto zu fahren, mit dem man auch mal 180 km/h oder mehr über die Bahn brettern kann.
3. Ein Auto zu fahren, mit dem sich Gedanken wie Freiheit, Unbegrenztheit, das Gefühl, überall hinfahren zu können, wenn man wollte, verbinden.

Aber der Touareg ist keine eierlegende Wollmilchsau. Trotzdem: Vernünftig bereift und ausgestattet ist er im Gelände ernstzunehmen und durch seine Technik (trotz seines hohen Gewichtes) Vielen ebenbürtig, wenn nicht sogar überlegen.

Also Ihr nach Anerkennung lechzenden Touaregfahrer: Ihr fahrt ein technisch brilliantes Auto. Manchmal auch weniger brilliant (geht anderen aber auch so) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />:

Internationale Touareg-Freunde e.V. > VW Touareg > Technik Registriert seit: 23.07.2004
Ich fahre ein Touareg R5
Ich wohne in Bocholt
Alter 40
Beiträge: 7 Super, er steht in der Garage und macht keinen Mucks mehr
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Hallo Touareg-Freunde,
mein nunmehr 12 Tage alter R5 steht in der Garage und gibt keinen Mucks mehr von sich. Mein "Freundlicher" will morgen früh kommen und das Dickschiff aus der kleinen Garage bergen, um die Batterie neu zu laden. Wem ist das schon ebenfalls nach so kurzer Zeit passiert und welche Gründe lagen am Ende dafür vor? Vielleicht kann ich den Mechaniker so morgen auf die Sprünge helfen. Ich bin bis eben so stolz auf mein schones neues Auto gewesen und jetzt schon so etwas
Über ein paar Tipps und aufbauende Kommentare würde ich mich sehr freuen
Gruß Rainer

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Einladungen zur Mitfahrt am Steilhang nimmt entgegen (ist ernstgemeint): Elch.

Hallo allesamt!

So langsam scheint mir ist hier eher die Definition von einem SUV immer näher gerückt!

Jens hat es schon fast auf den Punkt gebracht.
Denn einen richtigen Geländewagen zeichnet nicht seine Technik sondern eher seine Kompromisslosigkeit aus im Hinblick auf den Einsatz! Denn Offroadtechnik/Reifen ist in den meisten Fällen nachrüstbar!

Für mich gibt es nur 2 Arten von richtigen Geländewagen.

Erstere ist ein auf hartes Gelände ausgelegtes Konzept was Anforderungen an
-gute Winkel und Bodenfreiheit
-geringes Gewicht
-Resistenz gegen Blessuren
stellt!

Zweiteres Konzept ist eher das Last- oder Reisefahrzeug.
Dieses überzeugt durch
-Hohe Zuladung
-grosser Innenraum
-Wartungs- und Reperaturfreundlichkeit
-begreifbare Technik

In beiden Fällen spielt der Kostenfaktor eine grosse Rolle, da es sich um ein Nischenprodukt handelt und sich nur durch gefahrene Kilometer und Unverwüstlichkeit im Einsatz kostendeckend rechnet(Wettbewerbsfahrzeuge ausgenommen!)

Der Touareg erfüllt keines der geforderten Ansprüche ganz ist nicht Fisch und nicht Fleisch. Er mag zwar der König der SUV's sein, kann aber niemals mit Geländewagen, die ja reine Spezialfahrzeuge darstellen verglichen werden!

Der Touareg ist eine teuer erkaufte Illusion nicht mehr und nicht weniger!

Gruß Holger

Hallo allerseits,

so langsam definieren wir, was ein Geländewagen, was ein SUV und was ein "einfacher" 4x4 ist <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Die Grenzen sind wie immer fließend. Warum reiben sich die "Geländewagen"-fahrer so an einem Touareg ? Am Golf syncro hat sich bisher auch noch keiner gestört <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Das kann eigentlich nur an der Werbestrategie von VW liegen. Die tollen On-Road-Eigenschaften glaubt sowieso jeder (weil eben jeder weiß, daß VW gute Strassenfahrzeuge bauen kann), die Off-Road-Eigenschaften nicht (das VW/Audi mal ein fast perfektes Geländefahrzeug gebaut hat, den Iltis, weiß eh kaum ein normaler Ottonormalautofahrer). Weil die keiner so einfach glaubt, muß man entsprechende Werbung machen.
Als Besitzer eines Geländewagens muß man doch auf jeden Fall schon aus psychologischem Selbstschutz davon überzeugt sein, daß der eigene Geländewagen Off-Road besser ist als ein Touareg. Man gibt viel für seinen Off-Roader aus, fährt laute grobprofilierte Reifen und schleicht über die Autobahn, weil schnell-fahren und gute Geländeeigenschaften sich diametral widersprechen. In jeder Kurve wird einem schlecht, weil die weichen Federn (für die gute Verschränkung) die Karosse im 45°-Winkel neigen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Folglich muß es doch eine mittlere psychologische Katastrophe sein, wenn so ein gutes Strassen-SUV einem auch noch im Gelände ans Bein pinkeln will <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Also ich, als Fahrer eines SUV mit gigantisch großem Innenraum und netten Geländeeigenschaften, kann das nachvollziehen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
Ich selber halte auch nichts von einem Touareg, weil er innen viel zu klein ist, zu wenig Zuladung hat, zu viel Elektronik hat, zu teuer ist, ... (Die Liste kann beliebig verlängert werden). Jeder möchte ein KFZ haben, welche seine Bedüfnisse befiedigt. Ein Touareg nützt mir nichts, ein normaler Defender oder G übrigens auch nicht. Ich habe mit neulich mal einen Pinzi 4x4 angeschaut, DAS wäre was für mich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />

Gruß
Jens